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據美國政治新聞Politico 5月18日報導，美國司法部正考慮提起訴訟，以阻止韓國最大的航空公司大韓航空收購第二大航司韓亞航空，如果該部門最終發起訴訟，這將是美國政府首次阻撓外國航空公司之間的合併。報導指出，美國司法部從大韓航空宣布收購韓亞航空的2020年11月開始展開調查，擔憂大韓航空收購韓亞航空將對美國國內的重複航線競爭造成影響。大韓航空對此表示，美國司法部尚未做出任何正式決定，大韓航空將繼續與美國政府進行對話，盡一切努力獲得所有必要的批准，直到最終決定做出。
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#數據截至2023-05-23 6:00am
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韓亞航空一名旅客在機上點了一份韓式拌飯，豈料在咀嚼豆芽菜時，嘴巴里突然傳出陣陣怪聲，這才發現吃到“咖啡杯碎片”，導致3顆牙齒受損。這份韓式拌飯來自夏威夷當地的飛機餐供應商，再提供給韓亞航空，受害旅客也向韓亞航空求償，賠償金額包括了先行治療的醫藥費和未來防範出現後遺症時所需的費用。而韓亞航空也跳出來解釋，目前正與該名旅客針對賠償部分進行協商，也表示公司預計將會就“食用飛機餐所造成牙齒損傷”進行賠償全額治療費用。
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#數據截至2023-05-12 6:00am
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韓國韓亞航空（ASIANA AIRLINES）日前發生一樁超級離譜的事件，一架預計5日從英國倫敦飛往韓國仁川的航班，因為班機故障導致延後近3個小時才起飛，想不到一陣千辛萬苦後，抵達韓國的260名乘客才發現行李箱竟然還待在倫敦，「只有人到」的情況讓受訪旅客感到相當傻眼。對此，韓亞航空關係人士表示：「托運行李將於周一宅配至各位乘客的住處地址，造成不便敬請見諒。」
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#數據截至2023-05-10 6:00am
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韓亞航空宣佈，每年有 3 萬件包括空姐等制服會被棄置。為減少浪費，公司將會將「回收的制服、循環再造成 Notebook 套」，用作紀念品贈送或出售。又指會開發其他環保產品。
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#數據截至2022-01-27 6:00am
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隨著各航空公司陸續復飛空中巴士 A380，韓亞航空也於日前宣布將於 2022 年 3 月重啟洛杉磯（LAX）與法蘭克福航班（FRA），配合未來 IATA 夏季時間帶，皆提供每日航班。像隨著航空景氣逐漸好轉，光是這個 12 月就已有 6 家航空公司重啟 A380 營運，未來航線陸續重啟，該機型的使用也加大幅增加。
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#數據截至2021-12-30 6:00am
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韓聯社首爾 7 月 9 日電 香港衛生署 9 日表示，在本月 6 日搭乘韓亞航空 OZ721 航班由首爾抵港的乘客中，1 人確診感染新冠病毒，1 人未遵守疫情防控規定，故於 10 日至 23 日禁止韓亞航空由首爾起飛的航班在香港降落。據此，韓亞航空每週兩班的仁川—香港航線將停航兩周。據悉，以上兩每人平均為從東南亞經仁川轉機前往香港的外籍乘客，違反疫情防控規定的乘客未在香港政府指定的醫院開具新冠陰性證明。韓亞航空方面表示，公司目前正向香港政府解釋相關情況，將盡最大努力防止此類事件再次發生。
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#數據截至2021-07-12 6:00am
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一份承交至韓國產業銀行的合併後整合計畫指出，大韓航空與韓亞航空的合併會延至2024年。原定今年六月底收購韓亞航空的大韓航空宣布，收購案將延至2022年底前。收購後，兩家業者仍會各自以獨立的實體營運至2024年才會正式合併。這段期間內，韓亞航空會暫時成為大韓航空的子公司。若合併案要順利進行，至少須獲得韓國之外的四個國家反壟斷執法機構的批准。然而目前僅土耳其批准此案，歐盟、美國、中國、韓國等政府皆未批准。
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網民擔憂兩間航空公司合併後機票價格會上調。
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#數據截至2021-03-31 6:00am
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南韓規模最大的航空公司大韓航空近期有意收購規模第2大的韓亞航空，南韓產業銀行（KDB）今（16）日表示，已挹注大韓航空所屬母公司「韓進KAL控股」共8000億韓元資金，推動收購程序。韓進KAL控股於上午8時在首爾市中區大韓航空總部大樓召開董事會，南韓政府也在會議上達成共識。大韓航空有望打入全球前10大航空公司之列。
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網民擔憂缺乏競爭會導致機票價格上升。
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#數據截至2020-11-17 6:00am
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受到新冠肺炎疫情影響，韓國兩大航空公司大韓航空及韓亞航空損失慘重。大韓航空計畫從7月起增飛洛杉磯、舊金山、亞特蘭大、華盛頓、巴黎、倫敦等歐美航班，而有大量韓國人在當地工作的河內及胡志明則會增加班次。至於韓亞航空則計畫7月起恢復營運倫敦、巴黎、伊斯坦堡、香港、胡志明、河內、曼谷、舊金山、洛杉磯、法蘭克福航線。
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#數據截至2020-06-18 6:00am
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韓聯社報導，韓亞航空於本月14日表示，下月起重啟因疫情停飛或縮減的赴華、赴美等13條國際航線，每週執飛增加57班。韓亞航空公司計劃優先重啟12條中國航線，重啟時間待定。東南亞航線的河內、胡志明航班將分別由每週3班增至7班，金邊航班和馬尼拉航班分別由3班增至4班。
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#數據截至2020-05-15 6:00am
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