國泰中期虧損收窄至75.65億 HK Express虧損擴大至9.76億

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國泰公布截至今年6月底止中期業績，集團股東應佔虧損收窄至75.65億元，去年同期蝕98.65億元。國泰指，上半年的財務業績遜於去年同期，主要原因是在疫情影響下，客運航班提供的可載貨量減少，導致公司處理的貨物噸數下跌。另外，香港快運於上半年虧損擴大至9.76億元，去年同期蝕7.79億元。可載客量為2550萬可用座位千米，反映香港快運暫停航班運作，平均運載率為6.9%，較去年同期下跌64.7%。

網民意見

有網民認為國泰就算虧損也會有香港政府支持。

URL: Facebook -香港機場情報專區
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#數據截至2021-08-12 6:00am

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August 12, 2021

快運獲保就業2774萬資助國泰系累計獲批7億補貼

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國泰航空及旗下多間公司，早前獲保就業計劃批出合共近6.8億港元補貼。今日（21日）新一輪保就業資助僱主名單顯示，香港快運航空有限公司再獲批2774萬港元，承諾受薪僱員1026人，至此國泰航空合計獲逾7.06億港元，承諾受薪僱員共約2.69萬人。

網民意見

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URL: Web – 大公網
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#數據截至2020-07-22 6:00am

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July 22, 2020

飛濟州航班　香港快運延誤一日

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國泰航空其已完成收購的香港快運航空再有航班延誤惹批評。有受影響乘客指，本月5日凌晨乘香港快運由香港飛濟州航班，疑機組人員受交通癱瘓影響而未能趕回機場上班，導致航班延遲出發，快運回覆承認事件。受影響乘客指，快運只向其賠償了一張價值六十五元的餐券；該乘客又引述快運職員指，若乘客決定不搭該航班，快運會退回機場稅。

網民意見

有網民嘲笑快運被國泰收購後變成了「因快」。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-10-09 6:00am

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October 9, 2019

國泰傳削快運人手全力精簡架構

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國泰航空上周五正式收歸香港快運於旗下，進軍廉航市場，美國《福布斯》航空專欄作家表示，國泰已開始削減快運人手整合部門，包括更換航務運作和網絡規劃的主管，藉以更有效掌控快運核心。而國泰會將快運現有的「reward-U」獎賞計畫及「U-Fly Holidays」套票優惠，統一在國泰旗下，並在年底前可以8比1換取國泰的「亞洲萬里通」里數。

網民意見

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URL: Web – 星島日報
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#數據截至2019-07-24 6:00am

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July 24, 2019

國泰董事或就任香港快運CEO

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國泰航空將完成提購香港快運航空，亦即是將香港唯一一間廉航納入國泰旗下。據消息指，國泰航空商務及貨運董事林紹波有機會接任快運CEO一職，而快運的現任總裁李殿春有可能於下星期一(22日)離任，相信相關的人事調動會在隨後幾天對外公佈。同時，早前國泰指提購會在本年度12月下旬前完成，是次人事調動可證提購程序正進行得如火如荼。

網民意見

有網民諷刺指若有國泰的貴賓改為乘坐快運的航班，就會令破壞所謂的「廉航」服務基準。

URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
Number of Comments: 7
#數據截至2019-07-16 6:00am

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July 16, 2019

香港快運被國泰提購後漸增加往日本各地的直航

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香港快運航空自本年3月被國泰航空提購後，其逐漸增加來回日本各地的直航，包括來回宮古島的航班。香港快運亦於上星期宣佈由9月下旬開始增設香港來回沖繩的航班，即是香港快運每星期有137班來回日本各地的航班，比國泰及港龍更多。
網民意見

有網民指香港快運開設來回沖繩的航班後，有機會會獨攬香港來回日本各地的生意。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
Number of Comments: 15
#數據截至2019-07-04 6:00am

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July 4, 2019

香港快運取消由今日至本周三往來大阪航班

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由於日本大阪關西國際機場已暫時關閉，所有來往香港與大阪的航班均受到影響，香港快運航空於昨日宣佈，取消昨日起至9月12日往來香港與大阪的航班。香港快運表示，公司正與當地政府密切合作，希望盡快恢復航班運作；並建議身在大阪的旅客，可考慮由大阪改道由名古屋及福岡為出發點回港。而香港航空網站亦顯示，確定取消由9月6日至18日來往香港至大阪的所有航班，並表示會與日本當局保持溝通以獲取當地最新消息。

網民意見

有購買了香港快運航空由香港前往大阪航班機票的網民表示擔心，並指香港快運已更新消息，決定取消至本月13日的航班，網民希望香港航空能退回機票費用。亦有網民在帖文標籤（tag）朋友分享相關報導。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
Number of Comments: 15
#數據截至2018-09-11 6:00am

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September 11, 2018

網民發帖諷香港快運行李永無準時

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有網民於討論區發帖，向網民查詢有否試過乘搭香港快運航空時，行李會準時送抵。

網民意見

有網民表示，飛機落地後便與航空公司無關，行李問題要向地勤公司反映。亦有網民認為行李延誤並非航空公司問題，而是機場的問題，又指香港機場行李運送特別慢是事實。另外有網民指，搬運行李的人手不足自然令行李出現延誤，旅客即使有不滿也沒有用。

URL: LIHKG討論區 – 旅遊台
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Number of Comments: 11
#數據截至2018-03-20 6:00am

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March 20, 2018

香港快運外判行李承辦商職員被揭粗暴處理行李

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有旅客於香港國際機場登機閘口目睹機場發生外判行李承辦商職員粗暴掟行李事件；目擊者稱該航班為UO1844，一班由香港飛往日本大阪的航班，有職員在登機橋卸行李時，將行李沿樓梯高處拋下，期間甚至用腳踢下行李。目擊者將過程拍下轉交傳媒，批評有關職員對待行李過分粗暴。香港快運航空經了解後，確定該處理行李的職員屬外判行李承辦商，認同其處理行李手法有欠妥當，已即時就事件進行內部調查；又強調香港快運重視旅客體驗，承諾會與服務承辦商緊密聯繫，對服務質素進行嚴密監控。

網民意見

有網民諷刺該公司或會對員工表示，下次掟行李要低調些，不要再被其他旅客目睹；有網民則指，大家不要以為自己身處日本，可享受到日本人對待行李的細心溫柔。亦有網民表示，情況實屬正常，全世界的機場也如此，又認為日本機場只是做戲，自己偷錄自己搬行李。另外有網民指，香港快運屬廉航，旅客要貪平機票卻不配合航空公司的行李規格，令職員工作難上加難。