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新冠肺炎疫情走到第三年，全球各國終於陸續重開國門、迎接久違的觀光人潮。但此時，往來桃園機場的多家外籍航空卻苦喊：「很不公平，實在受不了！」聯合航空台灣分公司負責人王國安解釋，每架長途客機航班大約有15位機組員，以入境、出境各採檢一次計算，外籍航空一趟來台落地，相關檢疫費用就逼近15萬元，以聯合航空為例，每個月至少要埋單近5百萬元。值得注意的是，檢疫額外收費，竟是外籍航空「獨享」的待遇，相形之下，更讓各外籍航空公司主管普遍感到困惑。

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#數據截至2022-06-24 6:00am

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聯合航空(United Airlines)於6月1日宣布了位於丹佛的機師培訓中心擴建計畫，將斥資1億美元建造一棟4層樓的新建築，樓內會安裝6座飛行模擬器，囊括波音737 MAX、787以及A321neo型號各2座，待大樓初步落成後會再陸續購進額外6座。據CNBC報導，新大樓估計可在2023年末啟用。

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#數據截至2022-06-07 6:00am

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新加坡航空公司和美國聯合航空公司宣布擴大聯號服務，納入19個美國和亞太地區的新目的地。兩家星空聯盟成員26日發文告宣布這項消息。即日起，新航乘客可從美國洛杉磯轉乘聯合航空航班，前往10個新的聯號服務目的地，分別是奧斯汀、巴爾的摩、波伊西、克利夫蘭、丹佛、檀香山、拉斯維加斯、鳳凰城、里諾和薩克拉門托。聯合航空的乘客也能通過新航網絡，轉乘航班至澳大利亞珀斯、馬爾代夫馬累、文萊詩里巴加灣、柬埔寨暹粒、馬來西亞吉隆坡和檳城，及印度尼西亞雅加達、泗水和峇釐島首府登巴薩。

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#數據截至2022-04-27 6:00am

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聯合航空於11月29日完成華盛頓DC-拉哥斯首飛，未來將於此航線提供一週三個航班，該公司早於2020年9月宣布新增此航線，一年過後終於完成啟用，成為該公司第三個飛於奈及利亞的航線。該公司表示，這是擴展非洲版圖的重要里程碑，未來能串連美、加、奈三地一共80個城市，同時也因華盛頓DC是奈及利亞駐美大使館的所在地，此後將為往返兩地者帶來極大便利性。

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#數據截至2021-12-02 6:00am

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隨著疫情趨緩，聯合航空日前宣布將自2022年1月5日起，重啟舊金山-新加坡航班，以波音787-9作為使用機型，最初一週將提供4個航班。該路線將成為聯航休士頓-雪梨航線重啟前最長的航線。此航線將配合新加坡當地的VTL政策，該政策要求所有新加坡入境旅客都必須先完成疫苗接種。

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#數據截至2021-11-25 6:00am

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聯合航空宣布自11月15日起開始恢復於經濟艙提供烈酒飲品，此政策適用於該公司所有航行於美國、加拿大、拉丁美洲等地航程超過300英里的航班，不過基於防疫乘客僅能透過電子支付方式進行購買。這幾年乘客暴力事件頻傳，聯航是少數恢復重新銷售烈酒的航空公司，其他像是西南航空以及美國航空都持續因安全疑慮表示至少要等到2022年才會重新開放。

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#數據截至2021-11-23 6:00am

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民航處證實，聯合航空一班貨運飛機昨日於本港起飛後一度偏離航道。聯航UA2864下午約四時在赤鱲角機場起飛，然後未有按照正常預定離開航道，而是起飛離地不久即右轉，偏離航道情況下飛越大嶼山上空，距離山峰飛行高度只有約2000呎。該航班之後繼續航程前往東京成田。民航處表示十分關注事件，已按既定機制將事件通報民航意外調查機構。

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#數據截至2021-11-16 6:00am

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由於聯合航空的一些飛行員不願接受疫苗注射，致使該公司須持續支薪予這些留職留薪的員工，在 10/22 美國聯邦法庭中公開文件中顯示，聯航每兩週就必須耗費 140 萬美元。聯合航空呼籲法院不要延續 10/26 以後禁制令的執行，稱留職留薪已造成巨大財務損失，即便未來官司由資方勝訴，也將入不敷出。不過法官不領情，法院於 10/25 決議延續禁止令至 11/8。

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網民稱外國的飛行員才有人權。

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#數據截至2021-10-28 6:00am

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西南航空(Southwest Airlines)的服務繼續受阻，繼之前兩天取消逾1800班機後，11日又再取消360趟航班，但公司和機師工會均澄清，連日事件與公司要求員工注射新冠疫苗的命令無關。美國總統拜登要求僱員人數在100人以上的企業頒布疫苗令後，聯合航空是民航界首間配合的公司，西南航空原本沒有表態，但上周改為要求員工，除非得到醫療或宗教豁免，否則必須在12月8日之前完成接種。

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URL: Facebook -Sing Tao Daily 星島日報 – East USA 美東版 –
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#數據截至2021-10-13 6:00am

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