研究顯示使用可持續航空燃料可減少氣候影響

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全球首個使用100%可持續航空燃料對商用客機影響的研究結果顯示,與使用傳統的Jet A-1燃料相比,使用可持續航空燃料可以顯著減少廢氣微粒和凝結尾跡冰晶的形成。在這項名為’ECLIF3’的研究中,空中巴士、勞斯萊斯、德國航空太空中心和可持續航空燃料生產商Neste共同合作,首次測量了使用100%可持續航空燃料對A350勞斯萊斯Trent XWB發動機排放物的影響。由德國航空太空中心的追蹤飛機進行的測量結果顯示,與參考Jet A-1燃料相比,每單位質量未混合的可持續航空燃料燃燒所產生的凝結尾跡冰晶數量減少了56%,這可能顯著減少凝結尾跡導致的氣候變暖效應。

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#數據截至2024-06-14 6:00am

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彭博:國泰擬訂購新中型寬體客機

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據彭博引述知情人士稱,國泰航空擬向空中巴士和波音訂購新飛機以取代機齡較大的中型寬體客機。該知情人士稱,空中巴士和波音已收到潛在數十億美元飛機訂單的資訊需求書,但強調該需求書屬整個過程的第一步,無法保證最終會否訂購。彭博引述國泰聲明稱,正評估一款多用途中型寬體客機,而該機可執行一系列任務並發展國泰客貨運業務。

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#數據截至2024-01-04 6:00am

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長榮航空訂購空中巴士A350-1000

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長榮航空7日宣布因應未來營運需求,將採購新世代客機以汰舊換新,規劃總共採購33架空中巴士全新客機,依照目錄價格,此筆訂單總金額將達101億美元,是目前台灣民航史上單筆採購最高金額。

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#數據截至2023-11-09 6:00am

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馬斯達爾和空中巴士簽署協議支持可持續航空燃料行業的發展

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阿布扎比未來能源公司”馬斯達爾”已與空中巴士公司簽署了一項重要協議,旨在支持全球可持續航空燃料領域的發展與創新。這份公約著重強化兩家公司在可持續航空燃料、綠色氫氣和直接空氣捕捉技術領域的合作,包括”扣押和回收”可持續航空燃料的解決方案。直接空氣捕集技術有能力捕捉大氣中的二氧化碳,並將其與氫氣結合,從而生產合成可持續航空燃料。

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#數據截至2023-05-17 6:00am

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空中巴士天津總裝廠交付第一架A321neo

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中國吉祥航空3月24日從空中巴士天津總裝廠接收其首架裝配的A321neo,此架飛機配備普惠GTF發動機,客艙有兩艙等包括8個商務艙、199個經濟艙,總計207個座位,這架飛機的另一特點是10%混合使用可持續航空燃料進行飛行。

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#數據截至2023-03-29 6:00am

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空中巴士推出第三架A321XLR原型機

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空中巴士公司日前推出第三架A321XLR原型機,該機型採用非常特別的QR Code塗裝,粉絲可以通過掃描機身上的QR Code獲取A320家族製造商最新的新聞、事件和就業機會,空中巴士表示此舉是為了讓對該機型感興趣的人們獲得更多資訊、圖片和飛行測試資料。

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#數據截至2023-03-27 6:00am

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捷特航空將買入200架客機

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印度捷特航空預計在今年舉行的巴黎航太展上,購買高達200架的客機。 航空租賃公司Vman執行長Vishok Mansingh指出,未來8到10年內,捷特航空會需要250到300架飛機以因應國內還有國際市場的需求。最新的消息,是捷特航空與空中巴士即將完成購買50架A220的訂單。

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#數據截至2023-03-09 6:00am

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亞太航空市場蓄勢待發

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空中巴士駐澳洲代表Stephen Forshaw表示,空中巴士已經發現亞太航空市場正在穩定的復原中。尤其是以澳洲、紐西蘭、斐濟、巴布紐幾內亞、法屬玻里尼西亞與新喀里多尼亞的成長更是迅速。鑑於這些國家的海平面在升高,環保飛行的訴求在太平洋地區也格外受到重視。出於對零排放的重視,未來哪家企業能打造出環保客機,就越有機會在這個市場站穩腳跟。

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#數據截至2023-03-08 6:00am

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印度航空可望下訂500架客機訂單

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根據路透社報導,印度航空已經達成一項價值超過1,000億美元的500 架新飛機的巨額交易。消息人士稱,這筆交易空中巴士和波音公司雨露均霑,路透社於去年12月首次披露該消息,最終結果印度航空可能在下周宣布。

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#數據截至2023-02-14 6:00am

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空中巴士與卡塔爾航空就A350法律糾紛達成和解

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航空器製造商空中巴士(Airbus)於2月1日發布聲明,透露與重要客戶卡塔爾航空(Qatar Airways)就A350廣體客機的法律糾紛達成和解。過去兩年間,雙方就A350機身塗裝油漆起泡和防雷擊表面腐蝕的爭議各自表述,更曾分別祭出拒絕接收新機、取消對方訂單的舉措,並為了損失賠償對簿公堂。

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#數據截至2023-02-06 6:00am

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