撮要

桃園國際機場是出入國家的大門，第三航站區主體航廈動工，為台北101大樓的1.6倍，將分3年3階段啟用，每年客運量可達到8,200萬人次。而航空城籌畫超過10年，進入實質開發階段，與青埔串連成桃園新都心。根據統計，桃園機場原設計容留3,700萬旅客，2019年已超量達到4,868萬人次，擴建航廈迫在眉睫。在新冠肺炎疫情期間並未停下腳步，第三航廈工程動工後，周圍300多公頃產專區同步進行招商，74公頃自貿區將引進更多物流企業，未來連結鄰近的青埔地區成為桃園新都心。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook – 卡優新聞網
Number of Comments: 0
#數據截至2021-07-14 6:00am

其他報導

N/A

撮要

法蘭克福機場日前宣布將再度延後其位於機場南邊的第三航廈的啟用時間。該機場原先將啟用時間延至2023年，然而受疫情影響，載運量大幅下跌，該機場表示最早2026年才能啟用，不過目前第三航廈的建設仍會持續進行以因應其長期需求。另外，該機場已縮減約1.19億美元至1.78億美元之非必要營運成本。該機場的北邊的跑道目前關閉中，而其所有航班皆使用第一航廈，且只有一部分的第一航廈正在使用中，另一個航廈也完全關閉，啟用第三航廈將不會是其短期內的目標。

網民意見

網民認為該機場跑道運用與羽田空港較為相似。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
Number of Comments: 3
#數據截至2021-03-22 6:00am

其他報導

N/A

撮要

台灣計劃在完成桃園國際機場第三航廈工程之後，拆除使用超過40年的第一航廈，而第三航廈主體工程，已經展開招標，預計2024年至2026年分階段完工。交通部指出, 桃園機場第一航廈在1979年2月啟用，至今已超過40年，雖曾整建, 但當年很多設計、施工, 及變更設計相關資料，未能完整保存，增加維修困難，加上結構已老舊，基於安全考慮，遲早要重建，估計當第三航廈全部完工後，就可拆除第一航廈。

網民意見

網民建議將各航廈整合以提高服務人次。

URL: Facebook – 我是桃園人
Number of Comments: 6
#數據截至2020-08-24 6:00am

其他報導

N/A

撮要

桃園國際機場第三航廈主體工程3度流標，桃機公司3月修正建設計畫獲同意，近日內將第4度公告招標。桃機公司也透露，首次有印尼及馬來西亞營建大廠表態想要參與。桃機公司預計近日內公告桃機第三航廈主體工程招標，這已是2年來，桃機第三航廈主體工程第4度招標，先開資格標，預計8月決標，之後開規格標，可望年底前完成招標。

網民意見

網民感嘆此工程已經第4度招標。

URL: Facebook – 中央社新聞粉絲團
Number of Comments: 17
#數據截至2020-05-04 6:00am

其他報導

N/A

撮要

桃園國際機場入出境旅運量連年成長，兩座航廈服務的旅客量早已超出設計容量，桃園機場公司預估，若第三航廈遲遲未能興建，而桃機每年約成長一、二百萬人次，到2026年將會出現大爆滿的情況，服務品質相當差，為此，交通部已要求公司在2020年2月提出第三航廈發包施工可行的方案。

網民意見

有網民批評當地執政黨注重在不重要的建設之上。

URL: Facebook – 好房網News
Number of Comments: 4
#數據截至2019-11-28 6:00am
其他報導
N/A

撮要

桃園機場第三航廈確定將在不增加預算前提之下採簡化設計，行政院雖核定三航廈興建預算七八九億，桃機卻必須自行籌資。桃機指出，桃機每年稅後淨利約72億，卻只能留下35%，其餘必須上繳民航作業基金、地方政府，去年保留25億已是近年最多，明年三航廈若順利發包就將支出頭期款60億，獲利將急轉直下，桃機也將從2026年開始虧損、2046年負債大於資產。

網民意見

有網民批評當地政府施政不當。

URL: Facebook – 韓國瑜穿雲鐵柱後援會
Number of Comments: 3
#數據截至2019-11-11 6:00am

其他報導

N/A

撮要

桃園機場第三航廈自2017年5月開工，拆分為機坪、滑行道及主體建築等工程，但第三航廈主體工程在6月第3度流標，讓2023年完工的目標更是難以實現。根據《中央社》21日報導，桃機公司董事長表示，主體的設計是由國際競圖選出，建築外觀呈流線型，出境大廳更設計了「雲頂天花板」等，設計團隊想讓第三航廈成為國際標竿機場，但桃機先前因預算管控不當，如今驚艷的設計反而成為棘手問題，讓桃機陷入進退兩難。

網民意見

網民指此設計應該要重新估價，冀建築品質不會跟台中歌劇院一樣差。

URL: Facebook – 華視新聞
Number of Comments: 56
#數據截至2019-07-23 6:00am

其他報導

N/A