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香港航空今日宣布裁員約 700 人，而高級管理人員減薪幅度進一步調高至 36%。港航形容，公司仍在社會動盪和持續的疫情累計影響下掙扎求存，處於嚴峻的求存狀況。香港航空回覆《立場新聞》查詢時表示，隨著未來幾年的整合和業務顯著減縮，會有約 700 名駐港和海外員工受裁員影響，公司會依照僱傭合約條款及勞工法例提供補償方案。港航又指，今年 6 月至 12 月高級管理人員的減薪幅度，將會由目前的 15% 進一步上調至 36%（視乎個別職級而定）。而副總經理或以上級別員工的無薪假計劃將會繼續延長，減薪幅度將高於目前計劃。

網民意見

網民揶揄香港航空指社會動盪令其營運出現困難的講法，指國安法立法後，社會不可能出現動盪。

URL: Facebook -Stand News 立場新聞
Number of Comments: 82
#數據截至2021-06-24 6:00am

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香港航空表示，正處於嚴峻求存狀況，將透過合併部門及整合員工的工作職責以縮減規模，重組後員工人數過剩的情況，將會以自願帶薪假計劃及裁員等處理。香港航空又說，將推出新的機師薪酬方案，並繼續無薪假計劃，直至另行通知。為進一步節省成本，東薈城辦公室的所有員工，將於今年8月遷往香港航空訓練大樓工作。公司又說，會將現役機隊數目維持在大約8架空中巴士A330飛機，以支持公司的腹艙貨運業務和有限度的客運服務。而空中巴士A320機隊將由今年7月起停飛一年。

網民意見

網民認為自願帶薪假計劃等同減薪。

URL: Facebook – 香港電台視像新聞 RTHK VNEWS
Number of Comments: 31
#數據截至2021-06-10 6:00am

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消息指，港航將停飛空中巴士、主要服務內地線的A320型號客機一年，往來上海的航班亦將削減至每周一班。據了解，港航現時正制定裁員方案，或將縮減現時一半人手，即大約1,000多人，相信前線人員受影響較大。而港航未來2日不會正式公布任何細節，有關方案最快本周內「拍板」。根據港航網頁，現時港航共有32架客機，其中12架為A320。有年資約4年的空中服務員向傳媒表示，公司內部早已傳出裁員消息，不少員工人心惶惶，亦有人早有心理準備。

網民意見

網民認為不同國家地區疫情反復，航空業營運近年難以有顯著改善，裁員亦是無可厚非。

URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
Number of Comments: 13
#數據截至2021-06-08 6:00am

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屢傳財困的香港航空再捲入民事訴訟，為香港航空興建飛行培訓中心的協興建築，指港航欠款逾2.9億港元，昨入稟高等法院，要求港航連本帶利償還欠款並賠償損失。原告為協興建築有限公司，被告為香港航空有限公司。入稟狀指，雙方在2018年11月29日簽訂補充協議，但被告沒有按協議向原告支付逾2.1億港元的款項，故入稟追討款項連利息。

網民意見

網民認為香港航空財務狀況不佳仍未須結束營運算是「奇蹟」。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
Number of Comments: 16
#數據截至2021-05-06 6:00am

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香港航空旗下公司遭興業銀行入稟追討欠款，要求交出一幅赤鱲角機場的抵押土地。入稟狀中指，興業銀行2019年9月與香港航空訓練中心有限公司，簽訂兩份借貸協議，當中以香港航空飛行培訓中心所在的近6,000平方米土地為抵押品，而香港航空告未償還貸款，因而要求法院頒令其還款及交出上述地皮。

網民意見

網民認為在更多中資航空公司進駐香港後，本地的航空公司將會被拋棄。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
Number of Comments: 12
#數據截至2021-05-03 6:00am

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香港航空近日攜手了香港國際機場，推出無接觸式的登機服務。並於3月11日乘坐香港航空 HX254 航班前往台北的乘客，在香港國際機場率先體驗了順暢和無接觸式的登機過程。透過新的自助登機閘口設施，乘客只需於閘口進行簡單的面部識別程式，便可順利登機，無需再次出示證件。香港國際機場是全球首批為國際旅客引入自助保安閘口及自助登機閘口，提供無接觸式登機程式的機場之一。這些自助服務設施不僅減少了旅客與物件表面的接觸和與人的互動，還提供了從禁區前往閘口順暢體驗，縮短了登機時間。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook – 環球旅人
Number of Comments: 0
#數據截至2021-03-26 6:00am

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新冠疫情反復，相信不少港人都想盡快有得去旅行，但又怕日後的機票價格「水漲船高」，對於民間擔心「復飛」後，飛一轉日本可能要「天價」，為了捕捉疫後航空業復甦之商機，香港航空企業事務及發展總監莊偉祺透露公司正在研究改變機票收費結構，根據乘客的需求，提供更富彈性的選擇，包括由以往的全包形式，「斬件」地改為根據航點、座位選擇、寄艙行李數量、飛機餐和機票可否改期來釐定收費水平。

網民意見

網民支持港航盡快復飛。

URL: Facebook – 香港01
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#數據截至2021-03-19 6:00am

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港航控股股東海航上周在內地宣告破產重整，雖然航空業務被指不在重組範圍內，但港航財困問題似乎仍在持續惡化。繼被舉報違反承諾未有將保就業資助全數用於支薪，資料顯示，港航上周再度拖欠到期債券利息，遭即時加息至15.76厘，連同前一期仍未「找數」的債息，至今拖欠超過7.43億元。

網民意見

網民揶揄港航欠債累累仍未倒閉算是奇蹟。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
Number of Comments: 10
#數據截至2021-02-03 6:00am

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香港航空被指違反保就業計劃承諾，據了解，保就業秘書處覆檢港航去年6月及7月的支薪及僱員紀錄，發現港航未有完全遵守保就業計劃的守則，會要求退回未用的工資津貼及就未達到「承諾受薪僱員人數」繳付罰款。港航回覆指有關津貼已全數用以支薪，並已向當局解釋第1期保就業僱員人數不足的原因，當局亦已於批發第2期保就業津貼中已扣除罰款。保就業計劃秘書處則表示，不評論個別個案。

網民意見

網民質疑港航會以破產方式逃避退回部分津貼和繳交罰款。

URL: Facebook –on.cc 東網／東方日報
Number of Comments: 15
#數據截至2021-02-01 6:00am

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