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香港國際機場全新免稅店Duty Zero總經理蔡炳偉一改傳統的快速銷售模式，以產品體驗式軟銷策略促銷，期望為大型交通樞紐商店訂立新銷售標準，優化顧客購物體驗服務。免稅店命名為Duty Zero，寓意從零開始，在產品組合丶顧客體驗及服務三方面入手，重新定義旅遊零售免稅店。蔡又指，將重點打造全新煙草酒水免稅價格體系，以確保機場免稅煙酒的售價與亞太區其他主要機場的免稅店相比，保持一定競爭力；如顧客於購物後30天內，在亞太區其他機場店舖找到更低價錢，Duty Zero更承諾差價雙倍奉還。
網民意見
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URL: Facebook – Capital 資本雜誌
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#數據截至2017-12-22 6:00am
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機場管理局於2011年比較高鐵與飛機的競爭力時表示，香港來往西安丶昆明丶北京丶重慶及成都五個城市時，飛機比高鐵快2至6小時，斷言高鐵完全無競爭力。有傳媒人撰文指，機管局錯了；他指出，高鐵毋須增速去提高競爭力，只要令飛機變慢即可，而正正這項策略經已成功實行，因為航班延誤的情況嚴重。筆者更表示，認為高鐵欠缺競爭力的人，應親身體驗坐飛機來往北京的苦況。
網民意見
有網民質疑筆者只搭過兩次北京返港的飛機，就推斷航空界存心延遲以造就高鐵，言論偏頗。亦有網民指自己是高鐵的支持者，認為只有常到內地旅遊或公幹的人，才會感受到高鐵的效率。另外有網民表示，就陰謀論來說，內地的空管是造就高鐵；有網民則指，在未有計劃興建高鐵時，內地航線已經常出現延誤。
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#數據截至2017-8-29 6:00am
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