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運輸署日前向機場管理局批出自動駕駛車輛先導牌照，批准其在港珠澳大橋香港口岸「轉機停車場」至機場海天中轉大樓的指定路段測試3輛自動駕駛私家車。牌照有效期5年，由本月31日至2030年12月30日。運輸署表示，獲批准測試路段為「轉機停車場」至機場限制區入口。首階段為開放道路的不載客測試，每日24小時內均可進行，每輛自動車上駐有後備操作員，在有需要時接管車輛操控。測試所用自動車由浙江豪情汽車製造有限公司製造。署方表示，期望完成測試後可逐漸邁向載客運作，以便利經「粵車南下」自駕至口岸停車場的旅客，在「轉機停車場」泊車後，乘搭自動車到海天中轉大樓轉機。現時機管局安排「轉機停車場」的粵車南下旅客乘搭接駁巴士往海天中轉大樓。運輸署強調會以駕駛和路面安全為首要原則，汲取經驗改善技術標準，適時與業界共享研究成果，並審慎有序落實有關工作。
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#數據截至2025-12-29 6:00am
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運輸及物流局局長陳美寶在網誌表示，她早前親身試乘百度在機場測試的自動車，無論讓車、切線及駛過迴旋處的表現出色，與一般車輛無異。百度希望稍後能引進右軚自動車進行測試，未來亦計劃將測試路段延伸到東涌、數碼港等區，料下月開始在東涌進行不載客道路測試，路段途經不同屋苑，初期集中於外圍道路。機管局亦預計今年內由港珠澳大橋抵港的旅客可乘坐自動駕駛小型巴士，經由「航天走廊」往來口岸及機場毗鄰的商業設施，每程最多接載16人，只需約三分鐘，並預計2028年可接通東涌市中心。
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#數據截至2025-05-12 6:00am
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藍莓科技公司13日在聖荷西峰田國際機場大廳內向媒體現場展示了自己的BBGo自動個人移動車。自動車主要為不想使用輪椅，但在機場內又需要幫助的人群設計。自動車的設計將旅客在機場內的流程流線化，提供從登機牌掃碼到登機門的自主駕駛。中途還可以根據用戶需求在洗手間，餐廳和商店停留。車輛裝有用戶友好的多語種服務界面，還配置了自動防撞車系統。
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