菲律賓禁中國無環評證書採砂船入境

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立法會議員姚松炎日前引述多個菲律賓傳媒報導指,菲律賓政府4月時曾禁止一艘載有中國船員的採砂船,在菲律賓境內進行採砂以供應香港國際機場的第三跑道工程,因未獲得合法環評證書。姚質疑機管局對立法會隱瞞事件,並指香港政府未能確保採購海砂的環評監察,顯示海砂供應出現斷流,建議重新考慮採用其他更可行的土地供應方法。

網民意見

有網民指由第三跑道工程海砂供應不足事件可反映出,原材料供應進度未能趕及大型基建工程的進度,終導致工程超支及延誤;並建議香港政府不應於短時間內興建不同的大型基建,宜先作長遠計劃。另有網民批評中國船員到菲律賓境內採砂的行為,揚言「狗改不了吃屎」。

URL: Facebook – 姚松炎 Edward Yiu
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#數據截至2019-05-27 6:00am

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菲律賓前監察專員入港境遭扣3小時

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菲律賓前監察專員Conchita Carpio-Morales日前來港旅遊,惟抵達香港國際機場後遭扣查三小時才獲准入境,引起多間外國傳媒及菲律賓外交部注意。外界質疑香港政府因政治目的而拒絕相關人士入境要求。

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URL: Web – 蘋果日報網
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#數據截至2019-05-22 6:00am

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菲律賓保和島新機場正式啟用

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菲律賓觀光勝地保和島(Bohol)新機場正式啟用,將名為保和-邦勞國際機場(Bohol-Panglao)。新機場為菲律賓首座「環保機場」,機場旁種植了1700棵樹,並使用太陽能技術供應機場內的熱水,每年將可減少排放18噸的二氧化碳。新機場佔地220公頃,預計每年可容納出入境旅客約200萬人次,當地政府表示,冀新機場可進一步促進當地觀光。

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URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2018-12-14 6:00am

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菲律賓馬阿森機場新航站正式啟用

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菲律賓馬阿森機場(Maasin Airport)啟用新航站,以滿足商業航班的需要。馬阿森機場是該省唯一的機場,由菲律賓民航局(CAAP)擁有和運營。隨著新航站樓的開通,機場處理乘客的能力已從現有的50名旅客,增加至每天150人。據abs-cbn.com報導,這座新航站樓投資額為2500萬菲律賓比索(約46,792美元),每年可處理約100,000名乘客。當地交通部(DOTr)指出,新的客運大樓將把機場從社區機場升級到標準的首要二級機場,以滿足不斷增長的航空運輸需求。

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URL: Web – Airport Technology
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#數據截至2018-07-04 6:00am

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