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香港國際機場自2018年8月起啟用自助保安閘口，具備容貌辨識技術，核對進入機場禁區旅客的證件資料。政府於本月6日書面回覆立法會質詢時指，啟用至今已有超過1,730萬人次使用相關閘口，當中約有3萬名通過自助保安閘口的旅客選擇不使用容貌辨識技術，僅佔約0.17%。當局強調，該系統所收集的資料不會用於偵測該四類交通違例事項以外的用途。
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URL: Web – Yahoo!新聞
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#數據截至2019-11-07 6:00am
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美國有研究指，全球氣候變化令水災惡化，恐怕到2050年之時，全球各地目前有多達3億人聚居的沿岸區域每年都會受到洪水威脅。根據新的數碼模型推算後，本港面對水浸威脅的地區範圍大幅增加，當中赤鱲角機場、西九等更面臨淹沒風險。而本港天文台就表示，該團隊採用的模型數據，應用於香港有很大限制及不確定性，亦與過往研究及歷史觀測數據有很大出入。
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有不少網民諷刺政府擬斥巨資興建的「明日大嶼」也會「倒錢落海」。
URL: Facebook – 雅虎香港新聞
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#數據截至2019-11-01 6:00am
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本月30日上午，東部通航運營的一架空客135直升機從深圳寶安機場起飛，並於15分鐘後成功降落在香港國際機場，內地首條直飛香港國際機場的直升機航線成功首航。目前由陸路往返兩地機場車程至少需要90分鐘以上，相比之下，直升機跨境飛行僅需15多分鐘，可以大大縮短通勤時間及提升時效。
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URL: Web – 深圳特區報
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#數據截至2019-11-01 6:00am
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ANA全日空將於12月1日起縮減香港來往日本的航班。當中來往東京成田機場，由每日兩班改成每日一班；而大阪關西機場的航線會由B767型客機，轉換成A320Neo，其中座位由原先的202席減至146席；全日空名古屋中部國際機場的航線會於12月1日至18日，及2020年2月4日至3月28日期間休航。
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有網民指出名古屋機場主要服務日本人，所以減航也是合理。
URL: Facebook – 又飛啦! Flyagain.la
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#數據截至2019-11-01 6:00am
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網上流傳消息稱，有市民在香港機場無法登入Hong Kong Free Press網站，質疑機場網絡有審查出現。機管局回覆稱所有電腦上網區的電腦及機場無線網絡均可連接HKFP的網站，但使用服務供應商電腦上網區的裝置連接HKFP的網站時，會有一個對話框出現，然而關閉對話框後可正常瀏覽該網站。而《蘋果日報》記者其後在機場實測，發現有對話框出現，指HKFP內容對年輕人有害，但仍可繼續瀏覽。
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有不少網民形容香港已慢慢淪陷，快可向中國內地看齊，亦指防火牆令一國兩街名存實亡。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2019-10-30 6:00am
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北京大興國際機場今日正式開通來往港澳台及國際地區航線，首批旅客於本月27日早上乘坐中國國航前往泰國曼谷，成為第一班國際航班。香港航線方面，暫時只有南方航空提供來往本港及大興機場的航班，而北京大興國際機場預計今年會有15間航空公司進駐機場，包括8間外國航空公司。
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有不少內地網民祝願大興機場可以順利營運。
URL: Facebook – 人民日報
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#數據截至2019-10-28 6:00am
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香港機場管理局公佈香港國際機場本年度9月份航空交通量數字。月內，機場客運量為490萬人次，飛機起降量33,390架次，分別同比減少12.8%及1.0%。機管局稱，9月份整體客運量減少主要受訪港旅客量減少影響，但與去年同期比較，轉機/過境旅客量錄得5%增長。此外，機管局表示，於「DFNIFrontierAwards」中，擊敗來自全球的優秀機場經營者，贏得「年度機場營運商」榮譽。
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URL: Web – 文匯報
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#數據截至2019-10-21 6:00am
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由中資機構經營、在香港國際機場開設8間免稅煙酒商店的「Duty Zero by cdf」，疑出現裁員潮。有該店員工向《蘋果日報》投訴，指自「反送中」運動爆發後，Duty Zero以員工業績未達標為由，「每個月都炒5、6個人」；更下令由本月起，未達標的員工將不獲發佣金，只得底薪，變相減薪一半。
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有網民指出Duty Zero是三星旗下的店舖。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-10-18 6:00am
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據消息指，機場快線機場站車站分組發出通告，告知員工機場站三號月台（往博覽館方向）將於 11 月 29 日起正式關閉，以便其所連接的香港國際機場二號客運大樓進行重建。而有傳指機場二號客運大樓亦會於當天起關閉。
網民意見
有網民形容二號客運大樓只有12年「壽命」，亦反諷機管局及有關當局沒有遠見。
URL: Facebook – Riders
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#數據截至2019-10-17 6:00am
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拉薩 香港航線將於11月1日正式開通，而目前從拉薩飛往香港的航班已經開始售票，香港——拉薩航線空中距離為2800公里，空中飛行時間約3小時50分鐘。香港機場管理局表示，香港與拉薩實現直航，將會加快西藏進一步走向世界的步伐，也將促進世界各國透過這扇「空中窗口」加深對西藏地瞭解。
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URL: Web – 西藏商報
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#數據截至2019-10-17 6:00am
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