機管局向航空業界提紓緩措施 延長至10月底

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機場管理局今年6月公布向航空業界提供寬免或扣減各類費用的措施,今日(17日)宣布將紓緩措施將延長2個月至今年10月底,以應對新冠肺炎帶來的持續影響。機管局亦將會繼續向零售商及食肆租戶提供租金紓緩措施。客運大樓內大部分商舖及食肆已暫停營業,並獲寬免租金;至於現時仍然營業以提供基本服務的商舖及食肆,其底租亦獲寬免。

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#數據截至2020-08-18 6:00am

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國際航空運輸協會指回復比預期慢 預計2024年才恢復正常航空旅行

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新冠肺炎疫情打擊全球航空業。國際航空運輸協會(IATA)發表報告預測疫情對航空業的影響,預計短途旅行會較長途旅行回復得快,不過環球航空業回復得比預期慢,或需2024年才能回復2019年疫情前的客運量。2020年5月客運量較去年同期銳減91%,6月客運量減86.5%,雖然6月份有輕微改善,但回復速度仍較預期慢。

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網民通知親友有關消息,並對2024才恢復正常航空旅行感到傷心。



URL: Facebook – U Travel
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#數據截至2020-07-30 6:00am

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航空業復甦無期 業界倡設僱員支援計劃紓困

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新冠肺炎疫情爆發第三波,進一步打擊航空業復甦,大量航空業員工自2月起被公司停加班補水及安排放取無薪假,難以養家,機場空運員工協會及港九勞工社團聯會要求政府推出「航空業僱員支援計劃」,向機場員工每人每月派發2000港元的津貼,為期6個 月,以支援相關僱員應付上下班交通、膳食及防疫等開支。

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網民認同政府應為航空業界提供更多資助。

URL: Facebook – 港九勞工社團聯會
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#數據截至2020-07-21 6:00am

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美國航空業警告9月會大幅裁員

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美國航空業主管警告,等到9月底聯邦政府的紓困計畫到期後,航空業將難逃大裁員的厄運,屆時近10萬名機師、空服員、行李處理人員和機械技師恐將失業。美國政府給予航空產業250億美元紓困金,條件是他們在9月底以前不得裁員、放無薪假或減薪。但是一些航空公司高層坦白表示,等到10月1日禁令取消後,無可避免必須裁員,預估最多將有三分之一的工作將消失。

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URL: Facebook -工商時報
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#數據截至2020-05-13 6:00am

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IATA指航空業2500萬個工作崗位或消失

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國際航空運輸協會發表報告指出,包括旅行及旅遊業等,全球約6,550萬人的生計依賴航空業。在持續3個月的嚴格旅行限制情況下,IATA估計全球航空和相關行業的約2,500萬個工作崗位受到威脅,亦指出亞洲中香港航空業會受到最大衝擊。

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#數據截至2020-04-09 6:00am

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民航工會冀政府支援業界

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民用航空事業職工總會主席張樞宏指機場的客運量、貨運量均「斷崖式下跌」,惟早前推出的第一輪防疫抗疫基金未涉及航空業。對於機管局的10億元紓緩措施,張指大部分用於豁免停泊費及機橋費、商戶租金寬減等,僅5000萬元用作培訓津貼,約2.5萬人受惠,他建議機管局為機場員工發放現金優惠券,而新一輪抗疫基金可支援未曾受惠的航空業,尤其是機場員工,助其渡過難關。

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網民指出2003年沙士病源地是中國內地。

URL: Facebook – 工聯會
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#數據截至2020-04-03 6:00am

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全球航空業鬧機師荒 亞洲人才最渴市

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美國波音公司發表航空業報告,結果顯示亞太地區最缺航空人員,並預計在未來20年,亞太地區的航空業需要24萬名新機師,另外也需要超過20萬名技術員及逾30萬名機艙服務員,以配合亞太地區日益蓬勃發展的航空業。由於亞太地區的經濟規模持續增長,並預計到了2036年,在亞太區乘搭航班的旅客數目將會是現時的1倍。按波音早前的報告指,全球航空公司在未來20年將需要63.5萬名新機師,意味亞洲所需要的24萬名新機師,佔全球的37.8%。波音又預計,全球在未來20年將需要4.27萬架新的商業航機,單在亞太區,就將需要1.69萬架。而目前多間航空公司都以增加薪酬及福利,希望能招聘更多機師填補空缺。

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URL: Web – HK01
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#數據截至2018-08-29 6:00am

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專頁分享飛機維修員課程的就業選擇

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有Facebook專頁發帖,分享航空業內除了飛機師及空中服務員外,還有一眾幕後功臣,包括飛機維修員;呼籲對機械工程有興趣的同學可考慮報讀相關課程,為投身航空服務業做好準備。文章更訪問了數名於機場任職不同崗位的人員,分享工作上的趣事,以及不同課程的升學及就業選擇。

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URL: Facebook – Mingpao JUMP
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#數據截至2018-03-27 6:00am

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做飛機師?飛機維修人員?

港航見習機師培訓計劃學員盼為本地航空業盡一分力

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香港航空去年首辦見習機師培訓計劃,今年計劃來到第二屆,已於上月截止申請;計劃最終從逾2,000名申請者中挑選10人到新西蘭接受飛行訓練課程。有記者早前跟隨香港航空到新西蘭參觀培訓過程,其中一名接受培訓的女學員稱,飛行課程緊密,涵蓋各種不同的知識。另一男學員則指,香港國際機場於世界首屈一指,但本地機師數量卻較少,令他有要為本地航空業盡一分力的責任。

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有網民諷刺學員或未完成培訓,香港航空便已經倒閉。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-03-09 6:00am

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【新西蘭直擊】10青年接受培訓成港人機師 女學員盼政府加大支持

消息指快運拖欠香港航空地面服務地勤費用

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有消息指,航空業內盛傳香港快運航空拖欠香港航空地面服務有限公司地勤服務費用;更指本應「家醜不出外傳」,如今有消息流出,相信拖欠情況已維持一段時間,懷疑有人不滿被拖欠費用而爆料。

網民意見

有網民指,香港航空地面服務當日的出現已與拖數有關;亦有網民表示,香港航空地面服務與香港快運同屬香港航空,諷刺其如此相熟,自然可拖數。

URL: Facebook – 旅遊狂徒 PacknGo.hk
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#數據截至2018-01-25 6:00am

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航空短打 – 咁都得?行內盛傳快運又拖數!

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