航空業人手短缺 政府:未打算納入「香港人才清單」中

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立法會議員林琳在立法會大會上就航空業人手短缺問題提出質詢,問及政府有何措施協助解決人手不足問題,以及會否把部分航空業工種納入「香港人才清單」和以輸入外勞作短期紓緩措施。政府回應指,為保障本地機師的受聘機會及鼓勵本地航空公司培訓飛機師學員,暫時未有計劃把機師加入「香港人才清單」內。而針對輸入外勞以填補其他人手短缺方面,政府指會考慮業界的實質需求,以及對本地勞動市場的影響,務求在兩者取得平衡。當局補充指未來數月機管局分別與勞工處和工會舉辦招聘活動。機管局亦正進行新一輪人力調查,預計於本季內完成。在綜合業界意見及調查結果後,政府會聯同機管局探討不同可行性,目標於今年下半年制訂相關措施。機管局一直積極引進創新科技,以減輕機場人手壓力。

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URL: Facebook – 林琳 Nixie Lam
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#數據截至2023-02-17 6:00am

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國泰新飛機餐大賣港式口味

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國泰推出多款港式飛機餐,冀吸引旅客。面對航空業復蘇,國泰空廚亦加緊招聘人手。行政總裁李載欣形容,航空業與香港各行業一樣,正面對招聘困難,「但會努力去招聘,希望更多人看到航空業的復蘇而加入航空餐飲」。除招聘新員工外,國泰航空飲食服務亦有向前員工招手,期望於第一季招聘180人。

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URL: Facebook -BusinessFocus
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#數據截至2023-02-10 6:00am

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全美航空業2022年第一季度淨損51億美元

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美國運輸部統計局公布全美航空業經營數據,2022年第一季度納入計算的45家航空公司合計稅後淨損共約51億美元,較去年同期的淨損42億,以及上一季度的淨損22億有所增加。其中營業費用達443億,燃料費用總計86億,占比19.5%,較去年同期上升8%,顯示持續攀升的燃油市價對航空業產生的影響愈加嚴重。

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URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2022-06-20 6:00am

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航空業曙光初露 國泰報復式招聘

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據了解,因應航班需求上升速度較預期為快,加上最新評估全球航空業有機會在明年下半年明顯復甦,國泰航空開始作出超前部署,繼去年重新招聘機師後,預計下月再展開大型招聘工作,恢復招聘空中服務員及地勤人員,初步估計所需招聘人手數目,最少達三千人。消息指,國泰還在統計所需人手,連同工程人員,未來實際招聘人手數目還可能達到六千至七千人,當中一半為空中服務員,包括會考慮重聘昔日員工。

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有網民據此推測可能三至四個月後就會通關。

URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-05-16 6:00am

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航空業復甦有望 達美航空時隔兩年宣布加薪

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達美航空於3月18日宣布,將自5月起為全球旗下約7萬5千名員工加薪,調升幅度達4%,這是該公司自2019年秋季以來首次宣布加薪。本次調薪方案並不包含飛行員與一部分高級主管。達美航空發言人稱這是公司早在新冠疫情前便已承諾的定期加薪。

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URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2022-03-22 6:00am

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疫情再起衝擊中國航空業 前兩月虧損146億

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中國本土疫情再起,航空業首當其衝。據官方數據,單是今年前兩個月,中國航空業虧損金額達222億元人民幣。若將時間拉長,從疫情爆發至今,累積虧損達2111億元。中國民航局發展計劃司副司長張青近日參加一場線上研討會時坦言,“疫情對中國民航業的影響遠超預期”。

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URL: Facebook -China Press (中國報)
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#數據截至2022-03-22 6:00am

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IATA對2024年全球航空業復甦表樂觀

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國際航空運輸協會(International Air Transport Association,簡稱IATA)仍然對全球航空業復甦表樂觀,預計旅客人數會在2024年超過疫情前水平。首先,應美國國内市場強勁需求,全球主要運營商預計航空旅游業在明年就會全面復甦。歐洲也將在2024年反彈。亞洲由于途境限制和各國嚴格的國内管制,則要等到2025年才可以恢复到疫情前水平。非洲和中東地區至少要等到2025年。

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URL: Facebook – Lianhe Zaobao 联合早报
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#數據截至2022-03-04 6:00am

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英國航空業2021全年國際航班數較2019減少71%

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2021年對英國航空業來說是個大落大起的一年,疫情的趨緩促使景氣回升,不過根據Cirium的資料顯示,截至12月22日止該國國際航班數全年共計406,060個班次,相較2019同期減少71%,可見離產業完全復甦仍有一段距離。當中以廉價航空所營運的航班數為最多,瑞恩航空為該區唯一營運航班數達六位數的航空公司,全年共計101,420個航班,再來則是易捷航空,共計82,850個,而英國航空則為77,460個。

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URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2022-01-05 6:00am

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亞航集團:旅遊需求大 航空業半年內復勇

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亞航集團(AIRASIA)總執行長丹斯裡東尼費南德斯指,隨著東盟國家人口免疫計劃取得更多進展,已看到疫情影響來到尾聲,航空業將進一步復蘇。以浮羅交怡旅遊為例,他表示目前航空需求仍龐大,因此,復蘇主要取決於各國政府開放國境的速度。同時,他樂見鄰國新加坡與泰國等開放國門,但仍堅持零確診政策的中國與澳洲,估計會是最後一批開放國境的國家。另外,隨著全面恢復希望變大,東尼表示要讓早前約2000名遭遣散的員工,在明年1月前,回到工作崗位。

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URL: Facebook -南洋商報 Nanyang Siang Pau
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#數據截至2021-11-11 6:00am

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泰國機場公司今年或將虧損100億銖

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泰國機場公司(AOT)董事長尼迪奈透露,泰國政府為防控疫情,暫停所有普通航班,素萬普那、廊曼、普吉、合艾、清邁、清萊6個國際機場平均每天抵達旅客數僅50人。自今年10月泰國政府放寬防疫措施以來,情況有所改善,目前平均每天約有11000人。今年前9個月AOT虧損約110億,預計全年將虧損約100億銖。尼迪奈預計,未來兩年泰國的航空業將逐漸恢復。

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URL: Facebook -全球華人軍事聯盟
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#數據截至2021-10-28 6:00am

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