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昨晚8時許,香港國際機場抵港大堂禁區內一輛接載乘客的電動車冒煙,職員報警求助。消防趕到現場曾一度拉喉,車輛亦停止冒煙,警方及消防正調查事故原因。現場消息指,大堂充斥濃烈燒焦氣味。
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#數據截至2023-09-22 6:00am
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昨晚8時許,香港國際機場抵港大堂禁區內一輛接載乘客的電動車冒煙,職員報警求助。消防趕到現場曾一度拉喉,車輛亦停止冒煙,警方及消防正調查事故原因。現場消息指,大堂充斥濃烈燒焦氣味。
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#數據截至2023-09-22 6:00am
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位於香港國際機場的四號停車場的充電站於12月1日正式啟用,共提供了8部快速充電器及75部中速充電器,總共83部電動車充電器分佈於停車場的不同層數,相信能夠大大滿足到電動車駕駛人士的充電需求。除了四號停車場以外,機管局亦逐步落實於2030年前機場禁區車輛全面更換為電動車的計劃,相信計劃有助減低碳排放及實踐可持續發展,推動整個機場社區全面減碳。
網民意見
不少網民詢問實際收費和限時。
URL: Facebook -舒麥加evmega
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#數據截至2022-12-02 6:00am
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為減低香港國際機場營運的碳排放,並確保機場禁區內的柴油車順利更換為電動車,機場管理局正分階段引入機場禁區電動旅客專車及員工專車。現有十輛電動旅客專車及六輛電動員工專車已投入服務。機管局的電動車車隊將於明年增加至25輛。隨着香港國際機場擴建為三跑道系統,機管局目標在2024年年底前將機場禁區的所有柴油旅客專車更換為電動車。
網民意見
網民支持機場使用電動車替換柴油車。
URL: Facebook – Brand Hong Kong
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#數據截至2020-09-02 6:00am
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一名失去左手及右腿的68歲男子,早前乘搭聯合航空客機時,遭加拿大航空運輸安全局(CATSA)及聯合航空職員要求拆掉電動車的鋰電池及留下後備電池,導致男子於旅程中不能倚靠電動車代步,更需在地上爬行前往洗手間。聯合航空其後承認違反聯邦殘疾要求,向男子賠償了800美元(6,240港元)的旅遊禮券及作出道歉。
網民意見
普遍網民批評聯合航空的服務質素每況愈下,建議聯合航空為公司高層及前線職員提供培訓,以避免類似事件再度發生;另有網民直言聯合航空應儘快結業。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2019-05-03 6:00am
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財政司司長陳茂波日前宣佈將研究方法,鼓勵在現有樓宇停車場安裝電動車充電設施,並撥款1.2億元擴大政府停車場提供的電動車公共充電網絡。另外亦會尋找合適的路旁停車位,安裝電動車充電器作試驗,以設立電動車快速充電站。
網民意見
有網民諷刺政府停車場的數量愈來愈少,對電動車充電服務並沒有任何幫助。另有網民擔心政府若增設電動車快速充電站,有機會令車位不足的問題愈趨嚴重,繼而引發更多違例泊車的情況,建議政府增加路旁停車位及多層停車場。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2019-02-28 6:00am
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政府日前宣佈,將降低電動私家車「一換一」計劃門檻,車主由原來要擁有舊私家車連續3年以上,改為18個月;至於舊私家車領有有效牌照,將由24個月內須至少20個月有牌,放寬至12個月內至少10個月有牌。政府發言人表示,新修訂期限直至計劃2021年3月31日完結為止。
網民意見
有網民指出電動私家車的保險昂貴,而香港亦沒有足夠的電動私家車充電站,故不會因降低門檻而轉駕電動私家車。網民建議政府應先改善電動私家車的配套,如增設充電站及處理車位問題,才向公眾正式推廣電動私家車。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2019-01-29 6:00am
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機管局表示,接駁港珠澳大橋香港口岸至擬建多式聯運中轉客運大樓的一條封閉行車橋,需遲至2020年動工,但仍有機會按原定計劃趕及於2022年完成。機管局參照「海空轉乘」的概念和運作模式,日後將利用專用封閉式巴士,以接載旅客經封閉行車橋及行車路連接大橋直達珠海及澳門。路政署表示,專用封閉式巴士將會全面採用電動車輛,行駛期間不會排放廢氣。
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URL: Web – 頭條網
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#數據截至2018-12-11 6:00am
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