特定群組機場員工補助計劃相關討論

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有網民發文批評指,防疫紓困措施出台的時候部分機場員工被遺忘,被政府以特定群組拒緒於門外,霎時間這班”背後的英雄”與香港機場變得沒有甚麼關係。有些本身是客運外勤的員工,因配合公司人手調動借了到維修區,同樣是受疫情影響,導致收入大減,也被公司內部制定政策拒緒門外,但實際上維修區感染的數字不比外勤低。

網民意見

不少網民留言表示同意,亦有網民批評機場防疫措施。

URL: Facebook -香港機場實況討論區
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#數據截至2022-03-16 6:00am

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國泰租用貨機四年前險撞山 調查報告指機組人員改動路線

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國泰航空四年前租用的一架貨機,在香港機場起飛時未有依照原定航道前進,險些撞向大嶼山一座名為老虎頭的高山。民航意外調查機構16日發表調查報告,指出事故主因是航機的離場路線編寫入飛行管理電腦時,路線被改動,加上涉事貨機機組人員不熟悉有關系統,當時感到有壓力卻未有與正機師溝通,險釀慘劇。

網民意見

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URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
Number of Comments: 5
#數據截至2021-09-17 6:00am

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機場強檢討論

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目前機場同時行緊兩條強檢令,B3果條係搬運工那單,但每隔一排就會叫人驗多一次,這條就要在7月22日前檢測,而另一條就係C1。所以建議大家22號前去驗,免卻麻煩。

網民意見

網民指有沒有驗沒人知道。

URL: Facebook -香港機場實況討論區
Number of Comments: 17
#數據截至2021-07-21 6:00am

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港機場坐落內港 受風暴威脅大減

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日本關西機場受颱風影響導致嚴重水浸,令人關注同是由人工島築成的香港赤鱲角機場,日後是否有可能同受到風暴影響。前天文台台長林超英指出,全球暖化的情況下,颱風威力可能增加,憂香港國際機場受強烈颱風吹襲時會「無遮無掩」。土力工程處前處長陳健碩則認為,本港機場坐落「內港」位置,有不少山脈圍繞,不會面對風暴的正面威脅,出現類似關西機場水浸問題的可能性甚低。機管局發言人表示,香港國際機場於設計及建造時,已根據政府的相關標準及準則,充分考慮到機場附近的地理環境及風險,啟用至今一直運作暢順。發言人亦指,當遇上緊急狀況如來往機場的陸路交通中斷時,機管局會按照既定程序啟動緊急應變機制,並會與政府相關部門緊密聯繫,協助旅客。

網民意見

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URL: Web – 星島日報新聞網
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#數據截至2018-09-06 6:00am

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Facebook專頁分享香港機場舉辦的《 藝術、文化與音樂巡禮在機場 2018 》

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Facebook專頁《Sonya Travel & Photography》分享了香港機場的新節目《 藝術、文化與音樂巡禮在機場 2018 》,並在帖文推薦網民可在上機前看一看,欣賞各插畫及展覽。專頁指最喜歡的是由本地插畫家蘇敏怡以「香港非物質文化遺產代表作名錄」為主題而創作的插畫,十塊展版共展現了二十個香港獨有的傳統文化及魅力風貌,如唱大戲及搭戲棚等非物質文化遺產,發掘香港活潑多采的魅力。專頁亦讚嘆只要用心去看,香港真的很特別很美。

網民意見

有網民讚揚《 藝術、文化與音樂巡禮在機場 2018 》活動及展覽特別,慨嘆只有少數香港知道,而經過注足的亦很少;亦有網民回應專頁指香港很美的言論,認為香港最美的就是維港的天際線。


URL: Facebook – Sonya Travel & Photography
Number of Comments: 36
#數據截至2018-08-22 6:00am

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香港機場客機誤撞工程車 延兩小時起飛

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一架原定在香港赤鱲角機場昨早9時起飛,前往雅加達的嘉魯達印尼航空GA873客機,在駛離停機位時,其左邊機翼末端撞向地勤工程車,工程車車頭的警示燈被撞至飛脫,車上鐵欄亦被撞至微微彎曲。航班最後延誤至10時44分才啟航。機管局回覆查詢時強調事件中無人受傷及無影響機場運作,而客機機身輕微刮花,經評估後毋須更換零件並繼續行程,並正調查事故原因。立法會議員譚文豪認為,機翼兩旁理應有地勤人員當值,並以無線電對講機與拖車司機保持聯絡,認為事件不排除涉及地勤人員疏忽。

網民意見

有網民批評譚文豪的言論,指很少航空公司會聘請工作人員負責看守兩旁飛機機翼;網民亦指機場長期不夠人手,擔心三跑落成後會有更嚴重的影響。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
Number of Comments: 15
#數據截至2018-08-15 6:00am

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機場缺人手 流失率百分百

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工聯會香港機場地勤服務職工會主席李永富近日指,因機場泊位去年已增加二十個,並準備於明年中再增二十多個,估計會令地勤人員工作量大增。他續指,目前機場欠缺最少一成二人手,當中最為短缺職位包括輕型及重型貨車駕駛員、地勤人員及客運人員。現任職於香港機場地勤服務有限公司的李永富指,地勤人員的流失率是「百分之一百」。機管局回覆指,去年機場職位空缺情況有明顯改善,由2015年6.6%降至百分之5.8%,而工作人口數目於同期整體亦增加約3.4%。

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URL: Web – 頭條日報
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#數據截至2018-08-14 6:00am

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香港機場客運量創單月新高

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香港國際機場的客運量於7月創出單月新高,達到670萬人次,比去年同期多出2.2%。飛機起降量亦增加1.1%至36,685班次,創新雙紀錄。機管局表示,客運量增長主要由於本港居民外遊人數較去年同月增加8%,在各個地區中,以往來中國內地、歐洲及日本的旅客增幅最為顯著。而今年首7個月機場客運量總達4,360萬人次,貨運及航空郵件量達290萬公噸,與去年同期相比,兩者增幅均為3.1%。

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URL: Web – 香港01
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#數據截至2018-08-13 6:00am

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飛港國泰貨機壞襟翼 消防戒備

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一班由福建廈門飛往香港的非商業運作國泰航空貨機,於昨日凌晨抵港降落時向香港機場控制塔要求「局部戒備」,消防處派出多輛消防車在跑道附近戒備,而貨機於凌晨2時37分終安全降落香港國際機場。 國泰發言人表示,該班機由於降落前懷疑襟翼運作不順,機組人員遂按照既定預防性程序通知機場控制塔戒備。而機管局發言人表示,期間機場運作無受影響。

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URL: Web – On.cc東網
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#數據截至2018-08-10 6:00am

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