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由關西機場（大阪府泉佐野市）與鄰近相關4縣、關西經濟聯合會等所組成的「關西三大機場懇談會」於15日宣布，將調整各機場出發與抵達航班數量上限。關西機場將增加約1.3倍，神戶機場將增加1.5倍。有鑒於2025年4月大阪關西世博會將開幕，希望將能滿足預料增長的乘客需求。
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#數據截至2024-07-17 6:00am
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經關西機場出境要提早幾多個鐘到？
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關西機場為迎接2025年大阪關西世博，第一航廈進行了大型翻新改建工程，有多間餐廳及免稅店進駐，讓大家可以上機前慢慢行。但提提大家最近紅葉季同12至2月的傳統旅遊旺季，有不少人出發去日本旅行，所以最近大家出境時需要預留更多時間，到底又需要預早幾多時間去？翻新後，關西機場又有什麼新面貌，即看小編的介紹！
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有網民批評翻新後的關西機場。
URL: Facebook – Flyday.hk 低成本旅遊情報網
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#數據截至2023-12-27 6:00am
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大阪關西機場出境需輪候1.5小時
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最近於社交平台不少網民都分享大阪關西機場出境時等近1.5小時更差點趕不上飛機。記者測試即使做了Online Check in，過關安檢時亦要輪候，最終用了超過1小時完成安檢及過關，進入待機閘口。
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URL: Facebook – utravel
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#數據截至2023-12-19 6:00am
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台旅客受困日機場
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受到颱風影響，關西機場內大量航班也在昨晚取消，統計至今約有超過800個航班受颱風影響被迫取消。機場的聯外交通與鐵路也受管制，前往機場的列車從首班車開始停駛，這導致約650名旅客「回不去也出不來」只能待在機場大廳休息，負責營運關西機場的關西機場公司則對受困機場的旅客們發放睡袋跟飲水。有乘客指因天氣停飛、理所當然、但是別家航空、都儘速將旅客載回台灣，唯獨高級長榮航空公司、對旅客不理不睬。
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網民反指是旅客沒買保險的問題。
URL: Facebook – 爆料公社
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#數據截至2023-08-17 6:00am
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遊日港女臨上機先發現登機日係翌日
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網上流傳帖文，有遊日港女於關西機場辦理登機手續及通過安檢後，至登機閘才被職員告知其登機日為翌日，最終需要安排她取回行李離開機場禁區，帖文引來網民討論，有人認為事件充滿疑點，質疑港女買機票後看錯登機日子，但亦有人不解為何機場多個部門也容許她成功過關並抵達禁區。傳媒正就事件向相關航空公司查詢。
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URL: Facebook -01熱話
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#數據截至2023-06-13 6:00am
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日本旅遊業復甦 關西機場五月旅客人次增長逾三倍
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受惠日本「黃金周」假期，當局沒有因為新冠疫情實施人員流動限制，本地旅遊人數大幅回升，不少人在東京淺草一帶的旅遊景點觀光和購物。關西、大阪和神戶機場的五月的旅客人流，較去年同期增加兩至三倍，其中關西機場增幅最明顯，國內線人流達到去年同期3.4倍的44萬多人次，加上國際線旅客的5萬9千多人次，總人流達至接近50萬；大阪機場旅客人次達至近92萬，神戶機場則有約20萬。三個機場的國內線旅客總數，跟三年前新冠疫情爆發前的同期相比，已恢復至七成左右。
網民意見
網民批評香港的政策作繭自縛。
URL: Facebook -Now News – 新聞
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#數據截至2022-06-27 6:00am
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關西機場加緊強化防災和防疫體制
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2018年的第21號颱風「飛燕」導致關西機場被水淹到4日將滿兩年。機場運營方關西機場公司正在對護岸進行提高加固等，硬件方面迅速推進相關對策。對於疫情下颱風、地震導致交通中斷，機場再度與外界隔絕的情況，相關體制構建處於摸索狀態。該公司7月設想機場出現滯留者的情況，實施了包含用熱成像儀測體溫、避免旅客密集的疏散等防疫措施的演練。
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URL: Web – 共同网
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#數據截至2020-09-04 6:00am
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關西機場來往梅田只需40分鐘 大阪落實興建浪速筋線
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構思多年的大阪浪速筋線，於本月10日正式得到日本國土交通省許可。由關西快速鐵道興建、JR西日本及南海電鐵共同營運的浪速筋線將斥資3300億日圓，並於本年度正式動工，預計2031年完成。新線通車後來往關西機場至梅田所需時間將由現時的1小時縮短至40分鐘，另外往返關西機場至新大阪站的車程亦可再縮短8分鐘。
網民意見
大部分網民都在留言通知其他親友此消息。而有網民指出關西地區的地鐵大多都是用筋線作尾命名。
URL: Facebook – U Travel
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#數據截至2019-07-17 6:00am
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關西機場今全面恢復正常
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於本月初受到超強颱風「飛燕」重創的日本關西國際機場，在受災的十七天後，經搶修的第一客運大樓，連同早前已復用的第二客運大樓，今天將全面恢復正常，餐飲店及紀念品店也幾乎全數營業。關西機場昨在官網表示，周五的航班將幾乎回復到過去的時刻表，而國際貨機航班數量，也可達到過去的約九成。至於機場聯外橋梁的南側道路因為受損嚴重，要完全修復可能要到明年春天。
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URL: Web – 星島日報新聞網
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#數據截至2018-09-21 6:00am
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關西機場鐵路修復工程縮短至3周 最快月尾恢復行車
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因受颱風「飛燕」吹襲，日本關西國際機場及相連的鐵路及橋樑受損停用， 關西國際機場第一客運大樓及A跑道在颱風下水浸，經搶修後，有望於本星期內重啓第一客運大樓的南半區，並期望於14日內竣工重開。而第二客運大樓及B跑道受損程度較輕，國內線已於7日復飛部分航空，國際線有部分航班亦在8日恢復起降。而連接關西機場到市區的橋樑下方鐵路因鐵軌變形而無法通車，當局預料可於3周內完成鐵路修復工程，最快9月底可望恢復行車。
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URL: Web – 香港蘋果日報網
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#數據截至2018-09-12 6:00am
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