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新冠肺炎疫情嚴重打擊航空業，特別是防疫措施較嚴謹的亞太地區。飛機停飛也令亞太飛機儲存公司（APAS）管理，位於澳洲愛麗絲泉（Alice Springs）、俗稱「飛機墳場」的封存設施生意大增，停機坪甚至已供不應求。新冠肺炎疫情雖帶動「墳場」生意，但「機場」則可能命不久矣。國際機場協會歐洲分部（ACI Europe）表示，如果到了今年年底，航班的客運量仍未恢復，可能會有 193 個歐洲機場將破產。

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#數據截至2020-11-05 6:00am

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新冠肺炎疫情下，各國的商務往來以至旅客數字大減，進而令航空交通需求也減少。航空公司削減航班班次後，另一個頭痛的問題，就是找地方安置它們暫停服務的飛機。航空公司一般會把短暫不使用的飛機停靠在機場，但BBC記者比斯沃斯（Soutik Biswas）的報道指出，如果一架飛機長期停靠，一些位於沙漠的停靠場可能更適合。

網民意見

網民擔憂飛機停在沙漠會加速零件耗損。

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#數據截至2020-08-05 6:00am

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