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法媒報道，歐洲航空安全局執行董事接受訪問時指出，「正如我們正式通知該公司的聲明，C919並無法在2025年內獲得認證，我們應該會在3到6年內，完成C919的適航認證審查」。該聲明直接澆滅中國希望透過歐盟建立國際品牌、快速出口C919的構想。報道分析，中國商飛試圖將C919拓展至東南亞市場，並寄望歐盟作為突破口，在中美關係持續緊張、美國對中方波音訂單下封鎖情勢下，北京原期待歐盟能成為平衡西方壓力的合作對象。然而，EASA此番態度顯示，中國客機要想取得國際主要監管機構的安全背書，仍須長時間驗證。

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