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週四早上，悉尼機場隧道發生惡性車禍，兩車迎頭相撞，造成一人死亡，3人嚴重受傷。機場隧道一度被關閉。當日早上5點40分左右，兩輛車在悉尼機場隧道的一條北向車道上相撞。緊急救護人員應召立即趕到位於悉尼南部馬斯科特（Mascot）霍姆斯將軍路（General Holmes Drive）的出事現場。據九號新聞網報導，事故導致週四上午交通高峰期機場隧道關閉，南北方向的汽車出現大面積嚴重延誤。交通堵塞超過7公里。該隧道每個方向各有4條車道。
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URL: Web – 大紀元
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#數據截至2020-02-07 6:00am
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東涌發生交通意外，本月15日凌晨一輛滿載空運貨物的中型貨車，沿北大嶼山快速公路慢線駛往香港國際機場，至東薈城對開，疑收掣不及撞向前面一輛工程車車尾風琴式防撞欄。。涉事工程車由43歲男司機駕駛，意外中並無人受傷，雙方司機通過酒精呼氣測試，意外原因有待警方調查。
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URL: Facebook – 時聞香港
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#數據截至2020-01-16 6:00am
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去年大埔公路發生19死九巴車禍，政府昨公佈專營巴士服務獨立檢討委員會的調查報告，報告直指運輸署欠缺長遠及審慎的主動對策，未能有效監管巴士安全。委員會向政府提出45項建議，包括在行人繁忙地區劃為車輛時速30公里限速區。運輸署署長陳美寶表示，計劃在中環及深水埗物色合適地點，試行每小時30公里的低車速限制區。
網民意見
普遍網民批評調查報告的建議未能有效改善巴士司機待遇問題及阻止交通意外發生；並推測若於繁忙路段設立限速區或會導致交通擠塞。亦有網民指出大埔公路嚴重車禍的起因是涉事司機工作過勞，建議政府應限制工作時數，以改善巴士車長工時過長的問題。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2019-01-08 6:00am
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青衣長青公路於上周五發生5死32傷嚴重車禍，政務司司長張建宗昨出席活動時強調，當局極之重視是次事件，正調查涉事的冠忠巴士公司事發時是否獲准接載機場上班員工。他續指，運輸署正研究是否容許營運商冠忠巴士繼續接送機場員工，署方下星期將約見公共巴士同業聯會，討論如何改善旅遊巴的營運和安全。
網民意見
有網民認為機管局可推行旅遊巴接送機場員工，因不是每個地區都提供N車及A車前往機場。有機場員工不支持暫停冠忠旅遊巴接送服務的提議，因其接送服務十分方便，乘客亦不需轉乘其他交通工具便可直達機場。亦有網民認為是次意外是因旅遊巴士司機不小心駕駛所致，與其營運方式無關。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-12-03 6:00am
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青衣長青公路發生嚴重車禍。一輛的士今晨往機場方向行駛，近青衣西交滙處與一輛冠忠旅遊巴相撞。旅遊巴司機及兩女一男乘客被扔出車外，三名乘客當場死亡；的士司機及旅巴司機送院不治。據稱，旅巴載有近40名往機場工作的員工，的士載有一名往機場的外籍男子。旅遊巴上逾30人受傷，其中數人受重創，由消防員救出送院。
網民意見
網民批評旅遊巴司機平常的駕駛速度過快，並強調的士事發當時因拋錨而停泊至慢線，推測旅遊巴未能及時剎車導致撞向的士車尾。有網民慨嘆司機應保持良好駕駛態度，若精神狀況未如理想則避免駕駛。亦有不少網民則願死者安息，及希望傷者早日康復。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-11-30 6:00am
