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不少航空公司會超賣機位，以防有乘客甩底、改航班等。日前就有一張HK Express的通告在網上瘋傳，內容是有關一航班出現超賣情況，而航空公司希望有乘客自願轉乘其他班次，並且對此作出賠償。不過，網民見到當中的賠償忍不住大嘲，更搬出外國航空對相同事情的處理方法，直呼「差天共地」。
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URL: Web – 香港經濟日報網
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#數據截至2024-06-19 6:00am
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航空公司機票超賣 只以900元加商務提升卷作補償
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有苦主購買機票，到機場登記時卻被通知機票超賣，當時苦主要求航空公司就超賣作補償機場酒店、預定首日當地交通、酒店等費用，但航空公司卻只承諾以900港元加三張單程商務提升coupon作補償，苦主認為不能接受。
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URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2023-07-31 6:00am
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搭長榮返台奔喪遇「機位超賣」
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一名旅客日前搭乘長榮航空返台時，不僅遇到超賣機位、被要求改搭其他航空公司班機，還稱有工作人員對要返鄉參加喪禮的她冷嘲熱諷「妳不要哭，我沒衛生紙」，令她相當無法接受。對此長榮航空回應，對於超賣機位感到非常抱歉，後續也已提供現金300美元、60美元餐券、安排航班並升等豪華經濟艙；但否認有人員諷刺旅客。
網民意見
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URL: Facebook – 三立iNEWS
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#數據截至2023-06-15 6:00am
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消委會促航空公司改善處理機票超賣透明度
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消委會日前檢視15間在香港營運之航空公司的超賣政策，結果顯示絕大部分公司未有在其網站具體註明超賣安排及賠償細則。其中6間航空公司包括國泰航空、英國航空、中華航空、香港航空、新加坡航空及泰國國際航空，雖表明會按適用的法例提供賠償，惟未有明確交代替代航班安排、賠償的計算準則及賠償金額。消委會表示，冀航空業界檢討目前機票超賣政策及其處理手法，並改善處理機票超賣的透明度。
網民意見
有網民將超賣政策透明度低歸咎於政府未有為類似問題立法，沒有法例對航空公司作出相關管制。另有網民認為機票超賣的銷售方式已不適用於現今社會。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-01-16 6:00am
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香港快運機位超賣 4旅客逼延飛9粒鐘斥離譜
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四名於旅遊網站上購買了香港快運航空機票，並原定於上周四飛往越南的乘客，來到快運櫃位辦理登機手續時才得悉航班超賣，導致要改乘下午航班，行程延誤超過九小時，並又另行聯絡旅遊代理再安排當地機場接送車輛。四人不滿抵達機場才知道飛機機位不足，斥責快運超賣嚴重，做法離譜，而四人亦不能在網上辦理登機手續，質疑快運網站的系統有問題。雖然該公司有就延誤提供現金補償，但受影響的乘客表明未來不會再光顧香港快運。而香港快運對事件造成旅客不便致歉，又解釋對方無法在網上辦理登機手續，是因為網絡繁忙。
網民意見
有網民批評受影響乘客反應過大，認為國泰已就超賣一事作出賠償，認為不需再追究；亦有網民質疑為何超賣變成了乘客的問題，暗指超賣是航空公司的問題。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-08-06 6:00am
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香港快運航空涉嫌超賣機位 受影響乘客拒絕賠償方案
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有旅客一家五口原定於上月乘搭香港快運航空前往石垣島，疑因航空公司超賣機位，令他們未能登機；惟香港快運否認超賣機位，稱是因臨時改用座位較少的客機才導致部分旅客無法登機。涉事乘客表示，當日香港快運向他們提出補償方案，包括每張機票賠償1,600元及400元車馬費，但需改為翌日出發，或乘坐其他航空公司航班前往同一目的地，由香港快運賠償機票差價；惟兩個方案均遭事主拒絕。該乘客最終改往沖繩旅遊，香港快運事後表示願意向乘客退回石垣島機票費用，另加每人1,600元，惟事主不接受賠償，認為賠償額不合理，批評香港快運涉嫌欺騙顧客。
