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本月30日，杭州蕭山國際機場迎來今年第4000萬名旅客，標誌著杭州機場年旅客吞吐量突破4000萬人次，躍升至「4000萬級」全球最繁忙機場行列。據統計，浙江7個機場的年旅客吞吐總量也在年內預計突破7000萬人次。杭州機場口岸於9月30日全面實現24小時無障礙通關，所有國際航班、旅客和進出口貨物做到隨到隨檢、快速通關。全天候保障通關模式將大幅壓縮過關時間，降低綜合成本，為國際航線的市場拓展帶來極大便利。

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URL: Web – 中國民航網
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#數據截至2019-12-31 6:00am

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有Facebook專頁分享一則由專欄作者劉山青撰寫的文章，並認為機場管理局不務正業。文章指機管局於2006年購入杭州蕭山國際機場的35%股權，並註冊成立為非上市的中外合資經營企業；惟機管局並無實際決策權，亦無實際進帳。文章更指出，機管局早已明白到從內部回報率計算，大陸生意絕對不是一門生意；亦表示當局礙於「與當地政府關係及不要令特區政府尷尬」，而對事件視而不見。

網民意見

有網民批評機管局用納稅人的錢買別人的機場，自己機場需要擴建時又要再向納稅人收取費用。亦有網民認為當局以此奉承中國高官；有網民則認為當局是故意送錢予中國。

URL: Facebook – 點都要反對第三跑
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#數據截至2017-7-12 6:00am