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國泰航空上周五正式收歸香港快運於旗下，進軍廉航市場，美國《福布斯》航空專欄作家表示，國泰已開始削減快運人手整合部門，包括更換航務運作和網絡規劃的主管，藉以更有效掌控快運核心。而國泰會將快運現有的「reward-U」獎賞計畫及「U-Fly Holidays」套票優惠，統一在國泰旗下，並在年底前可以8比1換取國泰的「亞洲萬里通」里數。
網民意見
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URL: Web – 星島日報
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#數據截至2019-07-24 6:00am
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國泰航空將完成提購香港快運航空，亦即是將香港唯一一間廉航納入國泰旗下。據消息指，國泰航空商務及貨運董事林紹波有機會接任快運CEO一職，而快運的現任總裁李殿春有可能於下星期一(22日)離任，相信相關的人事調動會在隨後幾天對外公佈。同時，早前國泰指提購會在本年度12月下旬前完成，是次人事調動可證提購程序正進行得如火如荼。
網民意見
有網民諷刺指若有國泰的貴賓改為乘坐快運的航班，就會令破壞所謂的「廉航」服務基準。
URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-07-16 6:00am
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香港快運航空自本年3月被國泰航空提購後，其逐漸增加來回日本各地的直航，包括來回宮古島的航班。香港快運亦於上星期宣佈由9月下旬開始增設香港來回沖繩的航班，即是香港快運每星期有137班來回日本各地的航班，比國泰及港龍更多。
網民意見
有網民指香港快運開設來回沖繩的航班後，有機會會獨攬香港來回日本各地的生意。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-07-04 6:00am
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由於日本大阪關西國際機場已暫時關閉，所有來往香港與大阪的航班均受到影響，香港快運航空於昨日宣佈，取消昨日起至9月12日往來香港與大阪的航班。香港快運表示，公司正與當地政府密切合作，希望盡快恢復航班運作；並建議身在大阪的旅客，可考慮由大阪改道由名古屋及福岡為出發點回港。而香港航空網站亦顯示，確定取消由9月6日至18日來往香港至大阪的所有航班，並表示會與日本當局保持溝通以獲取當地最新消息。
網民意見
有購買了香港快運航空由香港前往大阪航班機票的網民表示擔心，並指香港快運已更新消息，決定取消至本月13日的航班，網民希望香港航空能退回機票費用。亦有網民在帖文標籤（tag）朋友分享相關報導。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-09-11 6:00am
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有網民於討論區發帖，向網民查詢有否試過乘搭香港快運航空時，行李會準時送抵。
網民意見
有網民表示，飛機落地後便與航空公司無關，行李問題要向地勤公司反映。亦有網民認為行李延誤並非航空公司問題，而是機場的問題，又指香港機場行李運送特別慢是事實。另外有網民指，搬運行李的人手不足自然令行李出現延誤，旅客即使有不滿也沒有用。
URL: LIHKG討論區 – 旅遊台
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#數據截至2018-03-20 6:00am
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有旅客於香港國際機場登機閘口目睹機場發生外判行李承辦商職員粗暴掟行李事件；目擊者稱該航班為UO1844，一班由香港飛往日本大阪的航班，有職員在登機橋卸行李時，將行李沿樓梯高處拋下，期間甚至用腳踢下行李。目擊者將過程拍下轉交傳媒，批評有關職員對待行李過分粗暴。香港快運航空經了解後，確定該處理行李的職員屬外判行李承辦商，認同其處理行李手法有欠妥當，已即時就事件進行內部調查；又強調香港快運重視旅客體驗，承諾會與服務承辦商緊密聯繫，對服務質素進行嚴密監控。
網民意見
有網民諷刺該公司或會對員工表示，下次掟行李要低調些，不要再被其他旅客目睹；有網民則指，大家不要以為自己身處日本，可享受到日本人對待行李的細心溫柔。亦有網民表示，情況實屬正常，全世界的機場也如此，又認為日本機場只是做戲，自己偷錄自己搬行李。另外有網民指，香港快運屬廉航，旅客要貪平機票卻不配合航空公司的行李規格，令職員工作難上加難。
URL: Facebook – 現場 － 蘋果突發
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#數據截至2018-02-14 6:00am
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有消息指，航空業內盛傳香港快運航空拖欠香港航空地面服務有限公司地勤服務費用；更指本應「家醜不出外傳」，如今有消息流出，相信拖欠情況已維持一段時間，懷疑有人不滿被拖欠費用而爆料。
網民意見
有網民指，香港航空地面服務當日的出現已與拖數有關；亦有網民表示，香港航空地面服務與香港快運同屬香港航空，諷刺其如此相熟，自然可拖數。
URL: Facebook – 旅遊狂徒 PacknGo.hk
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#數據截至2018-01-25 6:00am
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一位旅客於社交媒體發帖，指早前與小朋友同行乘搭香港快運航空到清萊旅遊，於回程時有機組人員因小朋友沒有關電話及遊戲機而報警，揚言會向機管局投訴事件；惟有同機的旅客反批事實為事主多次不聽勸喻，當機組人員說要報警時更叫對方報警，指摘其惡人先告狀。
網民意見
有網民諷刺事件中的「小朋友」實為16歲的青少年，認為有關機組人員做法無錯，批評事主危害航空安全。亦有網民指，如事主確實到機管局投訴，到時或會反被指其違反航空安全指引。另外有網民表示，香港愈來愈多怪獸家長，認為小朋友做什麼都是正確的，批評其上樑不正下樑歪。
URL: Facebook – 橙新聞 Orange News
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#數據截至2018-01-05 6:00am
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香港快運航空早前於十一黃金周突取消18班航班事件，被揭公司內部管理失當及人手不足等多項營運問題。根據運輸及房屋局昨日遞交立法會的補充文件透露，今年截至11月29日，民航處曾對飛機營運人作出四次不定期審查，包括飛行檢查丶維修檢查丶培訓考察及考核員檢查等，其中三次是審查香港快運，其時卻未有預警問題。民航處發言人稱，今年對香港快運作出的三次不定期審查，沒有發現違規情況；快運的安全培訓部門導師相繼離職的情況，則是透過恆常的監察制度知悉。
網民意見
有網民指，香港快運於七月及八月的準時率不足50%，處方卻仍然認為沒有問題。亦有網民表示，人類是善忘的動物，質疑機制的可信性。另外有網民批評香港快運完全不負責任，呼籲大家不要相信他們。
URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2017-12-28 6:00am
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立法會經濟發展事務委員會昨日討論香港快運航空於十一黃金周取消18班航班事件，香港快運執行董事長鍾國頌於會上鞠躬道歉，指公司事後已作出檢討。議員譚文豪表示，昨早接獲香港快運及香港航空的機師公會信件，指公會自今年六月起已按章工作；更引述民航處指處方同樣於昨早收信後才知悉事件，批評處方後知後覺，每每要待事件被揭後才會去補救。譚亦於會上動議，要求處方協調香港快運管理層與機師工會及空中服務員工會盡快會面，以解決一直被漠視的勞工問題，以免影響聖誕、新年和農曆新年的航班高峰期。
網民意見
有網民認為，道歉對商人來說並無阻嚇作用，只有罰錢才有用。亦有網民諷刺政府負責監管的部門應感到羞恥，又批香港快運以香港為名是丟了香港的臉。另外有網民指，港人很快便會淡忘事件，當快運再推出平機票時，大家又會去瘋搶。
URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2017-11-28 6:00am
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