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國泰航空宣布，自明年1月起，國泰及香港快運的航班數量將恢復至疫情前水平，客運航點預計超過100個。同時，國泰計劃在未來7年投入逾1000億元，購置超過100架新一代飛機，並優化客艙和貴賓室設施。
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#數據截至2024-11-27 6:00am
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三跑系統分階段運作逐步增容量 機管局稱增航班航點計劃成績不錯
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機場三跑系統本月28日啟用。機管局表示，三跑系統將分階段運作，逐步增加容量，並對未來整體客運增長有信心，而二號客運大樓會在明年底啟用。機管局又表示，自6月推出增加航班航點計劃，短短3個月內已成功增加8間航空公司、11條航線，形容成績不錯。
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#數據截至2024-11-07 6:00am
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當局稱正鼓勵外國航空公司開拓來港直航航線 擴本港直航航點覆蓋
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在特別財委會會議上，經民聯議員林健鋒指，直航長途機班次數量對香港維持國際城市地位起很大作用，批評本港旗艦航空公司在開設一帶一路沿線城市直航航班上「慢吞吞」，運輸及物流局局長林世雄指，要盡快回復本港航空運力至疫情前，以及開設更多以前沒有的新直航服務，除了依靠本地航空公司外，當局亦努力與機管局聯手，鼓勵外國航空公司開拓來港的直航航線。
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#數據截至2024-04-19 6:00am
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香港快運航點 盼年內破30個
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香港快運行政總裁毛潔瓊表示，公司目前擁有的24個航點中，東北亞網絡佔70%、東南亞佔25%，內地僅5%，故未來2至3年在不減少任何東北亞航點的基礎上，將會穩步提升內地網絡比例至雙位數，並期望整體航點數量於今年內可新增至超過30個。她又承認，航空業正面對人手短缺挑戰，透露公司去年招聘了近500名機師及機組人員，故今年內計劃再招聘500人，有信心擁有足夠人手支持未來的業務增長。此外，公司去年8月開始，亦定期在廣州、深圳和珠海等地招聘空中服務員，目前公司有逾10%空中服務員均來自內地，料有關比例將繼續增加。
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#數據截至2024-03-25 6:00am
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卡達航空美國航班增至每週 100 多班
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卡達航空宣佈增加美國 12 個航點的班次至每週 100 多班，其中四個航點——芝加哥、洛杉磯、紐約和華盛頓特區——更多達每日兩班，達拉斯-沃斯堡亦增至每週 12 個航班，而波士頓、邁阿密、費城、舊金山及西雅圖的班次則增至每日一班。自台灣出發的旅客須先從香港轉機至杜哈，再搭乘杜哈飛往美國 12 個城市的航班，包括紐約、波士頓、芝加哥、達拉斯、休士頓、華盛頓特區等等。
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網民指即使卡達航空增加航點，台灣旅客仍須前往其他城市轉機。
URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-07-02 6:00am
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