新智能身份證設九大防偽特徵 料換證計劃至2022年

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根據保安局向立法會提交的最新文件顯示,新一代智能身份證設計將設9大防偽特徵,個人相片位置亦有改動。政府將於2018年第四季開始,分階段更換全港約880萬張身份證。該文件稱,當局會先安排入境事務隊成員、警員和勞工督察更換智能身份證,讓他們先行熟習新證以便執行職務;其他市民則會按照出生年份分階段換證,料換證計劃至2022年為止。

網民意見

有網民質疑新證被安裝追蹤功能,指政府喜歡監控市民,愈是推出新服務愈有古怪。亦有網民批評政府有錢就應幫助窮人,質疑其換新證的意義目的。另外有網民批評新證貌似回鄉證,認為換新證是擾民又浪費公帑。

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#數據截至2017-11-30 6:00am

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新智能身份證設計曝光 設九防偽特徵 明年第四季分階段換證

港珠澳大橋內地主橋超支100億人民幣 港珠澳要共同承擔

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根據政府新聞公報,港珠澳大橋單是主橋已超支約100億元人民幣(逾117億港元);超支金額部分由香港、珠海和澳門共同承擔,其餘則由港珠澳大橋管理局向銀行借貸。運房局解釋指,港珠澳大橋位於內地水域的主橋,自動工以來一直受工資與材料價格上漲、設計與施工方案調整等因素影響,令建設成本增加。當局會在主橋超支幅度獲確認後,向立法會匯報並尋求增加撥款。

網民意見

有網民諷刺中國14億人的事,卻要香港800萬人負責;有網民則質疑日後如香港段超支,會否由珠海負責。亦有網民指,大橋是為了方便中國人來往香港,並非為了港人而設。

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#數據截至2017-11-22 6:00am

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港珠澳大橋內地主橋超支100億人民幣 香港澳門要共同承擔費用 (17:00)

政府擬公帑補貼西隧隧道費 紅隧獅隧亦計劃加價

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政府將於2023年8月,隨着專營權屆滿收回西隧的擁有權。據運輸及房屋局向立法會提交的最新文件顯示,政府將與西隧專營公司討論以公帑提供合適補貼,令西隧隧道費得以下調,從而善用西隧的容車量。當局又指,為有效分流紅隧和獅隧的交通量而又不會引發額外交通需求,必須適度上調紅隧和獅隧的隧道費,並同時減低其替代隧道的收費。

網民意見

有網民認為如計劃落實,紅隧車量減丶收入亦減,而西隧車量增丶補貼亦增,變相只會令政府庫房雙重損失;又建議政府可將紅隧的加費補貼在西隧。亦有網民不滿政府做法,指政府是以納稅人的錢津貼有車人士。另外有網民指,西隧是想迫政府回購,認為政府不買是正確做法。

URL: Facebook – 時聞香港
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#數據截至2017-11-14 6:00am

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研公帑補貼西隧隧道費 運房局:紅隧獅隧須加價

積金局正研究允許市民提取強積金作首期置業

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立法會議員謝偉俊在立法會上提問,應否研究容許市民提早取出強積金戶口內的累算權益,以支付首期置業。財經事務及庫務局長劉怡翔表示,本港強積金戶口平均結餘只得18萬元,對支付首期或未有很大幫助;而實際上是否可行,當局正就此進行政策研究。

網民意見

有網民指,當局早前以強積金是讓人作退休之用為藉口,以拒絕全民退保建議;如今又建議讓人取出買樓,質疑市民退休後的生活或會因此失去保障。亦有網民批評政府何故會千方百計要求市民買樓,質疑他們想托起樓市。

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#數據截至2017-11-2 6:00am

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謝偉俊倡容許提早取強積金置業 財庫局長:戶口平均僅18萬元,未必大幫助 (16:25)

梁君彥拒就Benedict Rogers被拒入境事件批出緊急質詢

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英國保守黨人權委員會副主席Benedict Rogers早前在香港被拒入境,事件引起社會關注,並質疑一國兩制已步向死亡。立法會議員毛孟靜曾於立法會大會上要求就事件提出緊急質詢,惟主席梁君彥昨日回信指事件不符合「性質急切」及「和公眾有重大關係」的條件,拒批緊急質詢。

網民意見

有網民表示,有如此的立法會主席,香港已無希望。亦有網民指,香港被「廢官」管治,令香港於世界各地的評價愈來愈差。另外有網民認為,市民已不應再對梁君彥有期待。

URL: Facebook – 謎米香港 memehk.com
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#數據截至2017-10-26 6:00am

