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針對香港國際機場員工停車場的問題，立法會議員譚文豪日前於其個人Facebook專頁提出各項建議。譚文豪提議機管局引入實時車位顯示屏及於5樓地面清晰劃分日租及月租車位；並提出「4號停車場擴展計劃」，將車位增逾150個，以改善車位不足問題。
網民意見
有機場職員表示職員專用車位數量不足，令不少機場職員均未能成功於停車場泊車。另有網民希望機管局跟進一號客運大樓旁的「油煙味」問題，擔心相關問題影響職員及旅客的身體健康。
URL: Facebook – 譚文豪 Jeremy Tam
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#數據截至2019-04-23 6:00am
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立法會議員譚文豪日前於個人Facebook專頁發佈帖文，指有不少香港國際機場的職員向其反映機場停車場車位不足的問題。譚文豪表示曾親身到場視察有關情況，發現停車場的顯示屏與實際可供應泊位數量不符，令職員未能成功泊車，促機管局跟進事件。
網民意見
有網民批評沒有工作人員駐守停車場，令普通市民及機場職員均可自由駕駛車輛進入停車場範圍。另有網民稱會無視車位顯示屏，直接將車輛駛入停車場尋找車位。
URL: Facebook – 譚文豪 Jeremy Tam
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#數據截至2019-04-16 6:00am
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立法會議員譚文豪近日於社交專頁撰文，指出由於薪酬待遇不及私人機師，缺乏晉升體制，飛行服務隊人材流失嚴重。他又指以數量計算，在香港商用航空中心的前飛行服務隊機師甚至比現役的飛行服務隊人員更多，可見政府花費不少資源培訓機師，最後卻留不住人材。他呼籲政府關注飛行服務隊與其他紀律部隊的待遇差異，並改善飛行服務隊的晉升階梯。
網民意見
網民認同譚的看法，並指飛行服務隊工程部亦面對同樣的困境，亦有現役英軍陸軍航空兵成員表示英國的情況與香港一樣，同樣因為薪酬待遇、晉升等問題導致人員流失嚴重，加上英國政府縮減國防開支嚴重打擊士氣。另亦有網民認為飛行服務隊除了救人，還會在颱風時期為天文台蒐集數據，故希望政府可提高飛行服務隊的待遇。
URL: Facebook – 譚文豪 Jeremy Tam
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#數據截至2018-05-15 6:00am
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立法會議員譚文豪於社交專頁分享東方日報報道，文章引述知情人士表示，今年機場曾發生意外，有輪胎及金屬碎片散落在跑道上，惟機場控制塔的空管人員未有即時封閉跑道進行清理，而是繼續容許其他飛機降落。譚批評空管中心不負責任，質疑若有意外則由機師背上「黑鍋」，又指空管中心有責任確保跑道安全，不應將疏導空中交通凌駕於飛行安全之上。
網民意見
網民留言指情況不能接受，要求機管局及民航處作出解釋。另有網民認為機場自購入新空管系統後一直出現意外，質疑當權者心存僥倖，若發生嚴重意外將無可補救。
URL: Facebook – 譚文豪 Jeremy Tam
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#數據截至2018-05-03 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖，指機場管理局已就機場員工泊車位問題，以書面回覆譚文豪議員。回覆大致內容指，機場停車位相當緊張，已加強呼籲公眾人士及機場使用者盡量使用公共交通工具來往機場。
網民意見
有網民指，當局的回覆並無解決問題，亦未有解釋為何機管局職員車位比其他機場職員車位多。另外有網民建議當局取消所有員工泊車優惠及月租車位，將所有車位留予旅客使用，這樣才算是公平。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-01-18 6:00am
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立法會議員譚文豪就機場員工泊車位事宜，向機場管理局發出的公開信；內容指，機場員工達73,000人，獲分配的車位僅120個，而機管局職員只有1,600人，卻獲分配140個車位，質疑機管局厚此薄彼。譚因而於公開信中要求機管局增加機場員工泊車位數目，以釋公眾疑慮。有網民將公開信分享至Facebook群組，並指雖不知道成果如何，但也要先感謝譚議員。
