撮要
國際航空運輸協會公布，4月份全球航空貨運需求驟減，運力緊縮。根據4月份全球航空貨運數據顯示，整體需求較2019年4月大跌27.7%，創有史以來最大降幅，但由於客運航班的大幅削減，導致整體的貨運運力大減42%。在非洲和拉丁美洲的一些國家，政府延遲發放經營許可證、關閉邊境，加上進出機場和機場內的地面基礎設施不足，繼續阻礙空運貨物的流通。
網民意見
網民指全球貨運應是供不應求。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
Number of Comments: 4
#數據截至2020-06-04 6:00am
其他報導
N/A
撮要
機場管理局資料顯示香港國際機場5月份進出口及轉口的空運貨量均有下降，相信與環球經濟不明朗及中美貿易戰有關。至於客運量和飛機升降量則同告輕微上升，5月份機場接待的旅客人數上升2.6%，當中轉機和過境客量躍升一成，是客運量上升的主要原因。
網民意見
有網民表示好奇東涌及離島區的樓價會否相應下跌。
URL: Facebook – D18 – 東涌+離島友
Number of Comments: 1
#數據截至2019-06-18 6:00am
其他報導
N/A
撮要
機管局公布，將位於香港國際機場南貨運區的過路灣高端物流中心的發展及管理權，批予由菜鳥網絡牽頭的合資公司。菜鳥指，合資公司將投資約120億元，打造世界級的智能物流中心，菜鳥、中國航空（集團）及圓通速遞分別持有合資公司51%、35%及14%的股權。物流中心佔地約5.3公頃，總樓面面積預計達38萬平方米，合資公司將會負責設計、建造、投資及管理物流中心。物流中心預計於2023年投入運作，將成為全港第三大物流倉庫。菜鳥指，將興建包括空運貨物處理中心、分揀中心及訂單履行中心等，預計該中心以最高設計容量全面投入運作時，每年將為香港國際機場帶來額外約170萬公噸的航空貨運量。
機管局指，項目配合香港國際機場的空運發展策略，把握就跨境電子商貿及相關業務，以及與藥品等溫控產品相關的物流業務增長所帶來的機遇。將進一步鞏固香港國際機場的空運領導地位，而隨着港珠澳大橋於今年稍後時間通車，以及三跑道系統將於2024年投入運作，將帶來更多商機，物流中心亦會從中受惠。
網民意見
有網民認為現在機場已經很多車出入，若興建物流中心可能會導致更多車輛出入，造成擠塞的情況。亦有網民揶揄阿里巴巴建好物流中心後，千萬要將香港列作淘寶包郵地域。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
Number of Comments: 10
#數據截至2018-06-07 6:00am
其他報導
N/A
Proudly powered by WordPress | Theme: Baskerville 2 by Anders Noren.