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中銀航空公布將向空中巴士購買17架A320neo及A321neo飛機，價格約172億港元，中銀航空預計該批飛機將於2020年至2021年期間交付。這是中銀航空租賃在一個月內第二次購買空巴飛機，而對上一次向波音下單是今年六月初，其後六月底購買飛機時已轉向空中巴士下單。中銀航空董事認為，有關交易可讓公司通過投資現代化、具效益、有需求的飛機，來構建資產負債表及其核心租賃租金貢獻。而截至今年六月，中銀航空租賃擁有、管理或已訂購飛機有487架，其中有240架為空巴飛機，247架為波音飛機。若計及是次購入的17架空巴飛機，中銀航空租賃擁有、管理或已訂購的空巴飛機規模將增至257架。
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URL: Web -信報財經新聞
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#數據截至2018-07-24 6:00am
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空中巴士新一代貨機「加大大白鯨」（BelugaXL）近日試飛成功，預計會於2019年開始正式投入服務。「加大大白鯨」貨機全長63.1米，高18.9米，約三層樓高，約相當於8個標準籃球場。「加大大白鯨」其貨倉直徑8.8米，雙翼翼長60.3米，相比於1990年代的「大白鯨」貨機（Beluga ST）增加近30%的載貨量，並最多可載51噸的貨物。據外國媒體報導，白色塗裝、兩邊有眼睛的「天空中的白鯨」於上周四時在法國南部土魯斯的空中巴士總部中成功試飛。
網民意見
普遍網民均指新貨機外形可愛；亦有網民質疑普通機場的規模及跑道是否可容納如此尺寸的貨機，隨後有網民解釋類似貨機是用來運送飛機零件如機翼，是特殊用途機種。
URL: Facebook – Stand News 立場新聞
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#數據截至2018-07-23 6:00am
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海航集團旗下航空公司近日頻頻傳出逾期未付款，據《金融時報》引述消息稱，由於海航逾期未付款，空中巴士（Airbus）已停止交付一批總值16億美元（約125億港元）的空巴A330飛機予海航。據悉，空中巴士在法國圖盧茲總部停泊了6架A330型客機，機身均有海航的公司標誌，相信是用作海航旗下海南航空、天津航空及北京首都航空的航班用途。不過，報道指雙方的談判還在持續。業界估計該批飛機停放及維護，加上折舊，每天損失約1萬美元。
網民意見
有網民關注曾有否其他航空公司發生類似事件。亦有網民憂港航A350是否已付清尾款，惟有網民回覆指香港航空已經不屬於海航。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-07-16 6:00am
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歐洲飛機製造商空中巴士威脅，若果英國最終在不設過渡之下離開歐盟單一市場，空中巴士或會撤出英國。在英國有25間廠房、有逾14000名員工的空中巴士，公司營運總裁威廉斯指，「硬脫歐」對空中巴士在英國機翼生產造成嚴重損害，公司需要重新考慮在英國的投資；又形容現時英方提出過渡期至2020年底的方案太短，不夠時間安排生產線的轉換。另外，英國首相文翠珊即將在布魯塞爾與歐盟領袖會面，英方提出將來在邊境地區不加設、或盡量簡化的海關檢查程序，都被歐盟的英國脫歐首席談判代表巴尼耶形容為不切實際。
網民意見
有網民指不欲被空中巴士「勒索」。亦有網民稱，一早便預知英國脫歐後將使不少英國人失去工作，形容公投結果使人難過。另有網民認為空中巴士徹資問題根本與英國脫歐無關，澄清這僅是關乎政府有否提供適切的優惠政策。
URL: Facebook – BBC News
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#數據截至2018-06-25 6:00am
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新加坡航空（新航）將於今年底開全球最長的直飛航線，來往新加坡及美國紐約，飛行時間約20小時，航線採用空中巴士A350-900，共21架客機，其中7架是空中巴士A350-900的新型號A350-900ULR（Ultra Long-Range，超遠程）。新航已於周一（23日）進行空中巴士A350-900ULR的試飛，新型號可飛行11,160哩，比空中巴士標準型號A350的飛行距離多1800哩。
網民意見
有網民嘲諷在飛機上坐到「屁股生瘡」都還沒到目的地。
URL: Facebook – Airway Magazine
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#數據截至2018-06-01 6:00am
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歐洲的 AIRBUS 計劃在 2020 年或之前，通過改造組件，將部份客機剩餘的貨艙空間，改裝成具備全套床舖、甚至有各種休憩區的「超級客艙」。空中巴士表示，各種組件可以隨時替換、彈性配搭，只會佔用閒置的貨艙空間，不會干預貨艙的正常運作。有指，有關的設計意念源自現有長途客機甲板下，讓機組人員休息的空間，並已得到不少航空公司的正面評價。
網民意見
有網民擔心飛機價格會提高，又質疑改裝貨艙後，應如何另外安置空間供乘務人員休憩。
URL: Facebook – 有線新聞 i-Cable News
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#數據截至2018-04-19 6:00am
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區議員容溟舟於其Facebook專頁發帖，指日前沙田區機場聯絡小組成員獲機場管理局邀請，往機場參觀空中巴士A350-1000；並分享該空中巴士設計更省油，同時減低噪音及碳排放。帖文最後又稱，如取消沒有人乘搭的航線會更環保及更少噪音。
網民意見
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URL: Facebook – 容溟舟 Michael Yung
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#數據截至2018-01-31 6:00am
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國泰航空於其Facebook專頁發帖，分享新一代的空中巴士A350-1000於昨早抵港的消息；並以影片分享客機的外貌設計。帖文又指，國泰已預訂了20架A350-1000客機，將於今年內投入美國華盛頓及以色列特拉維夫航線服務。
網民意見
有網民查詢新客機與現有客機A350的分別；專頁回覆稱，新客機載客量較多，同時較環保及舒適。亦有網民查詢新客機於未來會否服務澳洲悉尼線，又查詢A350客機會否開辦更多歐洲線；專頁則回覆指，國泰一直檢討其飛行服務，如有任何消息更新，將會在專頁發佈。
URL: Facebook – Cathay Pacific
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#數據截至2018-01-30 6:00am
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空中巴士A380推出市場約10年，售出142架飛機，其中阿聯酋航空佔100架。有消息指，A380面臨需求問題或將停產，同時公司上月與阿聯酋就購買飛機的談判破裂，現雖恢復談判，但不會在短期內有結果；若雙方談判最終沒有結果，空中巴士將會逐步將A380停產。
網民意見
有網民指，A380載客量多，但足夠載客又不足夠載貨，因此部分將乘客與貨物一同乘載的航空公司並不會考慮使用。亦有網民表示，A380運用了很多新一代客機的元素及科技，認為未來的客機設計亦可以借鑒。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2017-12-28 6:00am
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