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香港機場管理局企業發展執行總監馮永業於出席大灣區物流貿易便利化論壇時表示，香港國際機場將於未來進一步推出預辦登機服務，並會設立預辦櫃台於大灣區內的會展場館丶酒店等，讓大灣區的市民可將香港機場當作自己的機場來使用。馮又指，香港機場會針對尚未與區內城市直航的國際城市，推出一票通服務，讓乘客可在抵達香港機場後，直接轉乘船舶或巴士到灣區內的目的地。
網民意見
有網民指警鐘長鳴，問及當局對有月入十幾萬的空管人員辭職的看法；有網民則質疑香港機場的職員不會說普通話，建議當局為員工提供適當培訓。亦有網民認為，通關也是麻煩，去香港機場的交通還是不夠便利，因而指自己不太喜歡到香港去。另外有網民表示，如今香港的司機素質太差，希望當局於深圳通往香港機場的商務車中，引入內地車及內地司機。
URL: Weibo – 香港商報網
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#數據截至2017-12-08 6:00am
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有網民於Facebook專頁發帖，分享機場局新引入的eCOBUS生態巴士照片，並指該巴士於昨日進行試車。
網民意見
有網民指，重慶機場在三號客運大樓開幕時已使用該巴士，認為香港機管局總是慢人半拍。亦有網民質疑車身廣告為何可以覆蓋所有窗戶；有網民則指，如機場車輛要符合運輸署標準，會有很多車不合格。另外有網民表示，該巴士要調頭才能行走，已被人多次批評，當局卻仍要購入「垃圾」；有網民則認為，該巴士只是試車，當局可在試完車後才考慮是否購入。
URL: Facebook – 柏斯敦巴士台 plaxtonl’s Bus Page
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#數據截至2017-12-08 6:00am
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內地時尚達人「Danso旦」於微博發帖指，香港機場除了琳瑯滿目的商店令他流連忘返外，香港航空的新貴賓室「遨堂」同樣令他著迷。帖文指，香港電影是一代人的情懷，而「遨堂」正正以香港電影為靈感打造貴賓室。
網民意見
有網民查詢該貴賓室能不能看電影；有網民則指想去體驗一下這麼棒的環境。亦有網民指，自己也被「遨堂」震撼到。
URL: Weibo – Danso旦
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#數據截至2017-12-08 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖分享一則飛行區運作通告，內容指為配合中場客運廊的高速行李運輸系統工程，中場客運廊D300停機位於今日起會暫時封閉至明年2月13日；通告同時附上工程期間的臨時交通安排詳情。發帖者表示，中場的行李帶終於要開始興建了。
網民意見
帖文暫未錄得任何留言數據。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2017-12-06 6:00am
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立法會議員楊岳橋丶譚文豪及莫乃光昨日受香港機場管理局邀請，前往機場參觀新智能技術；三人其後均於Facebook發帖分享體驗。楊岳橋於帖文中分享機場的自助行李登系統丶人臉辨識離境易丶室內實境路向指示導航程式丶跑道指示燈檢查輔助系統等；更指對機場起用不少本地初創企業開發的產品感到高興，讓機場更加與時並進。譚文豪則集中介紹跑道指示燈，指每晚都會有工程車以快速攝影監察指示燈，方便技術人員的日常檢查。而莫乃光亦分享了機場的離境易丶自助登機丶機械人應用丶跑道指示燈及以智慧基建改善機場無線網絡的覆蓋及速度的新服務；又指難得有機會參觀機場的控制中心，並向各機場職員的不辭勞苦致謝。
網民意見
三位議員的發帖暫只有楊岳橋的帖文錄得相關的網民回應；有網民指，機場的問題在於行李運送緩慢。另外有網民批評機場花錢推出各樣服務，但控制塔導航儀的問題卻多多，諷刺如有航班出事，人臉辨識技術是否能偵察到誰人在飛機。
URL: Facebook – Alvin Yeung 楊岳橋
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#數據截至2017-12-05 6:00am
