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香港昨日受颱風「天鴿」影響，日間大部分來往香港的航班需取消或延誤；惟荷蘭皇家航空一班由阿姆斯特丹飛往香港的KL887航班，機師在十號風球懸掛期間仍決定降落香港，最終安全降落。任職民航機師的立法會議員譚文豪表示，參考當時飛機降落的數據，機師在沒有側風及能見度符合要求的時候決定降落並無問題。但他指出，即使客機成功降落，也不代表乘客可以落機，因部分機型的艙門在大風下或不能開啟。
網民意見
有網民認為，事件不值得被表揚，認為幸得安全降落，否則後果不堪設想。亦有網民指，機師當時一定是經過評估才作出暴風下降落的決定，不理解何故機師的專業，會惹來不相關的人批評。另外有網民認為，航班由歐洲出發來港，或許剩餘的油量不多，已沒能力轉飛其他機場。
URL: Facebook – 香港01
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#數據截至2017-8-24 6:00am
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日前香港航空HX529一班由越南河內返港的航班，於機組人員為乘客做安全示範時，機艙突然充滿濃煙，引起乘客恐慌。其後機長報告指，濃煙是由於空內外的溫度和濕度差別，叫乘客不用擔心。航班於飛行途中沒有乘客不適或機件故障的報告，最後安全起飛及抵港。立法會議員譚文豪表示，這種情況很常見，屬自然物理現象，對飛行安全無影響。
網民意見
有網民指，過往有節目表示情況屬燒機油，有網民則反駁指漏油會有氣味傳出，而且也不會起飛。亦有網民貼出早前香港電台節日連結，內容有關機艙空氣如何受引擎潤滑油及燃油污染，導致機組人員慢性中毒。另外有網民表示自己曾在工作上遇到上述情況，稱只要溫差大配合足夠濕度，便會產成濃煙，更指情況經常發生。
URL: Facebook – 現場 － 蘋果突發
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#數據截至2017-7-20 6:00am
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立法會議員譚文豪在Facebook撰文指，10月中民航處曾做過信心調查，當時僅得70%員工表示對新空管系統有信心。而系統失靈後，反而全體員工表示有信心，譚文豪表示事件難以置信。他批評民航處涉嫌脅迫空管人員確認系統可靠，並要求運房局及公務員事務局必須作出回應，盡快調查今次事件。
網民意見
不少網民認為，必須追究事件。有網民批評，梁振英統治下，民航處於關乎航空及人命安全的空管系統數據上造假，批評梁振英政府處理不當。
URL: Facebook – 譚文豪 Jeremy Tam
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#數據截至2017-2-9 6:00am
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