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美國聯邦快遞的一架波音767-300型貨機因前起落架未能展開被迫在土耳其伊斯坦堡機場緊急降落。 土耳其交通部表示，這架從巴黎起飛的貨機向機場控制塔台發出警報，表示起落架沒有開通。 在降落時，飛機只使用了後起落架，幸運的是，飛機在塔台的指引下得以成功降落，沒有人員傷亡。
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#數據截至2024-05-10 6:00am
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聯邦快遞簽協議 擴建聯邦快遞桃園國際機場轉運中心
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聯邦快遞6日與遠雄航空自由貿易港區公司簽署協議，將在桃園國際機場的自由貿易港區貨運園區擴建現有的聯邦快遞轉運中心。新設施大幅提升的分揀系統和倉儲能力，將更好的服務於尋求進入國際市場的本地企業，並支持台灣市場日益成長的貿易需求，從而提升作為全球供應鏈重要參與者的地位。新設施預計將於2025年投入營運，佔地面積超過4,537坪，為現有設施一倍以上，包括地上四層及地下一層，涵蓋辦公區域、操作區、倉儲區，等總計5,747坪的室內空間，並搭載自動化分揀系統，預計該分揀系統每小時能夠處理多達9,000個包裹，分別能相較現有設施提升2.5倍的進口貨件、及1.2倍的出口貨件處理效率。
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URL: Facebook -香港機場實況討論區
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#數據截至2023-07-07 6:00am
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聯邦快遞於廣州新建操作中心 升級亞太區運輸能量
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聯邦快遞(FedEx Express)宣佈與廣東省機場集團物流有限公司簽署協議，將在廣州白雲國際機場(CAN)的亞太區轉運中心內新建聯邦快遞華南操作中心，預計2027年啟用。該設施可連結華南地區客戶的出境貨件與聯邦快遞的國際網路，也能接收和處理運抵的入境貨件。目前聯邦快遞亞太區轉運中心每週營運超過210個航班，而廣州口岸操作中心所處理的進出口貨物量約占該轉運中心的40%。
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URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2022-08-04 6:00am
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FedEx：因應香港檢疫安排 關閉在港機組人員基地
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《南華早報》17日報道指，聯邦快遞首席飛行員Robin Sebasco在公司通告提及，由於香港未有恢復正常社會及經濟活動的明確時間表，公司適應疫情帶來的全球經濟、監管和商業環境的變化後，決定關閉香港機師基地，以增加飛行團隊的穩定性。措施並不會影響聯邦快遞在港的物流業務，服務將由加州奧克蘭的機師接手。聯邦快遞香港分部回覆傳媒查詢時表示，指因應香港檢疫安排及全球商業環境不斷改變，決定關閉香港的機組人員基地，並遷移有關機組人員，但强調香港業務會如常維持運作，但未有透露受影響員工人數及關閉時間。
網民意見
有網民認為決定影響不大。
URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2021-11-18 6:00am
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聯邦快遞提升亞太地區運載力
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聯邦快遞日前推出兩條分別連結亞太至歐洲和北美地區的新航線來提升其運載力；同時該公司增加了波音767廣體貨機，使亞洲地區的聯邦快遞機隊達到100%全數使用廣體飛機。隨著亞太地區經濟持續復甦，新航班的推出是聯邦快遞拓展其航空網絡的最新行動。包含7月推出的四條洲際航線，聯邦快遞已於每週增加62趟往返亞太地區的航班，提供近2,700噸運載量。透過這些新航班，每週將有超過225趟班次往返亞太地區至美國和歐洲。
網民意見
有網民批評FedEx疫情期間從亞洲去歐洲的運送速度。
URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-10-15 6:00am
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聯邦快遞除役世上最後一架營運中的MD-10-10F
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總部於美國曼菲斯的物流巨頭聯邦快遞(FedEx)日前宣布除役其機隊最後一架MD-10-10F貨機，這也是世上最後一架還在服役中的MD-10-10F，劃下了一個時代的結束。FedEx今年共除役了四架MD-10-10F，在一月及五月分別除役了一架及兩架。根據報導，FedEx於6月初將該架貨機從曼菲斯飛往加州維克多維爾做停放。該機註冊編號N562FE，機齡逾43年，於1978年時進入美國航空服務，也曾在2001年時在夏威夷航空短暫的服務了兩年，直到2003年被改為貨機，改於FedEx服務。
網民意見
網民認為MD-10的機種十分堅固耐用。
URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-06-22 6:00am
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聯邦快遞FedEx將於2023年前除役所有波音MD-10機型
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國際快遞集團聯邦快遞(FedEx)機隊目前仍有17架波音MD-10飛機營運中，不過該集團對於此系列機型有明確的除役計畫。FedEx預計在2021年底前除役四架MD-10-10F，並在2021至2022年間除役剩餘的13架MD-10-30F。波音MD-10系列在過去數十年一直是FedEx機隊中的要角，但MD-10早已青春不再，現有的MD-10機隊平均已服役40.1年。
網民意見
網民認為把MD-10已服務多年，把其除役的決定合理。
URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-01-25 6:00am
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