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早前中國要求外國航空公司不得將台灣標示為國家，美聯社調查發現，多家航空公司已決定接受北京要求，改變網站上對台灣標示，包括加拿大航空（Air Canada）、漢莎航空（Lufthansa）、英國航空（British Airways）等。
網民意見
網民認為有關航空公司屈服在中國的壓迫下，十分可悲。亦有網民援引《聯合國2758號決議》，指當年已確認台灣失去國際合法地位。另有網民認為即使中國民航局要求其他航空公司更改台灣、香港等地區標示，也不能改變什麼，又指中國未能收回釣魚臺，亦未能收回台灣。
URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2018-05-24 6:00am
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美國密蘇里州堪薩斯城國際機場近日引入比亞迪純電動巴士，成為全美首個運營純電動巴士的國際機場。首批電動巴士將用作機場穿梭巴士，行駛於停車場及候機室之間，為旅客提供綠色出行服務。堪薩斯城機場十分重視環保，是次引入比亞迪純電動巴士，標誌著其綠色機場的聲譽再度升級。
網民意見
有網民指，美國人購物有原則，認為他們也引入中國製產品，證明中國「好野」。亦有網民指，該批巴士由比亞迪蘭卡斯特工廠生產，即為美國製造。另外有網民諷刺旅客日後出遊要自備滅火器或預先通知消防隊。
URL: 香港高登 – 時事台
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#數據截至2017-11-3 6:00am
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為配合美國進一步加強保安措施，香港國際機場由昨日起全面實施新安檢標準，所有前往美國的旅客於登機前會作一次面對面的問話，需時2至3分鐘。於過去數星期，各大航空公司已陸續試行新安檢程序，惟有旅客對新措施未有太多了解，因而表現不耐煩；根據新安檢程序，如旅客於問話時表現不合作，將會被分流到登機閘口前接受特別保安檢查，甚至有機會被拒上機。
網民意見
有網民指，如旅客嫌麻煩大可不要到美國；有網民則指，如非必要也不會踏足美國。亦有網民認為，旅客如不合作，只會令安檢程序時間增長，又指大家要前往另一國家便應遵守他國的規矩。另外有網民表示，很多國家也有類似的措施，只是方式各有不同。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-10-27 6:00am
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機場管理局證實，因應美國當局向航空公司提出的要求，由10月26日起，於香港前往美國的旅客需於登機前接受航空公司的查問。國泰航空表示，會全力配合美國的保安規定，並已委託機場保安公司作口頭查問。香港空勤人員總會理事吳敏兒指，有關新手續會增加旅客排隊登機的時間，提醒航空公司在售票時要提醒旅客預留時間。
網民意見
有網民質疑新措施多此一舉，認為如恐怖份子有心進行攻擊，並不會於接受查問時從實招來。亦有網民建議可於機場設立預先清關；有網民則表示，有關措施在外國已經實行，香港並非亞洲首個實行措施的城市。另外有網民認為，生命沒有保障，大家不應再到美國。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-10-23 6:00am
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美國總統特朗普計劃將美國的航空管制私有化，讓聯邦航空管理局交出航空管制權予非牟利機構，並指是時候讓空管系統進入二十一世紀。有支持私有化的人指，計劃有助航空系統現代化，讓當局可以較低成本提供直航航班；惟反對聲音則抗拒將政府資產轉讓給私人公司，認為會對國家安全構成威脅。
網民意見
有網民認為特朗普推行此計劃只是著重金錢利益，並指其用人唯親，或會安排其女婿負責新的航空管制。亦有網民指認為將航空管制私有化只會帶來更多航班延誤及大規模的貪污活動，令美國更加腐敗。另外亦有網民指其他國家也漸漸實行航空管制私有化，但認為不存在非牟利的私人公司，並質疑如公司為非牟利，會由誰去支持其運作。
URL: Facebook – The Wall Street Journal
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#數據截至2017-6-6 6:00am
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