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有網民於討論區發帖指香港國際機場二號客運大樓為全世界最垃圾的登機位；該網民指出於二號客運大樓辦理登機手續後要走很遠才能到安檢位置，然後乘坐完無人駕駛列車又要走很遠路才到閘口。他更表示若乘客要在機場飲食，餐廳位置又與香港快運航空或亞洲航空的櫃位相距甚遠。
網民意見
有網民指機場二號客運大樓原本的設計並非這樣，表示因當初中方認為英方想將香港的儲備花光而反對建設，最後英方妥協。亦有網民指機場二號客運大樓只是一個購物中心；有網民則指二號客運大樓只是航空公司的登機櫃台，表示若乘客於市區的機場快綫站辦好登機手續，便毋須走到二號客運大樓，可於一號客運大樓出境過安檢。
URL: 香港高登 – 旅遊台
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#數據截至2017-6-26 6:00am
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早前有疑似中國旅客在香港國際機場的航班候機室內，以座位上的充電插座接駁電煲煮食。有市民質疑在機場煮食的合法性；香港大學電機電子工程系副教授張星煒指機場禁區屬密封環境，在內煮食除了會影響其他旅客外，更因電煲等用具的耗電量大，如不慎弄濕插座便有機會導致跳掣。機場管理局發言人指，如有發現旅客不當使用機場設施，機場職員會向旅客發出勸諭，有需要是會作出檢控。
網民意見
有網民指中國人最大的問題是永遠不認為自己有問題，有網民則認為如在機場煮食的是外國旅客，市民的反應或會有所不同。另外有網民諷刺事件中的旅客下次或可試試在機場吃火鍋；亦有網民質疑機場的煙霧感應器何故未有偵測到有旅客在煮食。
URL: Facebook – Flyday.hk 低成本旅遊情報網
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#數據截至2017-6-22 6:00am
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昨日早上，一名36歲日本男遊客於香港國際機場入境大堂涉嫌以手機偷指一名女子裙底，被機場職員發現並報警處理。警方到場調查後，落案控告該男子一項有犯罪或不誠實意圖取用電腦罪；案件現交由機場警區刑事調查隊跟進，並於昨日在西九龍裁判法院應訊。
網民意見
有網民指涉事男遊客來港是另類觀光，諷刺其「觀春光」的行為。亦有網民指該名男遊客為日本人，偷拍行為符合國情；有網民則指其剛抵港便要進行偷拍，形容是人渣行為變態的表現。
URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2017-6-20 6:00am
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有傳媒報導指香港國際機場一號閘外正進行美化工程，將原有的普通大樹換成日本進口的松樹。有機場職員懷疑工程與國家領導人將於七月一日訪港有關，質疑機場管理局浪費金錢；惟機管局發言人對有關傳聞未有作出任何回應，僅稱一向會定期於機場的不同位置進行園藝改善工程。長春社總監蘇國賢表示，新樹於機場的位置屬開揚大風，擔心樹枝或會被風吹斷。
網民意見
有網民批評事件為勞民傷財的「面子工程」，認為獨裁人治是最大的辱華；亦有網民諷刺機場選用日本樹來歡迎國家領導人並非愛國的表現。另外有網民指工程富中共特色，均為表面工程，當局亦毋須向市民交代支出。
URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2017-6-20 6:00am
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香港國際機場於其Facebook專頁分享一則有關機場行李車的回收過程影片，並指影片中是其中一條由行李認領大堂出發的路線。
網民意見
有網民認為近年於機場等待認領行李的時間愈來愈長，建議機場應該製作一段飛機抵港後，行李從客機到行李帶的過程影片，向旅客解釋長時間等候的原因。亦有網民讚賞近日香港國際機場發佈的兩段小秘密影片。
URL: Facebook – Hong Kong International Airport 香港國際機場
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#數據截至2017-6-19 6:00am
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有網民於Facebook群組分享一則新聞，有關香港國際機場地位恐遭廣州超越，並邀請網民一同討論。新聞報導內容指恒生管理學院全球供應鏈政策研究所於前日公佈全球航空網絡分析結果，指出香港國際機場載客量的全球排名由第十四位升至第八位，惟廣州白雲國際機場由全球七十多位躍升至第十五位，顯示廣州或有機會於幾年間超越香港。供應鏈及資訊管理學系系主任及副教授黃惠虹建議香港機場可從調整航線、增加一帶一路地域的航線、增加廉航比例、改善過境服務等方面入手，以保住國際航空樞紐的地位。
