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上海虹橋國際機場1號客運大樓於周一（15日）啟用臉部辨識技術自助登機，透過8部自助安檢驗證設備，旅客只需掃描其身份證及進行人臉識別，便可自助完成安檢。安檢程序僅需12秒，大幅縮減辦理登機手續的時間。採用新自助系統的春秋航空表示，啟用第一日已有87%乘客使用自助登機服務，並可大幅縮減辦理登機手續的時間。惟國際人權組織「人權觀察」（Human Rights Watch）擔心，內地當局會利用這些生物辨識技術去記錄及追蹤民眾，達到控制社會的目的。
網民意見
有網民擔心臉部辨識技術會影響其安檢程序的安全性，或會令恐怖份子有機可乘；並認為內地會利用生物辨識技術數據去控制民眾是必會發生的事，諷刺共產黨害怕被人民推翻，故使用類似手法以追蹤民眾。亦有網民指出，若以人口比例來計算，英國政府於道路上相對使用更多閉路電視攝錄機。
URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2018-10-19 6:00am
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位於莫斯科的多莫傑多沃機場採用了SITA研發的機場自助閘門，並成功在俄羅斯舉辦世界杯期間控制激增至一個月120萬的客運量。多莫傑多沃機場是俄羅斯境內第一個推出SITA客流管制解決方案的機場，透過智能檢驗和自助閘門去控制人流。旅客可於自助閘門掃描登機證，掃描成功後旅客則可以通過自助閘門登機。而機場在未來將於1號和2號客運大樓安裝總共150個機場自助閘門。多莫傑多沃機場發言人表示，相信採用現代技術能令機場的客運量提升到一個新的水平。
網民意見
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URL: Web – Airport Technology
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#數據截至2018-08-07 6:00am
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吉隆坡國際機場日前宣佈啟用自助登機及行李托運系統；亞洲航空亦於其社交專頁分享影片，教導旅客如何使用新系統。旅客在使用自助系統時，只需透過手機丶電腦丶或機場內的自動服務機辦理登機手續，然後打印登機證及行李標籤，並將標籤繫上行李箱；接著走到自助托運行李機上掃描登機證及行李標籤即可。在系統推出初期，亞航會安排職員在場協助旅客；惟系統數量有限，旅客或需預留時間提早到機場辦理手續。
網民意見
有網民表示，當全球都邁向自動系統化時，馬來西亞亦能跟緊腳步，值得一讚。亦有網民諷刺當局想旅客使用新系統，卻又指系統數量有限，是自相矛盾。另外有網民指，每次使用系統都出現系統故障字眼，質疑當局為何還有勇氣全面啟用系統。
URL: Facebook – China Press (中國報)
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#數據截至2018-03-16 6:00am
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前大律師林作早前與公司同事到泰國曼谷旅遊，返港後於社交平台分享其於返港航班上發生的不愉快事件。林作稱，自己原定於1月27日乘搭國泰航空返港，因收到電郵及訊息通知航班會延誤約兩小時，而決定遲兩小時去機場；惟抵達機場後發現辦理登機服務櫃台已關，職員更稱航班延誤，不代表可延遲辦理登機手續。其後他於自助登機櫃位成功列印機票，惟因無法於航班顯示屏上找到自己的航班，而一度以為航班取消；最終獲職員回覆稱，會將航班資料不在航班顯示屏上的情況轉告公司。林作因而批評國泰航班混亂，對服務大失所望。
網民意見
有網民質疑林作說謊，又稱其發帖目的為「抽水」。亦有網民指自己乘搭過國泰航班，認為其服務正常。
URL: Facebook – 東網巨星
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#數據截至2018-02-01 6:00am
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