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綜合德勤、安永及羅兵咸永道三大會計師事務所的估算，今個財政年度政府赤字將會超過900億元。德勤中國華南區主管合伙人歐振興受訪時表示本港是時候展開大規模稅制檢討，研究引入新稅項或調整現有稅項，包括機場離境稅。該稅項2003年以來未曾調整，估算只要加到180元，其實已經每年可以給政府加多10億元稅收。畢馬威則建議將飛機乘客離境稅由120 港元調升至150港元。行會成員、民主思路召集人湯家驊亦建議，適度調整現時120元的飛機乘客離境稅，他認為此舉有助增加政府收入，不擔心旅客因海空離境稅而放棄來港旅遊及經商，具體金額則由政府決定。

網民意見

網民建議開徵陸路離境稅。

URL: Web – 有線新聞 i-Cable News
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#數據截至2025-02-19 6:00am

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亞洲航空完成私下配股引入新股東之後，下一步預期將會通過附加股，向現有的股東集資，以應付其資金需求。雖然如此，發股將導致盈利及帳面值被沖淡，加上龐大的債務壓力，分析員對其前景感到擔憂。整體而言，亞航可能在今年面臨11億7000萬令吉的赤字。在2021至2023年之間，亞航需負擔60億令吉左右的租賃和維護債務，即便亞航在2023年可完全恢復營運，也未必能夠順利提高票價，所以不太可能獲得60億令吉的收益。

網民意見

網民希望亞航能順利渡過逆境。

URL: Facebook – 馬來西亞東方日報 Oriental Daily News Malaysia
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#數據截至2021-03-23 6:00am

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