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英國在香港時間今日早上7時正式脫離歐盟，成為第一個與歐盟分手的成員國。不過，由於尚有11個月的過渡期，大部分歐盟法律仍會在英國實行，即時的真正變化有限，但外界焦點落在英歐能否趕及在死線前完成經貿談判。據《衛報》周二報道，雙方正式談判將在3月3日開始，意味着實際談判時間僅10個月。
網民意見
不少網民稱英國為日落國，批評英國親中。
URL: Facebook – 有線新聞 i-Cable News
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#數據截至2020-02-03 6:00am
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英國和歐盟今日將在布魯塞爾舉行歐盟峯會，歐盟委員會主席容克及英國首相約翰遜周四宣佈，雙方已達協新脫歐協議大綱，有待歐盟及英國國會通過。但英國執政保守黨政府盟友北愛統一民主黨周四表明反對協議，令局勢存在隱憂。根據新協議，脫歐過渡期將延續至2020年年底。在避免北愛和愛爾蘭出現硬邊界的安排上，北愛爾蘭將留在英國關稅區。
網民意見
有網民支持英國脫歐，指北愛爾蘭可變成「一國兩區」。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2019-10-18 6:00am
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國際航空運輸協會表示，英國正面臨「無協議脫歐」情況，嚴重的話或導致500萬張機票作廢。協會呼籲業界應考慮英國現時境況，主動地考慮及保障消費者利益。惟直至今日，歐盟只提及過脫歐後，英國飛往歐陸航班數目將保持在去年水平。
網民意見
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URL: Web – 星島日報網
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#數據截至2019-01-24 6:00am
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歐盟就英國無協議脫歐公佈應變計劃，列出十四項涵蓋航空、金融服務及氣候政策等的相關措施，以免到時出現混亂。報告指出英國脫歐後，英國航機可以飛往歐盟地區，但不能由一個歐盟國家的機場飛往另一歐盟國家的機場，也不能經營由歐盟地區飛往其他國家例如美國的航班服務。
網民意見
有網民建議歐盟應強制停止英國航機的營運，另一網民則回應此項建議或會激化英國國民的民怨。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-12-21 6:00am
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《星期日泰晤士報》引述政府內部消息報導，英國將向國民發出旅遊警示，籲國民勿在明年3月29日脫歐期限屆滿後到境外旅遊，擔心硬脫歐將導致來往歐盟的航班被迫停飛，機場和港口或出現大混亂。而代表50間航空公司的歐洲地區航空協會早前已去信歐洲委員會，警告英國若無協議下脫歐，將會對歐洲的航線、航空安全及口岸安檢帶來災難性後果。
網民意見
有網民指出英國脫歐後，英國航空公司的航班並不能於歐盟地區以內陸機的身份起飛，故將導致英國的航空交通變得混亂。亦有網民認為英國航空公司早就英國脫歐作好準備。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-12-18 6:00am
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英國政府早前發表有關脫歐的技術文件，承認脫歐後飛行權將受脫歐限制。文件指出，若發生「無協脫歐」，任何飛機將無權進入歐陸和英國境內。解決方法只有等英國與每一個歐盟國家，各自簽訂高空協議。專家指，是次限制將影響涉及美國的航班，因不少美國航空公司與歐洲均有聯繫，需依賴如英國航空的英國合作方。英方表示，會單方面向歐盟航空公司批出許可，期望其餘歐盟成員國會跟隨做法，並希望與歐洲航空安全局達成相關協議。
網民意見
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URL: Web – 星島日報新聞網
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#數據截至2018-09-27 6:00am
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歐洲飛機製造商空中巴士威脅，若果英國最終在不設過渡之下離開歐盟單一市場，空中巴士或會撤出英國。在英國有25間廠房、有逾14000名員工的空中巴士，公司營運總裁威廉斯指，「硬脫歐」對空中巴士在英國機翼生產造成嚴重損害，公司需要重新考慮在英國的投資；又形容現時英方提出過渡期至2020年底的方案太短，不夠時間安排生產線的轉換。另外，英國首相文翠珊即將在布魯塞爾與歐盟領袖會面，英方提出將來在邊境地區不加設、或盡量簡化的海關檢查程序，都被歐盟的英國脫歐首席談判代表巴尼耶形容為不切實際。
網民意見
有網民指不欲被空中巴士「勒索」。亦有網民稱，一早便預知英國脫歐後將使不少英國人失去工作，形容公投結果使人難過。另有網民認為空中巴士徹資問題根本與英國脫歐無關，澄清這僅是關乎政府有否提供適切的優惠政策。
URL: Facebook – BBC News
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#數據截至2018-06-25 6:00am
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