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機場管理局公布香港國際機場於2022年9月份的航空交通量，月內，機場客運量達525000人次，按年上升132.7%。貨運量和飛機起降量則分別為341000公噸及11665架次，與去年同月比較下跌25.0%及16.3%。

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有網民表示客運量升幅由比較基數低所致。

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#數據截至2022-10-17 6:00am

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根據疫情的最新發展，政府10月4日調整機組人員的檢疫安排，即日生效。在經調整的檢疫安排下，營運航班往來海外地區或台灣的駐港機組人員，在逗留外站期間必須遵守特定的條件，包括必須時刻戴上口罩（飲食除外），亦不准參與大型聚會或到人多的地方。抵達香港國際機場後，有別於一般從海外地區或台灣來港人士可「檢測放行」的安排，他們須「檢測待行」，即是必須在取得核酸檢測的陰性結果後方可離開機場。他們抵港後亦必須每天接受核酸檢測至第四天，以持續監察健康狀況。

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#數據截至2022-10-05 6:00am

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香港機場管理局9月17日公布，香港國際機場2022年8月份的航空交通量。月內，機場的客運量達479000人次，較去年同月增加116.3%，但仍遠低於2019年疫情前水平。飛機起降量較去年同月減少11.3%至11390架次，貨運量則下跌21.0%至338000公噸。與此同時，香港赤鱲角國際機場在第29屆年度「世界旅遊獎」中獲「中國最佳機場」殊榮。此知名獎項由世界各地的旅遊專業人員、傳媒及高端顧客投票選出，以嘉許在全球旅遊業界各個範疇表現卓越的公司及機構。

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有網民感慨過去是世界最佳現在只是中國最佳。

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#數據截至2022-09-19 6:00am

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綠色建築是將環保的元素於設計及興建時加入建築物，就如香港國際機場的天際走廊，採用預製組件施工方法，減低對機場運作同環境影響。另外，T1中場客運廊的東西兩面幕牆，採用不同高度，提升採光同時減低熱力吸收，這個項目早前得到綠建環評的最終金級評級。此外興建中的二號客運大樓，同T2客運廊亦於設計階段加入綠色元素，尚未落成已經獲得香港綠色建築議會肯定。

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#數據截至2022-09-16 6:00am

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政府宣布，由15日起優化接載香港國際機場抵港人士前往指定檢疫酒店的點對點交通服務的候車及登車安排，以進一步減省抵港人士在機場逗留的時間。機管局已應政府要求，在前往指定檢疫酒店的點對點交通服務的候車處進行改善工程，並重新編配免費點對點指定交通服務及自費檢疫酒店的士服務的登車位置，讓抵港人士可以盡快登車。此外，為了讓抵港人士更了解自費的士往指定檢疫酒店的實時供應情況，機管局已在抵港大堂增設電子告示牌，展示在車站等候接載乘客的的士數目，以供參考。

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#數據截至2022-09-15 6:00am

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香港國際機場七月初開始編排航班在第三跑道熟習運作，經過接近兩個月以來的運作，新系統大受好評。熟悉本港航空發展的英國皇家物流運輸學院院士甯漢崇表示，近期率先使用三跑道升降的機師盛讚，不論是交通控制，以及天氣預警，新跑道系統下比起原有兩條跑道有很大進步，特別是第三跑裝了大量地下燈，即使距離跑道仍有一段距離，亦可趁早了解跑道的方向，航機降落時更清晰。甯漢崇指，整條三跑系統還增設了不少創科元素，以提升航班升降安全水平。其中，三跑系統引入最新式的雷達系統，讓空管人員更加掌握航班飛行高度等數據，安排航班升降時可以更為得心應手。

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#數據截至2022-09-06 6:00am

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民建聯立法會議員周浩鼎，聯同民建聯屯門支部主席巫成鋒及一眾屯門服務團隊成員在8月22日參觀香港國際機場了解「機場城市」發展計劃，在商業發展、貨物運輸、創新科技應用、未來就業機會及香港國際航空學院等發展領域與機管局的代表進行交流。周浩鼎表示隨着粵港澳大灣區發展及機場三跑道系統的發展，未來的「機場城市」將會為鄰近地區例如屯門等帶來大量的工作機會及協同發展效應，周認為隨著香港國際航空樞紐的地位不斷鞏固，將是未來香港經濟其中一個主要發展的動力，除了有新開設的商業娛樂區能夠提供休閒消遣予市民，更能夠促進大灣區城市的共同發展。

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#數據截至2022-08-23 6:00am

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機場管理局8月12日公布香港國際機場2022年7月份的航空交通量。月內，機場的客運量達401000人次，較去年同期增長259.3%，但仍遠低於疫情前水平。貨運量及飛機起降量則錄得348000公噸及11485架次，分別按年下跌17.0%及3.1%。受入境旅遊及轉機過境措施放寬帶動，所有類別客運量—包括香港居民、訪港旅客及轉機過境旅客人數均較去年同月有所增長，而往來東南亞的客運量錄得最大升幅。

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#數據截至2022-08-15 6:00am

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醫務衞生局局長盧寵茂教授和副局長李夏茵醫生今日到訪香港國際機場，了解為配合優化抵港人士的隔離及檢疫政策，而在機場採取精簡檢疫檢測流程的情況。透過精簡流程可減省抵港人士在機場逗留時間。

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#數據截至2022-08-11 6:00am

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