立法會發展智慧城巿事宜小組委員會考察香港國際機場

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立法會議員嚴剛在社交媒體發文指,立法會發展智慧城巿事宜小組委員會昨午在香港機場管理局林天福總裁等陪同下考察香港國際機場最新發展及智能化運營。參觀一號客運大樓的各項「登機易」設施,包括智能登記櫃台、自助行李托運、自助保安閘口及自助登機閘口,了解機管局如何透過無接觸式裝置和生物特徵身份認證系統等創新科技,以加快旅客辦理登機手續的流程。同時,也參觀了現已投入服務的自動駕駛行李拖車和禁區巡邏車,機管局介紹將在禁區試行接載機場員工的自動駕駛巴士,以及擴展應用自動駕駛系統至接載旅客的計劃。

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URL: Facebook -嚴剛
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#數據截至2022-08-09 6:00am

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檢疫慢手續繁 機場入境排長龍

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隨着放寬入境限制,抵港人士增多,大量旅客在機場因檢疫流程繁複費時,叫苦連天,呼籲必須優化有關措施。昨又有多名市民向傳媒反映,機場檢疫安排存在多項不足,包括指示不夠清晰,職員指示錯誤導致排錯隊,填報及列印紙本的強制檢疫令,更成為瓶頸位,導致大批抵港旅客滯留,不但增加感染風險,也有損本港形象。有立法會議員認為,相關部門必須增加人手、改善配套,並提升電子化輸入資料的效率,才可以縮短檢疫時間,減少抵港人士不便。

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URL: Facebook -大公報
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#數據截至2022-08-02 6:00am

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兩電向市民回購太陽能 最高每度電$5

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政府就兩電引入「上網電價」公布細節,環境局提交立法會的文件指出,上網電價分為三個級別,10千瓦以下的發電系統,每度電為5元;10千瓦至200千瓦每度電可賣4元;大於200千瓦低小於1兆瓦每度電3元,上網電價價格每年會作檢討。政府估計,民間電力生產者大約可於10年內收回安裝、運作和保養的費用成本,但要視乎實際安裝成本、系統規模、實際產量等。

網民意見

有網民批評政府「送錢」予特權人士,包括新界原居民。亦有網民指責政府思慮不周,香港居民大多住所沒有露天屋頂或天台。另有網民憂未來兩電將加電費。

 

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-04-18 6:00am

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每度電值$5 太陽能發電賺錢有得諗?

朱凱廸質疑機管局及運房局隱瞞三跑第二期工程

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立法會議員朱凱廸於其Facebook專頁發帖,分享昨日於立法會財委會人事編制小組委員會上,以8比5否決保留「機場擴建工程統籌辦事處」3個編外職位;又稱會上未有建制派議員投票。朱稱其於會上指出,如今大家並非擔心機場三跑共1,415億工程會否超支,而是質疑2015年年初提出的機場三跑項目到底是否計劃的全部。他表示,機場管理局原定於2015年公佈《2035年規劃大綱》,但至今仍未有公佈;而運輸及房屋局常任秘書長黎以德亦於昨日承認,2015年公佈的三跑工程為第一期,只能配合至2030年的需求,其後的安排則未有定案。朱因而指,機管局及運房局不可能到今日仍未就2030年的發展作安排,質疑當局於公佈第一期時已知第二期的預算,惟因數額太大,而一直隱瞞不公佈。

網民意見

有網民讚揚朱凱廸是真正的議員,會監察政府施政,又指香港正正需要這種議員。亦有網民指,市民均清楚知道,朱努力監察政府,建制派卻在破壞。另外有網民指,機管局要求撥款多少,立法會就批多少,即當立法會提款機。

URL: Facebook – 八鄉朱凱廸 Chu Hoi Dick
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#數據截至2018-02-06 6:00am

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新智能身份證設九大防偽特徵 料換證計劃至2022年

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根據保安局向立法會提交的最新文件顯示,新一代智能身份證設計將設9大防偽特徵,個人相片位置亦有改動。政府將於2018年第四季開始,分階段更換全港約880萬張身份證。該文件稱,當局會先安排入境事務隊成員、警員和勞工督察更換智能身份證,讓他們先行熟習新證以便執行職務;其他市民則會按照出生年份分階段換證,料換證計劃至2022年為止。

網民意見

有網民質疑新證被安裝追蹤功能,指政府喜歡監控市民,愈是推出新服務愈有古怪。亦有網民批評政府有錢就應幫助窮人,質疑其換新證的意義目的。另外有網民批評新證貌似回鄉證,認為換新證是擾民又浪費公帑。

URL: Facebook – Stand News 立場新聞
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#數據截至2017-11-30 6:00am