網民意見
有網民多謝譚議員的幫忙及熱心跟進，又讚揚其幫到手，並非口說無憑。亦有網民分享照片指，巴士總站旁的停車場長期無車停泊，建議開放予機場員工使用。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-01-15 6:00am
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立法會議員譚文豪於其Facebook專頁分享香港國際機場的跑道異物自動偵測系統，指機場會利用光電偵察系統，檢查跑道上的異物，讓控制室內的控制員可即時透過鏡頭檢查異物有否即時移除的需要。譚又指，雀鳥是飛機的大敵，因而香港機場有一隊雀鳥管制組，會透過超聲波驅鳥器、閃燈、及雷明登870泵動式霰彈槍配空包彈或驅鳥彈，驅趕於跑道上空盤旋的雀鳥，以盡量減低對雀鳥的傷害。
網民意見
有網民指，飛機亦是雀鳥的大敵，並指自己當維修員的日子尚淺，但已經常看到雀鳥死亡，形容情況可憐。
URL: Facebook – 譚文豪 Jeremy Tam
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#數據截至2017-12-27 6:00am
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立法會議員楊岳橋丶譚文豪及莫乃光昨日受香港機場管理局邀請，前往機場參觀新智能技術；三人其後均於Facebook發帖分享體驗。楊岳橋於帖文中分享機場的自助行李登系統丶人臉辨識離境易丶室內實境路向指示導航程式丶跑道指示燈檢查輔助系統等；更指對機場起用不少本地初創企業開發的產品感到高興，讓機場更加與時並進。譚文豪則集中介紹跑道指示燈，指每晚都會有工程車以快速攝影監察指示燈，方便技術人員的日常檢查。而莫乃光亦分享了機場的離境易丶自助登機丶機械人應用丶跑道指示燈及以智慧基建改善機場無線網絡的覆蓋及速度的新服務；又指難得有機會參觀機場的控制中心，並向各機場職員的不辭勞苦致謝。
網民意見
三位議員的發帖暫只有楊岳橋的帖文錄得相關的網民回應；有網民指，機場的問題在於行李運送緩慢。另外有網民批評機場花錢推出各樣服務，但控制塔導航儀的問題卻多多，諷刺如有航班出事，人臉辨識技術是否能偵察到誰人在飛機。
URL: Facebook – Alvin Yeung 楊岳橋
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#數據截至2017-12-05 6:00am
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立法會經濟發展事務委員會昨日討論香港快運航空於十一黃金周取消18班航班事件，香港快運執行董事長鍾國頌於會上鞠躬道歉，指公司事後已作出檢討。議員譚文豪表示，昨早接獲香港快運及香港航空的機師公會信件，指公會自今年六月起已按章工作；更引述民航處指處方同樣於昨早收信後才知悉事件，批評處方後知後覺，每每要待事件被揭後才會去補救。譚亦於會上動議，要求處方協調香港快運管理層與機師工會及空中服務員工會盡快會面，以解決一直被漠視的勞工問題，以免影響聖誕、新年和農曆新年的航班高峰期。
網民意見
有網民認為，道歉對商人來說並無阻嚇作用，只有罰錢才有用。亦有網民諷刺政府負責監管的部門應感到羞恥，又批香港快運以香港為名是丟了香港的臉。另外有網民指，港人很快便會淡忘事件，當快運再推出平機票時，大家又會去瘋搶。
URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2017-11-28 6:00am
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民航處日前承認，早於8月中得知香港快運航空的航空培訓導師將集體離職，但處方當時相信香港快運的承諾指航班運作不受影響，惟航空公司最終於十一黃金周取消18班航班。民航處批評香港快運取消航班的做法與其早前向處方提供的書面訊息並不一致，對事件表示高度關注及不滿。立法會議員譚文豪認為，處方不應輕信香港快運的承諾，當時應要求他們提交詳細人手及航班資料，又指現當務之急是要確保香港快運於黃金周後不會再取消航班。
網民意見
有網民批評現今港府所有部門都沒有承擔，對已知事情不作出決議，最終令港人受害。亦有網民批評民航處隱瞞事實，認為民航處處長應引咎辭職。另外有網民表示，總裁只是代罪羔羊。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2017-10-06 6:00am
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