網民建議飛機餐車職員與地勤一人退一步

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有網民於Facebook群組《香港機場實況討論區》發帖,稱每天都有人就餐車過早抵達客機旁的問題發帖投訴,認為大家都心知肚明餐車過早到是沒有意義,倒不如先讓地勤公司走一轉行李,再讓位給餐車開門,一人退一步。發帖者又指,即使航空公司有指引也沒有人理會,認為看到帖文的大家都一齊照做,便可減少爭執。

網民意見

有網民要求群組中的餐車職員表態,指出為何餐車工作總要如此快泊到客機旁,認為餐車職員或有特別原因,如他們不說出來,大家亦無法解決問題。亦有網民認為收工大過天,又指曾聽過有餐車職員指,他們上落飛機餐有指定時間,一旦過時就會被當違規。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-03-26 6:00am

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網民發帖分享停機坪卸行李情況

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有網民於Facebook群組發帖分享停機坪上卸行李的情況,指大家不要再問為何行李會延誤。發帖者於留言位置解釋照片,稱客機卸行李需要裝載機於貨艙門口協助,但卻被餐車阻礙,而且有規定指客門在落客期間不能開啟,因此即使餐車在貨艙口也不能工作,同時又會阻礙到地勤公司卸行李。發帖者又指,地勤公司與航空公司已商討多年,要求先讓地勤公司卸下行李再處理餐車,但一直未有結果。

網民意見

有網民指,這種情況經常發生,但航空公司不會理會。亦有網民認為,上落餐車比卸行李重要,因食物或會變壞,因而指餐車無論如何都要先霸佔位置。另外有網民表示,國外機場的裝載機有多段延長,可令卸行李及餐車工作達至雙贏,惟香港三大地勤公司的裝載機都沒有後段延長。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-03-14 6:00am

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