中國要求民航業設立安全「吹哨人」制度

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隨著中國東航「3·21」空難以及西藏航空A319跑道起火事故相隔不到2個月內接連發生,中國民航局於5月19日下發通知,要求國內民航業建立安全「吹哨人」制度,透過獎勵政策、系統平台等機制,鼓勵員工主動通報身邊的安全風險隱患。「通知」內強調,企業要充分認識安全「吹哨人」的必要性,調動第一線員工參與安全管理、報告安全隱患,從而更及時發現並防範民航安全風險。

網民意見

有網民指出台灣早已實施類似機制。

URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2022-05-23 6:00am

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西藏航空預計在夏季開航18條新航線

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受到新冠疫情影響,多數航空公司減班停運,不過西藏航空仍計畫在5月3日新開拉薩=果洛=西寧、西寧=格爾木、拉薩=昆明=汕頭/泉州、拉薩=大理/麗江=福州、拉薩=綿陽=廈門等18條航線,以A319執飛,預計營運至10月24日。西藏航空本次夏季增班航線總共66條,其中高原航線就包括40條,並對原有航線佈局進行調。

網民意見

網民希望西藏航空可以新增來往台北的航線。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
Number of Comments: 3
#數據截至2020-04-28 6:00am

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擋風玻璃現裂紋 西藏航空客機備降貴陽

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中國西藏航空一架客機,本月27日晚從海南三亞起飛前往四川成都,途中疑似擋風玻璃出現裂紋,須備降貴陽。有西藏航空職員證實上述消息,惟稱目前尚不清楚破裂原因。有在場乘客表示,當時該班客機備降期間並無異常,惟在飛機落地後,他卻被告知航班已取消。此外,有資深機長陳建國稱,客機擋風玻璃出現裂紋並不罕見。

網民意見

有網民指玻璃若全爆,可引致非常嚴重的意外。


URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-10-29 6:00am

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西藏航空下月1日開通拉薩 香港航線

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拉薩 香港航線將於11月1日正式開通,而目前從拉薩飛往香港的航班已經開始售票,香港——拉薩航線空中距離為2800公里,空中飛行時間約3小時50分鐘。香港機場管理局表示,香港與拉薩實現直航,將會加快西藏進一步走向世界的步伐,也將促進世界各國透過這扇「空中窗口」加深對西藏地瞭解。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Web – 西藏商報
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#數據截至2019-10-17 6:00am

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