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北京大興國際機場於周一（13日）完成首輪基本客機試飛，四架由內地航空公司派出的大型客機早上成功飛抵著陸。試飛工作亦同時測試機場設施及空中交通管制等地面飛行程序。機場發言人表示，8月將開展機場低能見度專項試飛，其後便會開展全面試飛，預計9月30日前正式投入營運。
網民意見
有網民指出北京大興國際機場營運初期只會開放給天合聯盟的航空公司，故推測中華航空的客機或會被安排前往大興機場進行相關運作。
URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2019-05-15 6:00am
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第二架中國國產C919大型客機，於上周六（27日）從山東東營勝利機場起飛，航程約2小時6分鐘，並於江西南昌瑤湖機場降落。 C919型號副總設計師、試飛中心副總工程師鄧小洪表示，C919將在南昌繼續試飛活動，就失速、動力、性能、操穩、飛控等項目等進行測試。
網民意見
有網民諷刺其國產客機的真實身份可能是波音或空中巴士飛機，批評中國常抄襲其他國家發明品再聲稱為「自主研發」；並指可邀請習近平參與試飛活動，從而測試其安全性。
URL: Facebook – 有線新聞 i-Cable News
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#數據截至2018-10-29 6:00am
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一架由維珍航空老闆支持研究的新一代超音速飛機「XB-1 Baby Boom」，其迷你版有望於年底前首次試飛，以測試有關超音波技術。美國超音速民航機生產商Boom表示，有關飛機引擎將於一周內運抵美國飛機庫。正規版的客機有55個座位，預料於2023年前投入服務，其時速可達2,700公里，將可大大縮短航行時間。
網民意見
有網民指，乘搭新客機由香港到東京如只需一小時，即比市民由市區到香港機場來得快。亦有網民諷刺客機一小時到東京，一分鐘就到西天。另外有網民表示，噴射引擎已有新技術，難怪波音願意將組裝客機的生產線遷移至中國。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-03-23 6:00am
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