國際機場美食評比 成田機場奪第一 香港機場位列第三

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美國業者發表了一份美國以外的國際機場餐廳評比,以品質、價格及餐點多樣性進行綜合考量,選出全球15家「最好吃」的機場。其中台灣桃園機場排名第二,僅次於日本的成田機場,第三名則是香港國際機場。評比認為香港機場提供很多餐廳選擇,惟價錢方面得分稍低。

網民意見

網民認為曼谷機場也有很多美食,甚至價錢便宜。亦有網民認為桃園機場又貴又難吃,而免稅商品也不便宜。

URL: Facebook – Yahoo!奇摩新聞
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#數據截至2018-05-18 6:00am

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香港國際機場無人駕駛列車故障

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有網民報告機場旅客捷運系統的無人駕駛電動列車出現故障,在中間站要求所有乘客離開車廂,旅客需要由36號登機閘步行到入境區。

網民意見

網民批評機場不知所謂,抱怨無法乘搭無人駕駛列車,路途遙遠,「行死人」。另有網民認為由閘口走到入境區其實很快,建議她走自動人行道,稱腳步快一點,少於15分鐘就能到達入境區。亦有網民批評近日無人駕駛列車經常出現故障。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
Number of Comments: 12
#數據截至2018-05-17 6:00am

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沈帥青建議杜絕機場露宿者 社福援助勝驅趕

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專欄作家沈帥青在報章撰文,指當局處理機場露宿者,應為他們提供社福援助,而非強制驅趕露宿者。他列舉各國機場驅趕露宿者的方法,如紐約拉瓜迪亞機場要求手持機票才可留宿,更會在晚上11時開始驅趕無票露宿者。每年接待近1,000萬人的夏威夷檀香山國際機場,更在前年起訂立新規定,晚上10時至早上5時全面關閉大堂及行李提領處「趕客」。惟措施一直被詬病不人道,而執法人員難以區分露宿者與滯留旅客,恐滋生另類問題,例如威尼斯馬可孛羅機場一度在SleepinginAirports被評為全球最差機場之一,正因旅客投訴不斷被警衞要求出示機票。故應對機場露宿者問題的良策,應為定期接觸露宿者,了解其情況後,為他們提供房屋、醫療、教育及就業機會等的援助。

網民意見

網民批評香港機場故意在座位增加扶手等障礙物,以防止有人在該處睡覺。網民列舉巴厘、多哈、杜拜等多個機場都會為乘客提供舒適的貴妃椅、沖涼設備等,質疑香港機場本末倒置,未有妥善照顧半夜搭乘飛機或轉機的旅客。網民又建議香港機場若希望避免濫用機場設施的情況,也可參照阿布扎比機場要求乘客憑機票入閘休息。

URL: Facebook – 香港經濟日報 hket.com
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#數據截至2018-05-16 6:00am

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Apple Maps支援多個機場的室內導航功能

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Apple Maps更新後支援香港國際機場、桃園機場、倫敦希斯羅國際機場等超過30個機場的室內導航功能,乘客可以透過Apple Maps,快速查看登機門、安檢、check-in櫃檯、提領行李的位置,也可以看到自己現在所在位置與這些地方的相對距離。新功能更會提供登機資訊,無論乘客乘搭哪種交通工具前往機場,地圖都可以提供導航、轉乘資訊以及交通時間。

網民意見

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URL: Facebook – Mobile01
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#數據截至2018-05-16 6:00am

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海關機場截獲迷姦水郵包

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香港海關上周六(12日)在香港國際機場截獲一個可疑郵包,該郵包由歐洲立陶宛寄出,內藏約10公斤「伽瑪丁內酯 GBL」,即「迷姦水」的原材料,約值港幣20萬元。案件交由海關毒品調查科跟進,人員於昨日(14日)掩至郵包上的收件地址,即中環伊利近街一個翻新唐樓住宅單位內,拘捕兩名男子,懷疑製造毒品以供應蘭桂坊一帶周邊的酒吧。

網民意見

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URL: Facebook – 01新聞
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#數據截至2018-05-15 6:00am

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香港機場4月客運量升0.8%

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香港國際機場的三項航空交通量於2018年4月份均錄得增長。數據顯示,四月機場客運量及飛機起降量分別達632萬人次及35365架次,同比上升0.8%及1.8%;貨運及航空郵件總量則較去年同期上升4.8%至426000公噸。訪港旅客量同比上升10%所帶動客運量上升,而往來中國內地及日本的客運量增幅最為明顯。

網民意見

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URL: 財華網 FINET.HK
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#數據截至2018-05-14 6:00am

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網民批評機場物價高昂

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網民上載香港國際機場一間餐廳的餐牌,以「香港機場算唔算世上最揾笨」為題,批評香港機場物價過分高昂。

網民意見

網民表示同感,表示機場「擺明揾水魚」,建議其他網民若有員工價才去吃,不然就出去東涌市中心。另有網民表示T2的譚仔與市區同價,認為機場飲食非想像中離譜。



URL: Forum – 香港高登
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#數據截至2018-05-10 6:00am

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南華早報評論廉航在本港的發展

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香港國際機場作為世界20大繁忙機場之一,為旅客提供不同航線的服務。《南華早報》早前報道,指香港機場的廉價航空的市場佔有率偏低。根據數據顯示,廉價航空的航班只佔全部航班的10%,相比其他亞洲地區低。專家解釋,香港機場未有太多跑道供新航線的航班升降之用,加上國泰航空不會開設廉價航線,以及唯一的本地廉航香港快運在開拓新航線方面出現困難,故即使香港機場興建第三條跑道都未必能解決現時廉航市場的問題。

網民意見

網民認為香港國際機場無別於其他國家機場,例如英國希斯路機場同樣沒有開設全球最大的廉航公司Ryan Air或其他歐洲廉航公司的航線。

URL: Facebook – South China Morning Post
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#數據截至2018-05-08 6:00am

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莫乃光評論機場面部識別系統

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立法會議員莫乃光在其社交專頁分享一則新聞,指新加坡機場即將試行面部識別系統,可供機場尋找遲到乘客。莫質疑世界各地已使用相關技術,但香港機場面部識別系統至今仍在研究階段,批評香港機場固步自封。

網民意見

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URL: Facebook – Charles Mok 莫乃光
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#數據截至2018-05-03 6:00am

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日本機場明年實施面部識別入境

今年首3個月接待1830萬旅客 機管局:復活節外遊帶動

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機管局公布,香港國際機場3月客運量按年增加8.5%至639萬人次,主要由於本港居民外遊人數按年增加18%;以今年首季表現計,機場共接待旅客1,830萬人次,貨運量達115萬公噸,分別按年上升4.4%及4.2%。該局指,機場上月客運量錄強勁增長,是由於今年3月底為復活節旅遊高峰,外遊港人數量上升,當中以往來內地及日本的增幅最為顯著。

網民意見

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URL: 明報
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#數據截至2018-04-16 6:00am

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