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有網民於Facebook群組發帖，分享香港國際機場官網改版了的消息，並附上數張截圖。
網民意見
有網民表示，網頁前日已完成改版，惟新版網頁只得一個大字，令畫面不能同時出現多項資訊。亦有網民指自己用不習慣，認為舊版搜索航班的版面字形大小剛好，如今卻大得過分。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-03-21 6:00am
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Facebook專頁《U Travel》發帖，分享機場管理局推出的行李通服務廣告，指旅客帶同行李通出遊會令旅程更加輕鬆方便；最後更附上行李通銷售點連結及香港國際機場應用程式的下載連結。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息。
URL: Facebook – U Travel
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#數據截至2018-03-20 6:00am
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機場管理局早前啟動社區投資項目「Extra Mile 里．想高飛」，其中一個項目為與香港青年協會合辦的「在港工作假期計畫」，為在職青年安排為期一年的機場工作機會，他們更可免費共住東涌映灣園宿舍。政務司司長張建宗上周親身到香港機場探訪一眾項目參加者，了解他們的工作環境及情況，以及他們對項目的體驗及意見。當中有參加者更即場分享其學習成果，為司長手調雞尾酒。
網民意見
帖文暫者錄得任何留言數據。
URL: Facebook – Extra Mile HK
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#數據截至2018-03-20 6:00am
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有網民於討論區發帖，指香港國際機場的無線網絡為世界級的廢，指無線網絡已安裝五年，但速度仍然非常慢。發帖者又指，除機場外，CSL於街上提供的無線網絡也是極不穩定，諷刺香港的500億創科項目是笑話。
網民意見
有網民表示，連九巴上的無線網絡也比機場的好得多；有網民則指，九巴使用4G網絡，確實比機場無線網絡快。亦有網民認為，九巴或政府場地提供的無線網絡都夠穩定，諷刺機管局在行李運送及無線網絡這些基本服務上都做不好時，還要向市民徵稅興建三跑。另外有網民表示，有免費的無線網絡已經好好，又分享各國機場的無線網絡比香港的還要差。
URL: LIHKG討論區 – 硬件台
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#數據截至2018-03-19 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖，稱機場保安人員負責維持機場保安，卻未有做好榜樣，欠缺保安意識。發帖者稱，有機場保安欲從非職員通道進入停機坪，被其阻止後反問他職員通道在何處，因而認為該保安平日應該是胡亂走過通道。
網民意見
有網民認為事件反映機場保安培訓不足；有網民則指，他們平日泊橋有客機在也照樣走過。亦有網民表示，他們是外判的保安承辦商，一向自以為是，如有投訴則要經過機場管理局處理；有網民則稱他們是機管局與政府合資的私人公司。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-03-19 6:00am
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香港國際機場日前被濃霧籠罩，能見度一度只得100米，導致多班航班降落受影響。當中香港航空一班由新西蘭起飛的航班HX028，原定於周五清晨8時抵港，惟受濃霧影響，客機在大嶼山東南面海上盤旋兩圈後，終須改飛往深圳機場著陸。有機上乘客稱已被困機艙逾9小時，期間機組人員僅向乘客派發一次食物，加上他們的工作時間上限已過，一度無人知道航班何時可返港；航班最終於同日傍晚7時09分始飛返香港。
網民意見
有網民指，港航有中資背景，機票價格便宜就有相應風險。亦有網民表示，乘搭長途航空就不應貪平坐平價機。
URL: Facebook – 現場 － 蘋果突發
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#數據截至2018-03-19 6:00am
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有網民於微博發帖，指香港國際機場的規模大，而且設施齊全，在國際間稱得上是一流；又形容香港有祖國強大的動力，只會愈來愈好。
網民意見
帖文暫未錄得任何相關留言。
URL: Weibo – 遠天遠望
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#數據截至2018-03-16 6:00am
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有網民於Facebook群組大讚香港航空新貴賓室「遨堂」的環境優美，食物有水準，而且有沖涼設備；發帖者亦於帖文中分享一系列貴賓室照片。
網民意見
有網民於留言位置分享貴賓室照片，並指其裝修不錯，但食物熱度不足。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-03-15 6:00am
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機場海關日前於香港國際機場空運中心截查得一件由比利時寄到香港的郵包，經X光檢查後發現郵包內為玩具車及吸塵機，惟關員感到有可疑，遂打開郵包檢查；終發現內裡暗格藏有2.4公斤懷疑搖頭丸毒品。事件交由海關毒品調查科機場調查課接手跟進；當局經部署後，於油麻地區以涉嫌販運危險藥物拘捕一名代收郵包丶持行街紙的33歲印尼籍女子。
網民意見
有網民認為應取消行街紙，形容如今情況是「無掩雞籠」。亦有網民建議將全部假難民遞解出境，將他們遣返回原居地。
URL: Facebook – 要求遣返難民大聯盟
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#數據截至2018-03-15 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖分享停機坪上卸行李的情況，指大家不要再問為何行李會延誤。發帖者於留言位置解釋照片，稱客機卸行李需要裝載機於貨艙門口協助，但卻被餐車阻礙，而且有規定指客門在落客期間不能開啟，因此即使餐車在貨艙口也不能工作，同時又會阻礙到地勤公司卸行李。發帖者又指，地勤公司與航空公司已商討多年，要求先讓地勤公司卸下行李再處理餐車，但一直未有結果。
網民意見
有網民指，這種情況經常發生，但航空公司不會理會。亦有網民認為，上落餐車比卸行李重要，因食物或會變壞，因而指餐車無論如何都要先霸佔位置。另外有網民表示，國外機場的裝載機有多段延長，可令卸行李及餐車工作達至雙贏，惟香港三大地勤公司的裝載機都沒有後段延長。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-03-14 6:00am
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