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10日晚間酷航TR993班機原預計晚間7點31分從桃機飛新加坡樟宜機場，準備起飛時，艙內不明原因出現濃濃白煙。對此，機場公司發出聲明，表示整起事件是因為「行動電源起火」所導致，共有兩名同行旅客輕微受傷，初步處理後無送醫需求，經徵詢旅客意願，受傷旅客決定繼續搭機，另有6名旅客不搭機，後續由航空公司安置旅客。

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#數據截至2023-01-11 6:00am

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新加坡航空低成本子公司酷航(Scoot)宣布，2023年1月2日起，台北-新加坡之間航班將從每週18班增加到25班，台北-東京(成田機場)之間航班也將從每天1班增加到每週10班。上述航班現已在酷航官網開售，增添的班次意在迎合台灣和北亞地區復甦的旅行需求。

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#數據截至2022-12-09 6:00am

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新航集團低成本航空子公司酷航(Scoot)宣布已加入國際航空運輸協會(IATA)，成為其正式會員。通過國際航協安全審計認證(IOSA)查核順利入會後，該公司將有權參與IATA全體會議等一系列大會，並接觸航協在飛安等航空領域的培訓資源。

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#數據截至2022-11-28 6:00am

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廉航酷航在今年全球航空公司獎項中奪得“最佳長途廉價航空”的殊榮，同時在年度TTG旅遊大獎中成為亞太區的“最佳廉航”。酷航總裁對公司獲此殊榮表示榮幸。他說，這些獎項有賴於員工之間的團隊合作，也印證了團隊在新常態下因應市場變化和消費趨勢，為乘客提供優質服務和獨特體驗的決心。“在今年慶祝10周年之際，我們滿懷信心地期待邁向下一個十年，並會繼續提高標准，重新定義廉價航空旅遊。”

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#數據截至2022-09-29 6:00am

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酷航於9月18日迎接在台營運十週年，並宣布將於2022年10月底起復飛台北-首爾航線，每週5班，以及台北-北海道新千歲每週3班。現有台北-東京航線也將增班至每週7班，台北-新加坡航線則增為每週18班。擴增班次後，10月底起酷航在台航班數將升至每週33班。

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#數據截至2022-09-20 6:00am

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酷航為了持續給乘客帶來新鮮有趣的體驗，我們與寶可夢公司攜手打造專屬的寶可夢彩繪飛行體驗。這也讓酷航成為在日本以外，首間推出寶可夢主題機上體驗的東南亞航空公司。

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#數據截至2022-08-31 6:00am

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新加坡酷航(Scoot Airline)歡慶十週年，成為東南亞第一家航空公司與The Pokemon Company合作飛翔比卡超計畫的航空公司，今年9月9日起，每月將有兩班比卡超彩繪機定期航班，率先安排飛往東京和首爾兩個航點。

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#數據截至2022-08-30 6:00am

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今年6月份的載客率創新高的新加坡航空公司，在答覆投資的提問時透露，6月份歐洲航線區域的載客率最高，達到92.9%，美洲航線區域以91.8%的載客率屈居第二高。東亞航線區域在6月份的載客率因此只有72.5%；西亞及非洲航線區域的載客率為86.4%；西南太平洋航線區域的載客率則為89.3%。這些數據是新航本身的載客率數據，不包括集團旗下的廉價航空公司酷航的數據。

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#數據截至2022-07-26 6:00am

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隨著日本政府開放旅行團入境觀光，新加坡的酷航(Scoot)看準此一利多消息，宣布恢復樟宜機場往返關西國際機場的直飛航班。該條新加坡-大阪間的航線往年一直是酷航商務、旅遊乘客間的熱門之選，目前已規劃9月1日起至10月29日的班次，包含編號TR 818及TR 819航班。

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#數據截至2022-06-20 6:00am

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由於航空旅行強勁復甦，新加坡航空公司今年5月份集團客運量比4月份增加17.4％，乘客人數達170萬5000名，集團客運能力達到疫情前的61％，比4月份高出四個百分點。集團旗下的兩家航空公司分別是新航和酷航（Scoot）。新航6月15日發布營業數據時說，航空旅行在5月份繼續強勁復甦，是因為新加坡在2022年4月放寬了邊境限制，取消對完全接種疫苗旅客的隔離和抵達後的冠病檢測，並取消出發前的冠病檢測要求。除了北亞之外，所有航線地區旅行需求都在迅速恢復。

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#數據截至2022-06-16 6:00am

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