特朗普簽署美國聯邦航空管理局新法案

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美國總統特朗普近日通過美國聯邦航空管理局的五年預算案,除設定全新的航空安全守則外,還會為航空公司與乘客之間的關係建立新規則。新的法案除了提高航空公司保障顧客的安全外,更要求他們尊重顧客權益。權益包括禁止要求已登機的旅客飛自願放棄座位、規定航空公司客艙座位最低的寬度與間距標準以及照顧殘障乘客等政策,都被納入了是次新法案。

網民意見

網民認為新法案多此一舉,並指若航空公司及乘客有爭論,應自行解決,政府不應干預;並認為航空公司有其座位限制,乘客理應服從。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-10-09 6:00am

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美國機場實施新措施 防止機師誤認跑道事件再次發生

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美國三藩市國際機場早前發生加拿大航空機師誤認跑道,險釀史上最大空難事件;美國隨即向夜間降落及控制塔職員實施新措施,措施適用於飛機的平行跑道關閉時。當夜間相鄰跑道關閉時,空管人員亦不能再讓機師自行降落,而需使用儀器輔助他們確認正確的降落跑道。美國聯邦航空管理局發言人指,由於加航事件發生時,控制塔只有一位職員站崗,因而規定日後控制塔於夜間繁忙時間時需有兩名職員站崗。

網民意見

有網民指,大家都知道該意外的發生錯不在機場而是加拿大航空的機師,更指自己永遠不會再乘搭加航。亦有網民質疑為何加航仍然能繼續營運,又指其應被罰款。

URL: Facebook – Global News
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#數據截至2017-8-18 6:00am

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Air Canada plane’s close call prompts rule change at San Francisco airport

美國聯邦航空管理局引入全新數字技術DataComm

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美國聯邦航空管理局近日於西雅圖塔科馬國際機場,引入全新的數字技術DataComm,為空管人員及機師提供另一種通訊方式。新技術在增強航空安全的同時,亦能減少航班因惡劣天氣而延誤的情況。當局於昨日與阿拉斯加航空合作,向空管人員及機師示範這項新技術的運作。

網民意見

有網民指,機師應學習駕駛飛機而非依賴科技,認為萬一電腦故障,機師便無法控制客機。亦有網民指,如新科技能應用在所有航空公司的客機上,會對航空業有正面影響。另外有網民質疑,該新技術可如何減少因惡劣天氣而發生的延誤情況。

URL: Facebook – Federal Aviation Administration
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#數據截至2017-8-3 6:00am

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New Cockpit Technology at Sea-Tac Airport

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