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法國空中交通管制人員16日展開罷工，導致歐洲數百架航班取消，並且迫使數以萬計旅客改變行程。法新社報導，歐洲航管組織表示，歐洲航空飛行發生「嚴重中斷」，截至格林威治時間8時30分，總計有逾50萬分鐘航程遭到延誤。瑞恩航空指出，該公司取消了420架航班，大部分航班原定行經法國，有8萬名乘客的行程受到影響。
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#數據截至2022-09-19 6:00am
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愛爾蘭的瑞恩航空(Ryanair)西班牙機組人員計劃於本月發動罷工，力爭更好的薪酬與工作條件。西班牙工會聯合會(USO)與代表瑞恩航空部分組員的西班牙SICTPLA工會發布聲明，稱將於7月12~15、18~21、25~28日共12天，在該公司營運的10個西班牙機場展開行動。
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#數據截至2022-07-06 6:00am
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漢莎航空於2月22日營運了一班代號為LH2222的航班，自慕尼黑飛往土魯斯（Toulouse，發音與Two相關聯），作為在充滿數字「2」的日子中的有趣諧音玩笑，使用一架註冊為D-AILP的空中巴士A319作為營運。漢莎也非業界唯一，在航班編號的諧音玩笑上，像是瑞恩航空就營運有FR666被稱為「惡魔航班」；捷藍使用B6777航班營運拉斯維加斯航班；美航也曾以AA2319航班作為知名動畫怪獸電力公司的慶祝航班，由於「2319」在該動畫中有特殊意涵。
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#數據截至2022-02-24 6:00am
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瑞恩因為與英國民航局的飛機註冊爭執，以及認為當地航空客運稅率繁重等因素，在 2020 年 12 月時選擇撤離當地市場。瑞恩航空日前宣布將自今年 12 月 1 日始重啟倫敦德里（Derry）- 曼徹斯特航線，未來一週將提供 3 個航班。
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#數據截至2021-10-21 6:00am
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今年9月瑞恩航空繳交了非常不錯的成績單，當月載客數量來到1060萬人，雖因季節性需求驟減的緣故，較上個月減少約50萬人，不過是已去年同期的兩倍數量。瑞恩看好需求回溫，未來將在英國展開人才招募計畫，並打算新聘200個機組人員，新增的人員將於英國當地進行受訓。
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有網民聲稱瑞恩航空將會使用中國研發的C919客機。
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#數據截至2021-10-07 6:00am
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歷經疫情超過一年的打擊，時至2021年各航空公司持續迎來復甦，特別是歐洲業者。而瑞恩航空日前公布7月份載客數據，為930萬人次，達到疫情前客運量的63%，也與6月份的530萬人相比有驚人的成長。另外瑞恩航空的航班次數也和回復正常相當接近，目前該業者8月份共排定70,489的航班，和2019年同期的75,328個航班下降約6.4%。
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#數據截至2021-08-09 6:00am
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瑞恩航空於去年年底新增了75架MAX的確認訂單，目前共有210架MAX訂單，儘管尚無確切交付時程，可以確定的是最後一架MAX將在2026年交付。根據報導，目前該業者正在和波音公司洽談中，未來可望訂購超過一百架737 MAX 10。若成功訂購，將自2026年起開始交付，屆時其所有737-8200訂單將交付完畢。該業者也表示其MAX 10期望的配置為230人座。相較其目前189人座的737-800為，及197人座的737 MAX 8 200 (又稱737-8200)有所增加。
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網民揶揄瑞恩航空新訂閱的客機無法應付近日出現的戰機逼降事件。
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#數據截至2021-05-27 6:00am
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隨著美籍業者展開波音737 MAX航班復飛，愛爾蘭低成本業者瑞恩航空DAC執行長Eddie Wilson也在1月7日受當地媒體訪問時表示，正式接收該機型後，該航空預計投入首架737 MAX執飛英國，另也批評愛爾蘭政府推廣新冠疫苗的速度偏慢。瑞恩航空最初在2014年做出達100架737 MAX訂單，之後數年陸續有增加，而在2020年12月，該航空在美國宣布解禁MAX後，一舉新增75架訂單，目前訂有210架該機型。
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#數據截至2021-01-13 6:00am
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瑞恩航空近日表示，由於歐洲多國近日新冠肺炎疫情出現二次爆發現象，多個國家因此重新實施旅行限制措施。導致旅客搭機訂位需求大幅減少。因此瑞恩航空將減少法國、西班牙、愛爾蘭及瑞典等地的客運航班，計劃在9月和10月進一步削減20%的運力。
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#數據截至2020-08-21 6:00am
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歐洲廉價航空瑞恩航空將為旗下客機引入「即時飛行監測系統」（GlobalBeacon），平台設有FlightAware的數據處理技術及AireonSM的全球飛行跟蹤系統，每分鐘都可接收到客機定位信息；若客機遇上意外，系統將即時發出警報及要求支援。
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有網民支持瑞恩航空引入「即時飛行監測系統」，以減少發生意外的機會。
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#數據截至2019-05-16 6:00am
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