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日前聯合航空一班原定於美國丹佛國際機場出發至美國德克薩斯州的客機，因受惡劣天氣影響而需改道，飛機因而在酷熱天氣下停在停機坪加油兩小時。航空公司當時拒絕讓乘客下機，惟機艙內的氣溫急升，令一名四個月大的嬰兒險因身體過熱而死。聯航最後在乘客的壓力下同意讓救援人員上機，並將嬰兒送院。該嬰兒的母親其後批評航空公司不應強行將乘客留在機艙內，並指摘其根本沒有足夠裝備處理問題。
網民意見
有網民指聯合航空醜聞不斷，現在乘坐聯航已要冒生命危險。亦有網民指當時機艙內沒有冷氣，連成人都會受不了更何況是嬰兒，批評聯航處理不周。另外有網民指摘聯航的機組人員沒有人性，認為航空公司應早日倒閉。
URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2017-6-26 6:00am
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日前香港航空HX246一班原定於星期五下午由香港飛往上海的航班出現多次延誤，其後航班更被取消，並於翌日早上復飛。有受影響乘客指航空公司表示航班受上海空管影響而未能起飛，更兩度要求乘客下機；逾百乘客滯留機場禁區，其間有乘客不滿報警求助。香港航空其後於網站表示香港往北京及上海方向實施空中管制，航班或會受影響，呼籲旅客前往機場前可先查閱港航網站。
網民意見
有網民質疑乘客為何航班延誤也要報警，認為警察並不能解決航班延誤的問題；亦有網民指問題出於中國的空中管制，諷刺乘客應報中國公安而非香港警察。另外有網民指如乘客沒有報警求助，這件事或不會被傳媒報導；惟有網民認為即使傳媒報導了，也不會改變中國空管的問題。
URL: 香港高登 – 時事台
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#數據截至2017-6-26 6:00am
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香港航空HX312一班原定於前日下午由香港出發往北京的航班，延誤近12小時，乘客更分後被困機艙8小時。有乘客指香港航空多次宣佈航班延誤，但未有交代原因，質疑其隱瞞事實；有乘客與航空職員理論，有乘客更躺在地上表達不滿，場面混亂。香港航空發言人其後回應指，因北京地區實施空中流量管制，以及需重新安排機組人員以確保機組人員不超過法定執勤時數，因而延遲出發，對受影響乘客表示抱歉。
網民意見
有網民指在航班延誤了12小時，而航空公司又沒有清楚交代問題時，乘客因鼓譟造成混亂屬正常情況。亦有網民指可以理解延誤情況，但批評航空公司不應該讓乘客在侷促的機艙裏等候。另外有網民表示乘客躺地抗議屬幼稚行為，惟有網民指每個人表達不滿的方式都不一樣，認為該乘客的行為沒有分對錯。
URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2017-6-21 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖指香港快運航空於清邁國際機場，為航班延誤的乘客派發快餐食物；並指廉航也有如此服務，諷刺「即使看來微不足道，我們也為你用心做好」的口號已不再屬於國泰航空。
網民意見
有網民留言分享另一網民於同一群組剛發的帖子，該網民於帖文中指自己乘坐的國泰航空航班凌晨於加拿大延誤，獲派15元加幣的餐券，機場卻只有一間賣凍食的便利店仍然營業。亦有網民驚訝涉事航班只延誤三小時也獲快運航空派快餐食物，並分享自己曾於美國達拉斯延誤超過八小時，也只獲派水及三文治。另外有網民指航空公司以墊支來做賠償方案，已讓旅客無法投訴；有網民則指國泰航空是業界標準，指派餐券是最好的方案。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-6-20 6:00am
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國泰港龍航空KA627昨日一班原定於杭州蕭山機場飛往香港的航班，疑因工作人員在檢修時操作失誤，導致逃生滑梯意外彈出，令航班延誤超過一小時。國泰航空其後為事件致歉並指會進一步調查事件；受影響乘客則被安排至另一航班，並可獲400元人民幣作為賠償。
網民意見
有網民指逃生滑梯一彈出就已損失幾十萬元，擔心涉事員工或會被解聘或追究。亦有網民指近日有多宗與逃生梯相關的意外，諷刺中國人民掘起為逃生梯製造商帶來商機。另外有網民指近日港龍航空多番出現事故，是因為其名字被強行加上國泰。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-6-20 6:00am
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前日香港航空HX016一班原定由澳洲黃金海岸經凱恩斯返港的航班，因機件故障而延誤超過27小時。香港航空就事件為受影響乘客安排膳食及酒店住宿，並向乘客致歉指會盡全力配合乘客以安排後續行程；惟有旅客投訴航空公司安排不周，質疑航空公司已有一日時間作應變，卻仍然未能安全乘客重新啟航。該旅客同時批評航空公司一直單方面發放消息，找代理人與酒店溝通，批評航空公司的訊息不清晰。
