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有網民於社交群組上載一張機管局貨車停泊在機場範圍的照片，詢問有沒有機管局高層看到，諷刺機場是否增加了新的泊位，又反問自己泊會否被鎖車。
網民意見
網民建議開設一個AA（機管局）罪行貼圖區，發起一場全民舉報大行動。亦有網民建議工會跟有關方面溝通一下。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-05-18 6:00am
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專訪機管局機場運行副總監（策劃及發展）張李佳蕙
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機管局機場運行副總監（策劃及發展）張李佳蕙接受訪問表示，應用自動化及流動科技是機場管理局發展為智能機場的重點之一，好像於今年推出的流動智能登記櫃檯，讓旅客可以輕鬆辦理登記服務。她又指，機管局的「我的航班」（HKG My Flight）流動應用程式亦為旅客提供智能化服務如即時航班資訊、設施位置及資料、航班資料更新提示、網上預約停車位以及往來機場的公共交通資訊等。機場客運大樓內已安裝10 000個ibeacon信標發射器，透過信標定位技術，應用程式可以為旅客提供登機提示、室內導航及優惠消息等。「我的航班」亦於去年年底推出擴增實境路向指示（AR Wayfinding）的室內導航，令旅客可以透過與實境結合的指示，更快捷達到目的地。她指機場於未來亦會引入生物辨識技術，在進入禁區安檢位置為旅客安裝自動入閘機，旅客便可透過容貌辨識技術通過閘機，無需多次出示護照，辦理手續時更便捷，未來該項技術有望推廣至登機閘口，希望為旅客帶來一個更便捷的機場體驗。
網民意見
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URL: Facebook – Capital 資本雜誌
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#數據截至2018-05-11 6:00am
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港增航機泊位兩年後達216個
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香港國際機場去年總客運量逾七千二百萬人次，預計2030年機場客運量將達至一億人次。為應付日益增加的航班，機管局預計六月可在機場中場範圍增加十個飛機停泊位，未來兩年再增加二十四個泊位，可望全數於2020年落成，屆時機場有二百一十六個停機位，較現時增近兩成。
網民意見
有網民不滿機場物價昂貴，質疑樽裝水都被市區貴。
URL: Facebook – 時聞香港
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#數據截至2018-05-07 6:00am
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機管局擬就機場第三條跑道發行債券
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機場三跑道系統的工程費達1,415億港元，香港機場管理局計劃透過徵收機場建設費、港府停收股息，以及向市場舉債融資。機管局已委託滙豐銀行為財務顧問，早前完成研究可行融資方法，建議透過多種方法發債，包括發行為期3年，規模約50億港元的零售債券供公眾認購，以增加公眾對三跑項目的參與。機管局指，滙豐有信心該局能以合理條款籌集690億資金，而目前的融資方案屬穩健可行。
網民意見
有網民指第三跑道只可降落卻不可起飛，質疑當局興建新跑道目的；該網民續指，三跑做價較整個機場、青馬大橋連同機場快線的做價還要貴，質疑當中存在利益輸送。另有網民指那些支持第三跑道的人，現在正是機會的到來。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2017-9-27 6:00am
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