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有旅遊記者於其Facebook專頁發帖，指香港國際機場抵境大堂新開了一家三田製麵旗下的「博多拉麵」，並指其價格合理，營業時間更長達22小時，為旅客在深夜時份提供多一個美食選擇。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息。
URL: Facebook – 阿妹今晚去旅行
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#數據截至2017-12-05 6:00am
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香港機場管理局斥資670萬元，以半年時間打造全新流動聯絡中心，並於今年初正式使用。中心每周會開動車輛於機場內行走，以確保所有儀器運作正常。新中心設計師之一丶機管局飛行區運作總經理姚兆聰表示，流動聯絡中心新增的錄影及網絡設備可讓有關職員近距離了解事故現場狀況，同時令現場資訊的傳遞更迅速，人手調配亦更有效率。
網民意見
有網民指，新中心與線上遊戲GTA內的機動作戰中心相似；有網民則指，新空管無能，即使有新聯絡中心亦無作為。亦有網民批評當局又浪費金錢在無謂事物上，更指這是一個笑話。另外有網民指，香港作為國際化城市，控制塔以英語溝通實屬正常，諷刺中國機師應學好英語才衝出亞洲。
URL: Facebook – 01新聞
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#數據截至2017-12-04 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖指，香港國際機場禁區於周六下午發生交通意外。從發帖者上傳的照片中可見，一輛黃色巴士翻側倒地，現場有工作人員協助處理。
網民意見
有網民指，巴士翻側或因飛機氣流造成；有網民則認為，現場為登機橋底，不大可能會有飛機引擎氣流。亦有網民諷刺該巴士在機場車速限制35公里下，仍可翻側倒地，實屬神奇非普通人能做到。另外有網民表示，涉事巴士或將重物集中放在一邊，才會發生是次事故。
URL: Facebook – 香港突發事故報料區
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#數據截至2017-12-04 6:00am
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《Smart ED 經濟一週》邀請了兩位分別於任職機場車輛駕駛員及航班服務指揮員的王順新及Jamie，分享兩項工作的內容。王表示，機場車輛駕駛員俗稱「車頭」，負責在飛機卸下行李及貨物時，核實數目是否正確，然後再將物件運到特定位置讓地牢同事拖走。Jamie則表示，航班服務指揮負責航班到港至離港的事無大小，有如飛機裏的大管家，要與不同單位溝通，亦要督促各單位於限時內完成工作。
網民意見
有網民指，機場很多工種都已外判，以致職員薪金被壓低。亦有網民諷刺機場的好工作就留給了熟人，差的工作才會放出來讓大家爭。
URL: Facebook – Smart ED 經濟一週
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#數據截至2017-12-01 6:00am
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警方日前派出兩名外籍警員，喬裝成抵港旅客於機場乘搭的士，分別前往沙田及紅磡；二人抵達目的地後均遭司機要求支付高昂車資。由機場前往紅磡的合理車資約280元，惟司機卻要求乘客支付2,480元；而前往沙田的合理車資為250元，司機卻要求收取1,780元。警員隨即表明身份並以涉嫌濫收車資拘捕兩名的士司機，同時拘捕兩名涉嫌兜客的男女。警方另外亦以電話預約三輛「白牌」七人車，來往沙田及馬鞍山與機場，並成功以涉嫌非法駕駛汽車以作出租或取酬載用途及駕駛時沒有第三者保險，拘捕三名司機。
網民意見
有網民批評涉事的士司機為害群之馬，應被永久吊銷牌照。亦有網民認為，黑的打不盡是因為罰款太少，若將刑罰提高至需入獄，相信同類事件就不會再發生。另外有網民指，人人都可以去考的士牌，批評規管垃圾。
URL: Facebook – Bastillepost 巴士的報
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#數據截至2017-12-01 6:00am
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