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指事件非「急切」 梁君彥不批羅哲斯被拒入境緊急諮詢

政府接納立法會小組建議 擱置違例泊車罰款加價動議

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政府早前提出調高違例泊車罰款,立法會審議交通違例定額罰款小組昨通過動議,要求政府擱置加幅,僅同意提高其中五項罰款,包括在限制區上落客、違例進入黃格、在巴士或小巴站停車等;並建議加幅由原來的50%調低至加25%。運輸及房屋局副秘書長羅翠薇表示,理解議員所關注泊車位不足的問題,因而願意接納委員會的建議,會在未來再與議員跟進其他罰則建議。

網民意見

有網民指,香港車位不足丶道路擠塞,致環境污染嚴重,認為政府應減少發牌以控制情況。亦有網民指,很多年輕人沒能力置業而買車,沒理由要調高違例泊車罰款。

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#數據截至2017-10-25 6:00am

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理解泊車位不足 政府撤「牛肉乾」加價

運房局回應議員有關港鐵故障罰款機制質詢

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港鐵觀塘綫上月發生訊號故障,導致服務受阻逾10小時,但事後港鐵僅被罰款200萬港元,引起社會質疑罰款機制有問題。運輸及房屋局近日以書面回覆立法會議員林卓廷的質詢時解釋,加重刑罰會增加鐵路前線人員的壓力,「對鐵路安全可能會造成影響」,因此要小心考慮利弊;又指會繼續透過多方面加強對港鐵運作的監察,確保鐵路安全。林卓廷對當局回應表示不滿,認為現有機制並無反映每宗事故的嚴重程度,重申政府需修改機制。

網民意見

有網民批評高層不應將責任推卸到前線員工身上,又諷刺港鐵加價同樣增加市民的經濟壓力。亦有網民認為,罰款制度的存在是警惕機構落實執行應有服務水平,認為政府如此解釋罰則,倒不如送獎金予港鐵。

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#數據截至2017-9-13 6:00am

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港鐵故障罰則過輕?運房局:重罰將添前線壓力 影響鐵路安全

立法會財務委員會通過36億元教育新增撥款

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昨日立法會財務委員會在進行暑假休會前,進行最後一次會議;最終會議花了近七小時,以43票贊成、3票反對及6票棄權,通過36億元教育新增撥款。當撥款通過後,立法會議員朱凱廸、陳志全、毛孟靜等到主席台前抗議,財委會主席陳健波因而決定移師到其他會議廳續會。

網民意見

有網民認為,如撥款確實用於教育上,不明白為何有人要阻止;有網民則回應指,質疑撥款最後或會被建制機構吞沒。亦有網民表示,政府必須肅清在教育界的「白眼狼」。另外有網民指,反對派不敢得罪教育界,認為如撥款不通過,雙方便會反目成仇。

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#數據截至2017-7-20 6:00am

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財委會通過36億元教育新資源撥款 43票贊成 3票反對

網民於Facebook群組分享機場管理局擴建香港國際機場的簡介文件

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有網民於Facebook群組分享機場管理局就香港國際機場提升計劃提交的簡介文件,並附上相關的立法會文件連結。

網民意見

有網民指新設計破壞了機場原有的對稱性,亦有網民指要再於設計中加上南衞星才可以重回對稱。有網民則指不理解為何要擴建東大堂,有網民回應指是為了多建幾個商店。另外有網民諷刺指機場或該改名為「香港國際商場」。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-6-14 6:00am

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梁振英承認曾就UGL事件調查接觸周浩鼎

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立法會調查梁振英與澳洲企業UGL Limited 所訂協議的事宜專責委員會昨日召開閉門會議,特首辦涉修改民建聯周浩鼎向專責委員會提出的研究範圍。特首梁振英否認干預,他認為該文件是研擬委員會的研究範圍,毋須保密,而他作為被調查對象,有權利表達看法。

網民意見

有網民諷刺梁振英,指警察調查疑犯時,也不會事先問其意見,批評梁振英的言論荒謬。亦有網民諷刺梁振英,指「多行不義必自斃」,又認為周浩鼎提供文件,是因為「想上位」。

URL: Facebook – 蘋果日報
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#數據截至2017-5-16 6:00am

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立會調查UGL事件特首辦疑曾修改文件12小時前 – now 新聞
【香港政情】立會查UGL事件,周浩鼎拒評提交經特首辦修改文件 – 香港經濟日報

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