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立法會議員田北辰10月3日接受訪問時表示，香港實施「0+0」勢在必行，並估計香港政府最快在本周內公佈，最遲則在10月第三周公佈細節。田指相信現時香港的檢疫程序成為商務旅客考量之一，相信無旅客願意來港檢測呈陽性後要隔離7日。就此，田建議落機後，可用快測代替核酸檢測。稱縱使其他亞洲地區連快測都不用，但認為香港始終不能檢疫措施「乜都無」。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook -U Travel
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#數據截至2022-10-05 6:00am
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立法會議員田北辰透露，政府最快下星期公布入境檢疫放寬至「0+7」，10月初實施，落機時維持今天安排，同時做快測和核酸檢測，快測15分鐘知結果，陰性讓你離開，陽性要住隔離酒店。過去一星期，機場大約4,000至6,000人抵港，一旦放寬至「0+7」，訪港旅客上升，有檢測承辦商說一天應付到數萬個檢測量，90分鐘內出結果。
網民意見
大量網民要求放寬防疫限制。
URL: Facebook -Now News – 有線新聞 i-Cable News
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#數據截至2022-09-23 6:00am
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消息指，立法會議員田北辰去信行政長官林鄭月娥，要求當局解釋國泰航空機組人員違反檢疫措施一事，並關注她會否因轄下部門政策有誤、監管不力而向市民道歉。田北辰在信中表示，代表市民對特區政府的防疫政策表示不滿和失望。他指，當市民期望通關快將實現之時，卻因機組人員防疫漏洞導致期望再次落空。他指，相關漏洞並非意料之外，內地衞生當局及他亦曾多次促請政府審視機組人員的檢疫措施，但政府仍然容許航空公司採用自律的家居健康監察，終致疫情再次爆發，通關無望，並在臨近歲晚重創本地經濟，令餐飲、零售、娛樂行業再受打擊。
網民意見
有網民認為當初就應該嚴格封關。
URL: Facebook -香港文匯報
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#數據截至2022-01-12 6:00am
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田北辰於社交媒體發文稱，由尼日利亞抵港等候轉機的確診Omicron變種病毒男士，由於簽證嘅問題，曾在機場限制區逗留四日。田批評航空公司及機管局於疫情期間，在知悉轉機人士是由高風險地區抵港下仍讓他們留在限制區四天之久，實要負很大責任，但他認為食衞局要盡快出一個強烈指引，為轉機人士設立逗留在機場限制區的時限。如果超過時限，轉機人士須入住檢疫酒店等候轉機。
網民意見
網民批評問責制官員才是防疫最大漏洞。
URL: Facebook -田北辰 Michael Tien
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#數據截至2021-12-02 6:00am
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港區人大代表田北辰向傳媒表示，內地一直關注香港的免檢疫清單，據其了解，是次新增的機組輸入個案，內地非常關注，「（對通關）絕對有影響。」他續稱，機組人員屬於較敏感的群組，即使於其他國家，他們都需隔離後，才能返回社區，直言現時香港的措施「似乎過唔到大陸果關。呼吸系統專科醫生梁子超認為，任由機組人員免檢疫自由出入，是防疫上的一大漏洞。對於機組人員個案對通關的影響，梁表示，機組人員應採「閉環式工作」安排。機組人員放假時，如想回家重返社區，都應先接受檢疫。
網民意見
網民估計當局即將收緊機組人員檢疫措施。
URL: Facebook -香港機場實況討論區
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#數據截至2021-11-11 6:00am
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立法會議員田北辰日前於其個人Facebook專頁發佈帖文，認為香港機場第三跑道工程報告文件含糊不清。帖文亦一度質疑機管局有意向公眾隱瞞三跑工程延誤18周的情況，其後則引述三跑項目執行總監潘嘉宏的回應，指填料供應商未有為工程提供足夠海砂。田北辰續指，若填料供應商違反合約條款，機管局應按照條款要求賠償。