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青衣青馬大橋往機場方向昨早發生驚險車禍，一輛七人車沿汀九橋轉入青馬大橋中線時，疑因應前面交通狀況減慢車速，但其後被尾隨密斗貨車撞上。貨車繼而失控向右翻側，壓毀快線一輛的士左車尾。是次意外無人受傷，而的士乘客由於趕搭飛機，未能拿走壓著的行李篋，只攜帶隨身行李並轉乘另一輛的士往機場。受車禍影響，現場交通一度擠塞。
網民意見
普遍網民均慶幸是次意外中沒人受傷，認為司機及乘客「好好彩」。亦有網民指乘客立刻轉乘另一輛的士往機場的舉動合理，因不能錯失飛機的起飛時間。亦有網民指意外難以判斷是誰人導致是次意外，認為或需檢查各車的行車記錄器才可下判斷。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-10-18 6:00am
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今早北大嶼山公路往機場方向，近青馬收費廣場對開發生兩宗交通意外，共14車相撞。分別是10輛私家車相撞，以及2輛輕型貨車、1輛的士及1輛私家車相撞。兩宗意外共造成5人受傷，傷者初步相信沒有大礙，並由救護車送院治理。受意外影響，北大嶼山公路往機場方向擠塞。而運輸署亦宣佈，因交通意外，近欣澳港鐵站的部份行車線仍然封閉。駕駛人士只可使用餘下的行車線。現時在北大嶼山公路往機場方向的車龍龍尾已到青嶼幹線行政大樓。現時青嶼幹線一帶交通擠塞，並呼籲前往大嶼山及機場的人士預留充裕時間。
網民意見
有網民批評行車路上太多自以為車手的駕駛人士，妄顧行車安全；亦有網民細心呼籲駕車時應留意車與車之間的距離。
URL: Facebook -香港蘋果日報
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#數據截至2018-07-26 6:00am
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葵涌梨樹路昨日發生車禍，一名媽媽慘遭私家車撞斷腳，傷勢嚴重，惟一直緊抱懷中女兒，並未有大聲呼救或哭鬧，只關心女兒有否受傷。傷者事後被送往醫院接受截肢手術，手術後由深切治療部轉至特別加護病房。家屬批評涉事司機並無悔意，於意外後未有第一時間報警求助，反而致電朋友詢問應如何處理，質疑其只想逃避責任。有目擊者更稱，涉事司機於駕駛其間使用電話，懷疑車禍因分神所致。
網民意見
有網民於留言位置貼出涉事司機的照片及個人資料，又形容母愛偉大，該媽媽即使受傷，但仍然心繫女兒。亦有網民認為涉事司機應被判監丶永久停牌及照顧傷者一家直至破產。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-03-21 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖，指日前大埔公路發生的車禍起因於乘客與車長爭執，導致車長發脾氣開快車，最終釀成悲劇；批評香港有部分乘客過分野蠻，事無大小都要投訴，因而建議設立乘客滋擾車長罪，防止悲劇再度發生。發帖者又提到，機場龍運E線巴士的車長車速過快，十分危險，望他們可以是次車禍為鑑，收斂一下，乘客亦不要再投訴車速過慢，以免令車長難做。
網民意見
有網民認為，如機場員工可自動自覺於上車時出示職員證，便可減少車長與乘客的磨擦。亦有網民指，有關條例一向存在，但名存實亡，並無阻嚇作用；有網民則認為，禮讓不用立法。另外有網民表示，車速快慢因人而異；又指歸根究底是港人工作壓力大，大家無處宣洩壓力。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-02-14 6:00am
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大埔公路日前發生嚴重車禍，導致19人死及逾60人受傷；有見新春正值罹難者「頭七」前後，社會各界因而促請政府取消年初二舉行的賀歲煙花。政府昨日正式宣佈取消賀歲煙花匯演，以哀悼死難者。政府總部亦將於今天下半旗致哀，主要官員及行政會議成員會於會前默哀一分鐘；特首和主要官員同時會避免出席接踵而來的農曆新年慶祝活動，以向死傷者家屬表示深切慰問。
網民意見
有網民質疑政府的決定，認為不應為了一宗交通意外而取消煙花；又指既然要取消初二煙花，為何初三跑馬又不用取消。亦有網民指，沒有多少香港人會去看煙花，而初二又正值死難者的頭七，將心比己取消當日的慶祝活動並無不可，批評反對者是否因利益受損而責怪政府決定。另外有網民表示，不論政府決定取消還是不取消都會有人不滿。
URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2018-02-13 6:00am
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