網民意見
有網民認為不能以載客量作比較，因香港人口只有700萬，而廣州常住人口已超過1000萬，加上非常住人口更已達2400萬，因此其認為即使廣州機場的載客量比香港多也不足為其。亦有網民認為只以客運量作比較並無意思，更表示亞特蘭大的客運量也比紐約多，但也不代表亞特蘭大會取代紐約。另外有網民認為香港只是個小城市，根本不能與其他國家相提並論，認為香港機場應該優化現有的設備才是明智之舉。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-6-19 6:00am
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香港國際機場於其Facebook專頁發佈有關機場行李處理系統影片，並指大家可以第一身視點體驗行李的登機過程，深入了解行李處理系統的運作。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享影片；有網民指該影片是電影《反斗奇兵》裏的情節之一。亦有網民指該影片揭露了香港機場有該通道可進入禁區，質疑機管局不該發佈有關影片讓不法之徒有機可乘。另外有網民指日後如有乘客投訴行李等待時間過長，便可播放影片向乘客解釋。
URL: Facebook – Hong Kong International Airport 香港國際機場
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#數據截至2017-6-15 6:00am
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有網民於Facebook群組分享機場管理局就香港國際機場提升計劃提交的簡介文件，並附上相關的立法會文件連結。
網民意見
有網民指新設計破壞了機場原有的對稱性，亦有網民指要再於設計中加上南衞星才可以重回對稱。有網民則指不理解為何要擴建東大堂，有網民回應指是為了多建幾個商店。另外有網民諷刺指機場或該改名為「香港國際商場」。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-6-14 6:00am
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昨日一名清潔工人於香港國際機場離境大堂發現三隻初生狗隻屍體，警方到場調查後因包裹狗屍的膠袋上印有漁農自然護理署標誌，因而聯絡署方人員，證實狗隻屬蘇姓台灣人所有。事件始於事主個多月前將懷孕的混種鬥牛㹴託運來港，但因被懷疑是禁運品種而遭扣留；其間狗隻產下七隻幼犬，其中三隻夭折。漁護署昨日將混種鬥牛㹴連同四隻初生狗隻及三具狗屍歸還事主，惟事主因出關手續混亂又要趕往登機，而忘記處理狗屍。事主其後接受傳媒訪問，並為事件表示抱歉。
網民意見
有網民批評漁護署拒絕讓事件中的狗隻入境，但又以將狗隻運回台灣太危險為由而將狗隻扣留，並未有考慮到狗隻的身體狀況，指摘其罔顧生命根本沒有心愛護動物。亦有網民指自己亦曾從外地帶狗隻回港，同樣被漁護署扣留，批評其只會按指示辦事毫無同情心。另外有網民指摘事主不應在未清楚了解香港入境狗隻的條例便將狗隻送來，又批評其狗隻懷孕根本不該讓其上機。
URL: Facebook – 香港動物報
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#數據截至2017-6-14 6:00am
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Facebook專頁《英屬香港 British Hong Kong》發帖分享於1997年6月11日，時任港督彭定康巡視香港赤鱲角機場時的影片；影片中可看到彭定康乘坐的飛機於赤鱲角機場著陸，及機場昔日於完工前的情況。
網民意見
有網民認為《英屬香港 British Hong Kong》的管理人仍然未能放下英治香港的日子；有網民亦指香港已回歸二十年，但卻事事都不及當年好，認為只會有更多人懷念英治香港的時光。另外有網民指如果當年由特區特政興建機場，只會大大超資；惟有網民認為超資只是說話技巧，實際應該是貪污所致。
URL: Facebook – 英屬香港 British Hong Kong
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#數據截至2017-6-13 6:00am
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