網民意見
有網民認為事件與香港航空早前邀請成龍擔任代言人有關，諷刺成龍代言的產品服務均會出現問題。亦有網民指認為延誤總比飛機失事好，並指旅客可選乘其他航空公司向保險公司索償，質疑旅客小事代大。
URL: Facebook – 現場 － 蘋果突發
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#數據截至2017-6-20 6:00am
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日前美國聯合航空UA86一班由美國新澤西州飛上海的航班，先因航機故障要更換另一飛機而延誤，其後又以超過安全飛行時間為由，先後更換超過10名機組人，令乘客有缺乏食物和水的情況下被困機艙七小時。有乘客批評機組人員對乘客漠不關心，惟聯航其後發出的聲明並未有交代機組人員的服務表現，只對航班延誤表示抱歉。
網民意見
有網民批評美國聯合航空太差勁，亦有網民以國泰港龍航空與其比較，指兩家航空公司都將乘客關在機艙裏，又不提供食物或水。另外有網民諷刺聯航，指其每天也要靠新聞來獲取存在感。
URL: Facebook – 人民日報
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#數據截至2017-6-16 6:00am
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美國芝加哥於當地時間星期三晚上受惡劣天氣影響，有超過500班航班被迫取消，其餘航班則至少受延誤超過一小時，令大量旅客濟留於機場或停機坪。截至當地時間星期四早上，奧黑爾國際機場仍然有105班航班維持取消狀況，芝加哥中途國際機場則仍有6班航班未能啟航。
網民意見
有網民認為在天氣惡劣的情況下，旅客也不應祈求航班不受影響，認為安全比旅遊重要。亦有網民指自己於星期四早上身處該機場，並指現場的旅客需要受航班取消或延誤折磨，但大家都體諒天氣問題，對機場或航空公司的安排均未有投訴。另外有網民指旅客濟留在機場內至少還可以到處走走吃吃，認為在停機坪上的旅客比較可憐。
URL: Facebook – NBC Chicago
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#數據截至2017-6-16 6:00am
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Passengers Stuck for Hours at Chicago Airports Amid Severe Weather
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有網民於討論區發帖批評中國東方航空的服務安排惡劣，指其獨自帶著17個月大的嬰兒，原定於6月12日下午5時5分從香港出發至上海，惟航班出現延誤其後更被取消；最後航空公司為其安排了酒店及晚餐券。該網民指自己於晚上11時才抵達酒店，翌日早上4時20分便被酒店叫醒要去趕8時的飛機，抵達機場後卻又一直被告知要延誤；更指自己只獲派港幣50元的早餐券，但機場裏買一碗粥也要108元，表示自己不能接受東航的處理方式。
網民意見
有網民表示乘客應盡量避免使用中國東方航空的服務，更建議其應為了嬰兒另買一張機票回上海。亦有網民指自己討厭香港機場，指自己乘坐飛機唯一一次的延誤是在香港，並批評香港機場的地勤人員對內地客態度惡劣。另外有網民指上海還在暴雨中，認為航班出現延誤是無可避免的情況，惟認為東航在處理問題上的手法仍有進步空間。
URL: 籬笆網 – 旅遊
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#數據截至2017-6-14 6:00am
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昨日風暴「苗柏」襲港，香港天文台於下午5時20分改發八號東北烈風或暴風信號，有超過40班航班取消，另有最少322班航班延誤；有傳媒撰文表示八號風球生效期間，主要考慮機場上空有否風切變和湍流，以及其風向丶風力及能見度等，去計算航班能否升降；當中的重要指標為航班升降時的「側風」強度。天文台指側風是從飛機側面吹來，令飛機升降時不穩或被吹離跑道，因此當側風達時速20海里或以上時，或會影響到航班的升降。
網民意見
有網民認為飛機升降要考慮閃電丶側風及風切變是基本常識；更有網民指香港機場擁有雷達監察風切變及預警，設備可謂世上數一數二的專家。另外有網民指八號風球未必令航班取消，惟紅色暴雨警告便一定會取消航班。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-6-13 6:00am
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