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新智能身份證設計曝光 設九防偽特徵 明年第四季分階段換證

港珠澳大橋內地主橋超支100億人民幣 港珠澳要共同承擔

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根據政府新聞公報,港珠澳大橋單是主橋已超支約100億元人民幣(逾117億港元);超支金額部分由香港、珠海和澳門共同承擔,其餘則由港珠澳大橋管理局向銀行借貸。運房局解釋指,港珠澳大橋位於內地水域的主橋,自動工以來一直受工資與材料價格上漲、設計與施工方案調整等因素影響,令建設成本增加。當局會在主橋超支幅度獲確認後,向立法會匯報並尋求增加撥款。

網民意見

有網民諷刺中國14億人的事,卻要香港800萬人負責;有網民則質疑日後如香港段超支,會否由珠海負責。亦有網民指,大橋是為了方便中國人來往香港,並非為了港人而設。

URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2017-11-22 6:00am

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港珠澳大橋內地主橋超支100億人民幣 香港澳門要共同承擔費用 (17:00)

政府擬公帑補貼西隧隧道費 紅隧獅隧亦計劃加價

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政府將於2023年8月,隨着專營權屆滿收回西隧的擁有權。據運輸及房屋局向立法會提交的最新文件顯示,政府將與西隧專營公司討論以公帑提供合適補貼,令西隧隧道費得以下調,從而善用西隧的容車量。當局又指,為有效分流紅隧和獅隧的交通量而又不會引發額外交通需求,必須適度上調紅隧和獅隧的隧道費,並同時減低其替代隧道的收費。

網民意見

有網民認為如計劃落實,紅隧車量減丶收入亦減,而西隧車量增丶補貼亦增,變相只會令政府庫房雙重損失;又建議政府可將紅隧的加費補貼在西隧。亦有網民不滿政府做法,指政府是以納稅人的錢津貼有車人士。另外有網民指,西隧是想迫政府回購,認為政府不買是正確做法。

URL: Facebook – 時聞香港
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#數據截至2017-11-14 6:00am

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研公帑補貼西隧隧道費 運房局:紅隧獅隧須加價

積金局正研究允許市民提取強積金作首期置業

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立法會議員謝偉俊在立法會上提問,應否研究容許市民提早取出強積金戶口內的累算權益,以支付首期置業。財經事務及庫務局長劉怡翔表示,本港強積金戶口平均結餘只得18萬元,對支付首期或未有很大幫助;而實際上是否可行,當局正就此進行政策研究。

網民意見

有網民指,當局早前以強積金是讓人作退休之用為藉口,以拒絕全民退保建議;如今又建議讓人取出買樓,質疑市民退休後的生活或會因此失去保障。亦有網民批評政府何故會千方百計要求市民買樓,質疑他們想托起樓市。

URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2017-11-2 6:00am

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謝偉俊倡容許提早取強積金置業 財庫局長:戶口平均僅18萬元,未必大幫助 (16:25)

梁君彥拒就Benedict Rogers被拒入境事件批出緊急質詢

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英國保守黨人權委員會副主席Benedict Rogers早前在香港被拒入境,事件引起社會關注,並質疑一國兩制已步向死亡。立法會議員毛孟靜曾於立法會大會上要求就事件提出緊急質詢,惟主席梁君彥昨日回信指事件不符合「性質急切」及「和公眾有重大關係」的條件,拒批緊急質詢。

網民意見

有網民表示,有如此的立法會主席,香港已無希望。亦有網民指,香港被「廢官」管治,令香港於世界各地的評價愈來愈差。另外有網民認為,市民已不應再對梁君彥有期待。

URL: Facebook – 謎米香港 memehk.com
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#數據截至2017-10-26 6:00am

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指事件非「急切」 梁君彥不批羅哲斯被拒入境緊急諮詢

政府接納立法會小組建議 擱置違例泊車罰款加價動議

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政府早前提出調高違例泊車罰款,立法會審議交通違例定額罰款小組昨通過動議,要求政府擱置加幅,僅同意提高其中五項罰款,包括在限制區上落客、違例進入黃格、在巴士或小巴站停車等;並建議加幅由原來的50%調低至加25%。運輸及房屋局副秘書長羅翠薇表示,理解議員所關注泊車位不足的問題,因而願意接納委員會的建議,會在未來再與議員跟進其他罰則建議。

網民意見

有網民指,香港車位不足丶道路擠塞,致環境污染嚴重,認為政府應減少發牌以控制情況。亦有網民指,很多年輕人沒能力置業而買車,沒理由要調高違例泊車罰款。

URL: Facebook – am730
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#數據截至2017-10-25 6:00am

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理解泊車位不足 政府撤「牛肉乾」加價

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