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有網民於Facebook群組發帖分享一則影片，拍攝得香港國際機場跑道於十號風球懸掛期間的情況；根據拍片者的旁述，當時有貨機受暴風影響移位，大批職員在場處理，更指幸好香港飛機工程有限公司有緊急救援隊。
網民意見
有網民指，需向香港飛機工程的緊急救援隊致敬。亦有網民質疑在暴風下工作的職員安全，認為飛機撞毀可以維修，但人死了就是死了。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2017-8-24 6:00am
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上周五，加拿大航空一班深夜飛抵美國三藩市國際機場的客機，疑因機師認錯跑道，險些降落在一條有四架客機等待起飛的滑行道。美國聯邦航空管理局其後表示，事件中空管人員獲准該客機於「28右跑道」或「28R跑道」降落，惟機師誤認「C滑行道」為降落地方；幸得地面有機師插嘴發現該客機試圖飛進滑行道，空管人員才得以及時下令該客機重飛再重新進入跑道，最後安全降落。加拿大航空表示現正調查事故，暫未有進一步消息。
網民意見
有網民表示不會再乘搭加拿大航空，指其服務態度本來已經不好，更曾被分派冰凍的飛機餐。亦有網民諷刺如事件中為中國機師，機師會將「No Landing」誤聽為「Now Landing」，後果便不堪設想。另外有網民認為事件中的機師太大意，質疑何故兩位機師均認錯跑道。
URL: Facebook – 蘋果日報
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#數據截至2017-7-13 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖指朋友乘搭航班KA734從吉隆坡返港，但被告知香港國際機場拒絕該班航班抵港；該網民因而發帖詢問有否網民知道箇中原因。
網民意見
有網民指發生以上情況或因為暫時並有降落跑道可供航班降落；亦有網民指是因為有一個不受香港人歡迎的人物即將離開香港，因而拒絕其他航機降落。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-5-18 6:00am
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