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作為亞洲最重要的航空樞紐之一，樟宜機場亦重啟了興建第五航廈(T5)的工作，預計2024年動工，約2030年代中期便可投入營運，屆時每年可額外容納5000萬人次的客運量。T5由KPF及Heatherwick Studio的團隊在2018年贏得設計案。設計借鑒從Covid-19大流行中汲取的經驗教訓，T5的設計具有靈活性，可在需要時作為較小的獨立運作，在緊急情況下其空間可轉換，例如用於測試操作或隔離高風險乘客。

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URL: Facebook -城市接築
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#數據截至2022-10-24 6:00am

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原定於2030年完工、面積達677個足球場且年客流量達5000萬人次的星耀樟宜機場第五航廈建設計畫遭延後至少2年，樟宜機場受新冠疫情影響，四月客流量大跌99.5%至僅2.5萬人次，於五月陸續關閉兩航廈，第二航廈預計關閉18個月，第四航廈恢復營運日期則未有下文。

網民意見

網民諷刺桃園機場第3航廈延後了更多年。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2020-06-22 6:00am

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