網民意見
有網民指，航空公司已願意賠償機票價錢及另加每人1,600元，質疑事主期望航空公司如何賠償。亦有網民認為，超賣是一個問題，但事主私自改往沖繩然後要求航空公司賠償另一個旅程的費用，做法並不合理。另外有網民建議，旅客應多付點錢，提早上網確定機位，避免受航空公司超賣的影響。
URL: Facebook – 現場 － 蘋果突發
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#數據截至2017-8-21 6:00am
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旅客批評國泰航空航班延誤 導致其錯過重要會議
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台灣一名旅客上月於台灣乘搭國泰航空CX409經香港往意大利出席重要會議，惟因航空延誤三小時，錯過轉機需於香港留宿一晚。國泰航空翌日安排該旅客乘搭俄羅斯航空繼續行程，但其於櫃台辦理登機手續時，俄航又指未有接受國泰的劃位要求。該旅客批評國泰航空的危機處理應變效率惡劣，令其錯過重要會議，更遭受老闆責備。國泰航空其後承認疏忽，稱航班延誤是「機械因素」及空管問題，其後安排的俄航又因超賣而導致涉事旅客未能登機；國泰就事件對該旅客致歉，並向她致贈兩萬里飛行里數，及補貼其交通餐飲費用。
網民意見
有網民表示，台灣有多班航班來往香港，即使409壞機，也還有451及531，認為國泰可以處理得更好。亦有網民指國泰確實出錯，但如該旅客要出席重要會議，應想辦法購買其他航空公司的航班趕上行程，而非被動地接受國泰的安排；認為於老闆角度，她未有盡力處理問題。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-7-14 6:00am
台灣民用航空局公布「航空公司因超賣機位而須拒絕旅客登機之處理原則」
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就早前美國聯合航空因超賣機位而引發強拖乘客下機的暴力事件，台灣民用航空局昨天公布「航空公司因超賣機位而須拒絕旅客登機之處理原則」，訂定有關機位超賣時的協調旅客順序、補償旅客措施、處理時機及資訊揭露等相關處理原則，以避免航空公司因超賣機位而出現的各種爭議。民航局更表示，如接獲旅客投訴航空公司超賣機位的情況嚴重，航空公司會被要求限期改善；如情況未有改善，國籍航空將依民航法罰款60至300萬元台幣，外籍航空則將被要求停止部分或全部營業。
網民意見
有網民就聯合航空的暴力事件表示航空公司公司超賣機位，還理直氣壯地把乘客強拖下機，實在沒道理可言；亦有網民指航空公司會提供賠償予讓出座位的乘客，表示如沒賠償則等同流氓。
URL: Facebook – 自由時報
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#數據截至2017-5-5 6:00am
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聯合航空公布十大改革 自願下機者最多賠7.8萬
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聯合航空早前發生以暴力驅趕美籍亞裔乘客下機的事件後，公司形象受到重大影響；因此於昨日，聯合航空公布十項重大改革措施，並承諾會改善服務及尊重顧客。推出的新措施包括確保乘坐自家航班的職員，必須在飛機起飛前一小時完成訂位丶減少超賣機位丶自願下機賠償金額上限提高至一萬美元等。
網民意見
有網民質疑聯合航空的賠償金額，認為最後可能會以優惠券代替；亦有網民指聯航應其應該清楚說明下機乘客可取得賠償金之餘，亦會有後續的跟進行動包括機位升級等。另外亦有網民指乘坐飛機的人也許會有急事，而聯航卻沒有交代若出現沒有乘客願意下機的情況，航空公司會如何處理；並指出聯航應取消超賣機位以確保同樣情況不會發生。
URL: Facebook – 明報即時新聞網
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#數據截至2017-4-28 6:00am
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香港快運航空涉超賣 乘客登機方知機位被搶
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有網民選用香港快運航空的服務，由日本名古屋飛返香港，並於網上成功辦理登機手續；但因其沒有寄艙行李，因而直接過關到登機口，卻職員告知因叫名字找不到事主，因而將其機位讓給了另一位客人。事後，香港快運航空提出賠償，但事主不接受，最後由機上另一位乘客自願讓出機位。
網民意見
有網民認為因為事主是於網上辦理登機手續，到機場後又沒有到櫃位辦理行李寄艙手續，然後亦沒有提早到登機閘口等叫名，難免會讓職員認為他沒有出現。亦有網民認為香港快運航空已有「no-show」政策，乘客最後沒有出現需被罰全款，根本不用再超賣機位。
URL: Facebook – 空姐Secrets
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#數據截至2017-4-28 6:00am
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HK Express 超賣？登機先知機位被搶！苦主：已預早網上 check-in
Check-in咗都無用？ HKExpress超賣乘客到閘口先知無得上機