網民意見
有網民批評填料供應商「厚顏無恥」，並指工程受填料供應不足問題而延誤是香港趨向「大陸化」的必然結果。另有網民讚揚田北辰做實事，希望田北辰能積極跟進第三跑道的工程進度。
URL: Facebook – 田北辰 Michael Tien
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#數據截至2019-05-02 6:00am
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立法會議員田北辰透露，九巴與運輸署在月票細節上已有大致共識；月票計劃訂為800元，涵蓋九巴日間、通宵及過境線，惟聯營的過海線則仍未解決細節問題。配合政府推出的「免入息審查的公共交通費用補貼計劃」，屆時政府會補貼100元，市民實際只需付700元。他又指，按目前進度，九巴最快可於明年2月推出月票。運輸署早前亦表示，於9月6日已收到九巴公司提交的月票方案，正按既定程序處理。
網民意見
有網民認為計劃主要是補貼水貨客，又指月票欠缺彈性，形容計劃是要庫房付費供九巴做宣傳。亦有網民指，減價最實際，認為計劃最終只有巴士公司得益。
URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2017-11-15 6:00am
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Facebook《商台新聞》專頁昨日發帖指，機場管理局有明文規定機場商戶的定價不能高於市區，更有機管局行政總裁林天福於2016年跟進香港國際機場三跑道系統相關事宜小組委員會上的影片截圖，節錄出他曾表示機場餐飲價格比市區高的情況不應發生。記者到場了解後發現，部分餐廳的定價比市區稍貴，部分餐廳則較難與市區比較。立法會議員田北辰認為，機管局的規定形同虛設，希望當局可向店鋪解釋清楚條款。消費者委員會總幹事黃鳳嫺亦坦言不知道機管局有這規例，認為當局可提升市民對條例的認知度。機管局就事件回應指，會定期對主要零售商戶及食肆進行價格調查，並會聯絡有關商戶食肆要求作出跟進及更正。
網民意見
有網民批評味千拉麵以機場與市區提供不同食物以收取高昂價錢，形容其行為無恥。亦有網民認為不必太苛刻，因機場的租金人工亦較高，食物價格因而較高亦是正常情況。另外有網民表示，免稅店的大部分酒精飲品聲稱比市區平多達40%，但實際卻只得烈酒比市區平10%。
URL: Facebook – 商台新聞
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#數據截至2017-10-24 6:00am
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立法會議員涂謹申在電台節目中指出，政府在落實一地兩檢過程中從未諮詢公眾，亦無考慮其他方案如「電子預檢制度」。他預料若方案面臨強烈反對，全國人民代表大會將會再次以釋法平息爭議。立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰則認為，一地兩檢最終不會經人大釋法；他希望政府在未來數月與公眾有更多討論，相信經過社會長時間討論後，最終方案會與現時不同。
網民意見
有網民指過多的釋法對中國共產黨無好處；有網民則建議這次要找務實激進的人佔領各區反政府。亦有網民認為中共一定會釋法，指基本法也是任由當局更改演繹，又指根本不應該有釋法這回事，認為此例一開後患無窮。另外有網民表示，釋法後要看看屆時一眾有錢人及外國投資者的反應。
URL: Facebook – 蘋果日報
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#數據截至2017-7-28 6:00am
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日前立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰，在電台倡議巴士公司引入可加可減機制，同時建議推出面值低於700元的月票，供乘客於全港路線使用。他更透露，有巴士公司擬設手機訂位留座應用程式，供市民預訂巴士座位。
網民意見
有網民擔心使用手機訂位留座應用程式留座後，如坐錯位置會被批鬥。亦有網民贊成推出月票，但對留座服務有保留，擔心老人家不懂得以應用程式訂位，認為順其自然，以先到先得的方式乘坐巴士會簡單得多。另外有網民指巴士一向客滿便會飛站，認為留座服務不設實際。
URL: Facebook – HK 港生活
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#數據截至2017-6-20 6:00am
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