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港珠澳大橋澳門口岸往返香港機場的24小時接駁巴士服務於本月16日 早上正式開始營運，並舉行通車儀式，港澳機場客運服務有限公司指機場巴士每天對開38班次，節假日每天對開44班次。港澳機場客運服務有限公司副總經理陳文育表示，機場巴士直達香港機場的開通，解決了澳門市民和旅客的中轉候車困擾，現時由大橋澳門口岸出發到達香港機場約需時55分鐘。
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有網民不滿接駁巴士價格太昂貴，指會選擇乘搭金巴或船到香港機場。
URL: Facebook – 力報
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#數據截至2019-12-17 6:00am
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香港機場管理局於本月15日公布香港國際機場11月份的航空交通數字。月內，機場的客運量為500萬人次，按年減少16.2%；飛機起降量較去年同月減少8.3%至32510架次；貨運量則同比減少3.4%至45萬公噸。11月轉機或過境旅客較去年同期錄得6%的增長，香港居民外遊人數亦按年增加5%。客運量因訪港旅遊表現疲弱而受影響，來往中國及東南亞的客運量跌幅最為顯著。
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URL: Web – PassionTimes 熱血時報
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#數據截至2019-12-16 6:00am
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本月13日早上，香港國際機場跑道南路，一個連接客運大樓及北衛星客運廊的天橋地盤發生火警。該座興建中的建築物突然起火，冒出濃濃黑煙，升至半空，消防接報到場，開喉撲救，約半小時將火救熄，火警中無人受傷，亦毋須疏散，消防調查後懷疑是一個士多房首先起火冒煙，再燃及地盤的木板，事件並無可疑。
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有網民諷刺機場方面或就是次事次令改建工程超支。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2019-12-16 6:00am
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新加坡的樟宜機場開設了大規模商業設施，韓國的仁川國際機場計劃增加跑道，到2030年將年接待旅客人數提高至1億人次規模。亞洲各國和地區競相使機場具備媲美百貨店的零售功能，通過銷售商品和租金增加收益。香港國際機場最早將於2021年在機場附近開設大型綜合設施「SKYCITY 航天城」。預計2030年旅客人數將達到1億人次，發揮商業中心的功能。
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URL: Web – 日經中文網
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#數據截至2019-12-11 6:00am
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受累香港抗議運動，加上港珠澳大橋的開通帶動出行模式變化，港澳航線總載客量人次驟降，噴射飛航今年上半年業績出現虧損。噴射飛航的母公司信德集團在今年8月公布中期業績稱，今年上半年的渡輪服務錄得虧損港幣7000萬元。澳門往來香港機場24小時巴士車本月中開始營運。噴射飛航副總經理相信，這將更方便國際旅客到澳。
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URL: Web – 市民日報
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#數據截至2019-12-09 6:00am
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全球的恐怖襲擊威脅增加，香港國際機場面對的恐襲風險不容忽視。政府向立法會申請逾51.6億元興建機場第三條跑道相關設施，當中18.6億元將用於建設機場警區行動基地及改建目前機場警署，預計2024年落成。警務處指，興建行動基地的原因，是警察服務需求增加、處理緊急事故，以及應對任何可能發生在香港國際機場的恐襲。
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URL: Web – 成報
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#數據截至2019-12-06 6:00am
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運輸及房屋局擬向立法會申請撥款約五十一億六千萬元，用以興建香港國際機場三跑道系統的政府設施，包括機場警區行動基地、天文台氣象設施，以及三跑客運大樓和擴建後二號客運大樓的政府設施等，其中約十八億七千萬元將用於在東面航空輔助設施用地興建機場警區行動基地，以及改建現時的機場警署，以應付三跑落成後的警務需求，料工程於二四年與三跑系統同年落成。
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URL: Web – 東方日報
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#數據截至2019-12-05 6:00am
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中央力推大灣區發展加快中港融合，包括建議開辦來往香港及廣東省城市的跨境直升機服務。運房局指，已與中國民航局已同意將港粵跨境直升機服務，擴至全部廣東省航點。目前香港及廣東省合適航點只有4個，包括香港國際機場、上環空中快線直升機場，深圳寶安機場及廣州白雲機場。內地當局正發展其他起降點，深圳蛇口是其中一個考慮選址。運房局亦指，暫有3間商用直升機公司已向本港民航處表示，有意提供相關服務。
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URL: Web – 蘋果日報
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#數據截至2019-11-29 6:00am
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旅遊零售品牌新羅免稅店隆重宣佈，將聯乘知名奢華男士配飾品牌萬寶龍，於香港國際機場開設品牌全新專門店。為迎合現今顧客的購物方式，新開幕的萬寶龍專門店進一步拓展了新羅免稅店涵蓋的時尚配飾產品，而萬寶龍專門店將於香港國際機場內發售品牌具標誌性的所有主要類別暢銷產品，包括書寫工具、手錶、皮具和配飾等，亦會同步發售一系列精選和季節性限量產品。
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URL: Web – Travel Weekly China
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#數據截至2019-11-28 6:00am
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機管局宣布，香港國際機場一號客運大樓擴建部分將在本月29日啟用。擴建部分將新增一條設有48個旅客登記櫃位的登記行段，令一號大樓的登記櫃位總數增至近370個，而二號大樓將於同日關閉，並進行擴建，原有在二號大樓的旅客輔助服務亦會遷到一號大樓擴建部分。機管局亦表示，預計擴建後的二號大樓將在2024年重開，連同三跑系統一同啟用。
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有部份網民關注擴建部分的建築設計問題。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-11-22 6:00am
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