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沙中線紅磡站鑿石屎檢驗鋼筋工作上月完畢，港鐵正就結果進行結構分析評估。根據路政署公佈的鋼筋檢驗結果，東西及南北走廊月台層板逾200個「隨機抽查」樣本中，各有逾20個有問題的鋼筋接駁位，推算整體不合格比率最高可達32.7%。多名本地工程學者指工程缺陷率「較預期中大」，認為車站結構必須補強，否則影響其耐用性。

網民意見

有網民建議政府應將沙中綫紅磡站拆卸重建，因認為現時結構極不安全；另有網民諷刺港鐵或會再度降低安全標準，批評工程承建商及港鐵漠視港人安全。並有網民推測政府與港鐵及有關負責機構涉利益輸送之嫌。

URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2019-05-28 6:00am

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港鐵紅磡站工程問題日前繼續聆訊。港鐵委聘的專家證人、奧雅納董事兼合夥人Mike Glover作供時，多次批評香港設有太多規則，妨礙工程界創新及進步，認為部份規則根本沒必要。他續指，即使有剪鋼筋情況出現，現時的檢測結果也沒證據顯示屬於大規模，不會影響安全；也沒必要開鑿更多位置檢測，應盡快完工通車。

網民意見

普遍網民批評港鐵委聘的專家證人Mike Glover罔顧香港市民的安全，認為工程人員應跟從工程的合約內容及指引工作，而非偷工減料如剪鋼筋，諷刺中國內地相比起香港來說，完全沒有規則，笑指Mike Glover應前往內地興建基礎設施。亦有網民認為若通車後發生因工程不善所導致的意外，可向誰人問責，批評官官相衛，無視市民安全。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2019-01-18 6:00am

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一對外籍爺孫昨日由廣州乘坐直通車到紅磡站，在經過港口衞生署時，懷疑出現中東呼吸綜合症徵狀，因而被送往伊利沙伯醫院留醫觀察；二人現時情況穩定，仍有待病毒化驗結果。港鐵事後即時安排清潔員工，按照衞生防護中心指引制訂的既定程序，以1比49濃度的漂白水，為紅磡站範圍內該兩名乘客曾經過或逗留的地方進行清潔消毒。港鐵更呼籲曾乘搭該班直通車的乘客，如有感到不適應盡早求診。

網民意見

有網民諷刺如今的死亡人數已比沙士時期多，質疑政府是否認為死亡人數要超過上一次的才算是新疫症。亦有網民指，高鐵通車會為香港送上更多類似事件，批評中國將病毒傳到香港。

URL: Facebook – 現場 － 蘋果突發
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#數據截至2017-8-11 6:00am

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